2016-07-23
FIA uniknęła zamieszania z regułą 107 procent
Kierowcy Red Bulla, Force India oraz Williamsa uniknęli przesunięcia na koniec stawki na skutek zamieszania jakie po sesji kwalifikacyjnej do GP Węgier wywołała zapisana w przepisach reguła 107 procent.R E K L A M A
Po dzisiejszej sesji kwalifikacyjnej w F1 pojawił się ciekawy precedens, a pozycje Daniel Ricciardo, Maxa Verstappena, Sergio Pereza, Nico Hulkenberga oraz Valtteriego Bottasa były zagrożone, gdyż kierowcy ci nie ustanowili w Q1 wymaganego przepisami minimum 107 procent najszybszego czasu i przeszli do dalszej części czasówki.
Sędziowie po długiej debacie podjęli decyzję, że wymienieni kierowcy nie tylko wystartują do jutrzejszego wyścigu ale również zachowają wywalczone pozycje startowe.
„Ze względu na wyjątkowe okoliczności jakie panowały podczas kwalifikacji, Artykuł 35.2 a) iii powinien być ważniejszy od Artykułu 35.1 regulaminu sportowego” tłumaczyli swoją decyzję sędziowie.
Artykuł ten stanowi, że: „Czołowe 10 pozycji zostanie przydzielone bolidom, które wzięły udział w Q3.”
Zgodnie z Artykułem 17.2 regulaminu sportowego F1 zespoły nie mogą odwoływać się od decyzji sędziów w kwestii Artykułu 35.1 więc sprawa została definitywnie zamknięta.
Sędziowie po długiej debacie podjęli decyzję, że wymienieni kierowcy nie tylko wystartują do jutrzejszego wyścigu ale również zachowają wywalczone pozycje startowe.
„Ze względu na wyjątkowe okoliczności jakie panowały podczas kwalifikacji, Artykuł 35.2 a) iii powinien być ważniejszy od Artykułu 35.1 regulaminu sportowego” tłumaczyli swoją decyzję sędziowie.
Artykuł ten stanowi, że: „Czołowe 10 pozycji zostanie przydzielone bolidom, które wzięły udział w Q3.”
Zgodnie z Artykułem 17.2 regulaminu sportowego F1 zespoły nie mogą odwoływać się od decyzji sędziów w kwestii Artykułu 35.1 więc sprawa została definitywnie zamknięta.
komentarze
1. DrashPL
No trochę by to było dziwne jakby coś zrobili z tymi kierowcami ;)
2. Michael Schumi
W ogóle ten ich regulamin to jeden wielki stek bzdur.
"Artykuł 35.2 a) iii powinien być ważniejszy od Artykułu 35.1 regulaminu sportowego”;
"Zgodnie z Artykułem 17.2 regulaminu sportowego F1 zespoły nie mogą odwoływać się od decyzji sędziów w kwestii Artykułu 35.1 więc sprawa została definitywnie zamknięta."
Ciężko się połapać. Masakryczny ten regulamin. Najlepszy tego przykład był w kwalifikacjach do GP Hiszpanii 2012, gdy Hamilton został zdyskwalifikowany. Kto mógłby spodziewać się czegoś takiego?
3. elin
Po co w ogóle jest - reguła 107 procent ... Przecież to " martwy przepis " wprowadzający tylko dodatkowe, niepotrzebne zamieszanie.
4. St Devote
@3 elin, to jest taka specjalna strzelba, która wisi na ścianie i czeka na wyjątkowo wolnego zwierza.
Nie było żadnego zamieszania z regułą 107 i jedynie media próbują rozdmuchać prostą sytuację. Już nie raz ze względów pogodowych ignorowano ten przepis i w tym przypadku od początku wiadomo było, że nikt nie będzie nawet próbował go zastosować.
Ze względów prawnych warto mieć pod ręką taki przepis na wypadek, gdyby w stawce pojawił się zespół, który celowo będzie udawał ściganie odstawiając przy tym wyjątkowo słabe osiągi. Było tak przez chwilę i może się powtórzyć, więc przepis jest oke.
5. versus666
Leśne dziadki narobili tylko zamieszania i nic z tego nie wyszło !
6. elin
@ St Devote
Czy ja wiem ...
Do obecnej F1 zespoły nie pchają się " drzwiami i oknami ", więc nawet jeśli przypadkiem zjawi się taki " celowy spowalniacz ", to raczej w niczym to nie przeszkadza ... Wcześniej czy później taki zespół sam siebie wykluczy z rywalizacji, brakiem możliwości finansowych.
Mamy strzelbę, która i tak nie strzela ... ale często jest wykorzystywana, choćby tylko przez media do wprowadzanie niepotrzebnego zamieszania. A tego w F1 jest już dostatecznie dużo.
7. Rimaro
@6 "Do obecnej F1 zespoły nie pchają się ". Do obecnej F1... A ten przepis nie powstał dopiero teraz, tylko jest już długo, a co do reszty zdania, że celowy spowalniacz raczej w niczym nie przeszkadza, to przypominam wypowiedzi Vettela (i nie tylko) chyba z każdej Grand Prix, jak bardzo go to irytowało, gdy musiał wyprzedać wolno jadące samochody, a przecież nawet Manor nie jest takim dużym spowalniaczem, więc co by było gdyby takie HRT powróciło ze swoimi osiągami wprost ze skutera? I właśnie dla takich jest ten przepis...
8. Kimi Rajdkoniem
Reguła 107% powstała, gdy chętnych to startu było ponad 30-tu zawodników a miejsc dużo mniej. Wtedy stworzono zasady, że najwolniejsi nie będą mieli prawa znaleźć się na starcie
9. elin
@ 7. Rimaro
Ten przepis został wykreślona z regulaminów F1 po 2002 r., a powrócił ponownie od sezonu 2011.
Ile razy od tego czasu sędziowie skorzystali z reguły 107 procent ? Nawet w przypadku takiego spowalniacza jak HRT ... Może ze dwa, góra trzy razy.
Co z tego, że mamy przepis skoro sędziowie go nie egzekwują, mimo wszystkich narzekań szybszych kierowców na torze ?
Poza tym Vettel jak i inni, częściej narzekają na ignorowanie niebieskich flag przez zawodników środka stawki, typu - Magnussen, czy Ericsson, niż na kierowców Manoru.
10. elin
* przepis został wykreślony
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz