2006-03-21
Renault o silnikach konkurencji
Szef zespołu odpowiedzialnego za silniki w zespole Renault- Rob White powiedział, że rywale, którzy w pierwszych wyścigach mieli problemy ze swoimi jednostkami napędzającymi najprawdopodobniej zbyt agresywnie ustawili je na wyścig.R E K L A M A
Zespół Renault zdobył w pierwszych dwóch wyścigach 28 z 36 możliwych do uzyskania punktów, głównie za sprawą wysokiej niezawodności i żywotności nowego silnika V8.
„Ciężko to powiedzieć, ale jestem pewien, że każdy konstruktor silnika ma specyficzne problemy z własną jednostką” powiedział White. „Tworząc silnik mający wytrwać wyścig sprowadza się do fundamentalnego czynnika: gdzie konstruktor postawi punkt będący kompromisem pomiędzy osiągami i wytrzymałością.”
„Jest tu bardzo mały margines błędu i łatwo zrobić błąd. Być może niektórzy przekonali się, że postąpili zbyt agresywnie. Jedną z naszych silnych stron w Viry jest wiedza jak szybko podejmować trafne decyzje, co zademonstrowaliśmy dzisiaj.”
„Ciężko to powiedzieć, ale jestem pewien, że każdy konstruktor silnika ma specyficzne problemy z własną jednostką” powiedział White. „Tworząc silnik mający wytrwać wyścig sprowadza się do fundamentalnego czynnika: gdzie konstruktor postawi punkt będący kompromisem pomiędzy osiągami i wytrzymałością.”
„Jest tu bardzo mały margines błędu i łatwo zrobić błąd. Być może niektórzy przekonali się, że postąpili zbyt agresywnie. Jedną z naszych silnych stron w Viry jest wiedza jak szybko podejmować trafne decyzje, co zademonstrowaliśmy dzisiaj.”
komentarze
1. pablomak
popieram Rob White ma racje rywale za bardzo agresywnie ustawili je na wyscig, weźmy naprzykład bolid Rosberga
2. maciekmak
Rob White jest jednym z najlepszych szefów mechaniki więc nie popełnia błedów jak np. BMW Sauber i bolid Haildfilda
3. MarcinB
nom tez go popieram i tez dlatego trzeba zmieniac silniki co kazdy wyscig a renault jest dobre ale licze na Ferrari i Williamsa ;)
4. menes80
to jest czlowiek ktory ma pojecie co mowi a co do zmiany silnika na kazdy wysci(MarcinB]na tym to polega ktora jednostka wytzrzyma wiece co to za przyjemnosc co race nowy motor nic by sie nie dzialo bo musialy by wytrzymac a tak zawsze moze cos nie wytrzymac i po to jest mistrzostwo konstruktorow!!!!
5. expiro
A ten teem, który chce zdobyć tytół konstruktorów musi odpowienio wybrać pomiędzy wyciągnięciem osiągów, a trwałością. Jak na razie Renault dobrze wywarza obie te proporcje.
6. kri5_87
w dotychczasowych wyscigach Renówki sprawowały się świetnie zobaczymy jak długo potrwa ich dobra passa
7. expiro
Topic wyżej - wyważa :P A co do tego jak długo potrwa ich dobra passa to mam nadzieję, że do końca sezonu :D
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz