2016-05-15
FIA od Monako chce mieć wgląd do parametrów ciśnienia opon
Międzynarodowa Federacja Samochodowa od Grand Prix Monako chce uważniej przyjrzeć się kwestii ciśnienia w oponach bolidów F1.R E K L A M A
Po ostatnich wyścigach pojawiły się podejrzenia, że niektóre zespoły sprytnie omijają nałożone przez Pirelli w ubiegłym roku minimalne wartości ciśnienia w oponach.
Obecnie przepisy nakazują utrzymanie minimalnego ciśnienia w oponach podczas procedury pomiarowej przed startem wyścigu.
Po starcie ciśnienie nie jest już kontrolowane przez FIA, a niektórzy podejrzewają, że w stawce pojawiły się systemy umożliwiające znaczące obniżenie go po pomiarze kontrolnym.
Wśród metod jakie mogą stosować zespoły, aby osiągnąć taki efekt wymieniane jest specjalne podgrzewanie kół, a nawet stosowanie specjalnych dwukomorowych obręczy, jednak ten drugi przypadek FIA określiła już jako niezgodny z przepisami.
Firma Pirelli już w Soczi domagała się od FIA wdrożenia systemu stale monitorującego ciśnienie w oponach bolidów, tak aby można było w przepisach zapisać minimalną wartość ciśnienia na całym dystansie wyścigu, a nie tylko w chwili pomiaru przed startem.
FIA przed przystąpieniem do realizacji tego zadania chce jednak przekonać się czy problem faktycznie istnieje i zapowiedziała, ż od GP Monako będzie chciała uzyskać dostęp do danych odnośnie ciśnienia w oponach bolidów jakie posiada każdy zespół.
Dane o ciśnieniu w oponach bolidów F1 od GP Monako mają być przesyłane do Standardowego Systemu Nagrywania Danach [ang. Standard Data Recorder) poprzez system sieci kablowej CAN (ang. Control Area Network).
W dokumencie przesłanym do zespołów FIA prosi, aby parametry ciśnienia były przekazywane w standardowej jednostce PSI w niezmodyfikowanej formie w stosunku do tych danych, które wyświetlają się w telemetrii.
Ewentualne znaczące odchyłki w ciśnieniach odnotowanych w poszczególnych bolidach nie będą powodem do ukarania jakiegokolwiek zespołu a jedynie mają pomóc FIA zrozumieć jak w tym zakresie działają zespoły i ewentualnie pomóc podjąć decyzję o zainwestowaniu w system kontroli tych parametrów na żywo.
Obecnie przepisy nakazują utrzymanie minimalnego ciśnienia w oponach podczas procedury pomiarowej przed startem wyścigu.
Po starcie ciśnienie nie jest już kontrolowane przez FIA, a niektórzy podejrzewają, że w stawce pojawiły się systemy umożliwiające znaczące obniżenie go po pomiarze kontrolnym.
Wśród metod jakie mogą stosować zespoły, aby osiągnąć taki efekt wymieniane jest specjalne podgrzewanie kół, a nawet stosowanie specjalnych dwukomorowych obręczy, jednak ten drugi przypadek FIA określiła już jako niezgodny z przepisami.
Firma Pirelli już w Soczi domagała się od FIA wdrożenia systemu stale monitorującego ciśnienie w oponach bolidów, tak aby można było w przepisach zapisać minimalną wartość ciśnienia na całym dystansie wyścigu, a nie tylko w chwili pomiaru przed startem.
FIA przed przystąpieniem do realizacji tego zadania chce jednak przekonać się czy problem faktycznie istnieje i zapowiedziała, ż od GP Monako będzie chciała uzyskać dostęp do danych odnośnie ciśnienia w oponach bolidów jakie posiada każdy zespół.
Dane o ciśnieniu w oponach bolidów F1 od GP Monako mają być przesyłane do Standardowego Systemu Nagrywania Danach [ang. Standard Data Recorder) poprzez system sieci kablowej CAN (ang. Control Area Network).
W dokumencie przesłanym do zespołów FIA prosi, aby parametry ciśnienia były przekazywane w standardowej jednostce PSI w niezmodyfikowanej formie w stosunku do tych danych, które wyświetlają się w telemetrii.
Ewentualne znaczące odchyłki w ciśnieniach odnotowanych w poszczególnych bolidach nie będą powodem do ukarania jakiegokolwiek zespołu a jedynie mają pomóc FIA zrozumieć jak w tym zakresie działają zespoły i ewentualnie pomóc podjąć decyzję o zainwestowaniu w system kontroli tych parametrów na żywo.
komentarze
1. walerian
To pewnie redbull... :)
2. Iceman007
ahahaahahhhahahaah rozwaliły się te kaleki z mercedesa ahahahahh
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz