2016-04-29
FIA ratyfikowała przepisy dotyczące silników F1
Międzynarodowa Federacja Samochodowa potwierdziła, że nowe przepisy dotyczące jednostek napędowych F1 zostały dzisiaj ratyfikowane przez Światową Radę Sportów Motorowych.R E K L A M A
Zmiany, o których Formuła 1 dyskutuje od kilku miesięcy mają na celu obniżenie kosztów, wyrównanie osiągów a także poprawę dźwięku nowych silników V6 turbo.
Dzisiaj rano zmiany zostały przyjęte przez Komisję F1, która głosowała elektroniczne, a FIA potwierdziła, że mają one pełne poparcie również ze strony Berniego Ecclestone’a.
W oświadczeniu wydanym przez Federację przedstawiono zakres zmian przepisów, który od 2018 roku ograniczy ilość jednostek napędowych dostępnych dla kierowców w trakcie sezonu do tylko trzech.
Dostawy jednostek napędowych dla zespołów zostaną zapewnione, gdyż proces homologacji będzie zawierał „gwarancje dostawy”, która zostanie aktywowana w przypadku gdyby jakiś zespół pozostał bez silników.
Wyrównanie osiągów
Nowe porozumienie zawiera pakiet kroków mających na celu wyrównanie osiągów silników.
Producenci silników obecnie przeprowadzają obiecujący program badań, który ma jeszcze bardziej poprawić dźwięk układów napędowych z celem wdrożenia go najpóźniej do sezonu 2018.
Dzisiaj rano zmiany zostały przyjęte przez Komisję F1, która głosowała elektroniczne, a FIA potwierdziła, że mają one pełne poparcie również ze strony Berniego Ecclestone’a.
W oświadczeniu wydanym przez Federację przedstawiono zakres zmian przepisów, który od 2018 roku ograniczy ilość jednostek napędowych dostępnych dla kierowców w trakcie sezonu do tylko trzech.
Poniżej przedstawiamy zarys zmian przegłosowanych dzisiaj przepisów
Koszty- W sezonie 2017 cena jednostek napędowych dla klientów zostanie ograniczona o 1 milion euro w porównaniu do sezonu 2016
- Od sezonu 2018 roczna opłata za dostawy silników zostanie obniżona o kolejne 3 miliony euro
- Redukcja kosztu jednostek napędowych zostanie przeprowadzona poprzez zmiany w regulaminie technicznym i sportowym w sezonie 2017 i 2018 oraz stopniową redukcję liczby dostępnych elementów układu napędowego dla kierowców na cały sezon
Dostawy jednostek napędowych dla zespołów zostaną zapewnione, gdyż proces homologacji będzie zawierał „gwarancje dostawy”, która zostanie aktywowana w przypadku gdyby jakiś zespół pozostał bez silników.
Wyrównanie osiągów
Nowe porozumienie zawiera pakiet kroków mających na celu wyrównanie osiągów silników.
- System tokenów zostanie zniesiony od sezonu 2017
- Dodatkowo zostaną nałożone ograniczenia na wagę, wymiary i materiały użyte do produkcji części silnika. W sezonie 2017 i 2018 zostanie również wdrożone ograniczenie ciśnienia doładowania
Producenci silników obecnie przeprowadzają obiecujący program badań, który ma jeszcze bardziej poprawić dźwięk układów napędowych z celem wdrożenia go najpóźniej do sezonu 2018.
komentarze
1. fanAlonso=pziom
3 silniki - śmiech na sali, a oni chcą wprowadzać wyścigi w sobotę itp. pewnie w piątek będą jeździć po 10 okrążeń a jak będzie mokro to tylko okrążenie instalacyjne i pozostaną tańce w pit lane !
2. wro40i4
Tragedia i śmiech na sali jednocześnie. Czyli żegnaj F1. Ja na pewno podziękuję za taki show, do tego płatny 15zł /mc
3. Skoczek130
Chcą poprawić dźwięk silników, a jednocześnie ograniczają ich dostęp. Super logika. ;) Z chęcią usłyszałbym ponownie V8-mki...
4. mazur81
Chora, czerwona logika równania wszystkiego w dół do najsłabszych. Tragedia.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz