2016-03-19
Manor rozczarowany, ale gotowy wyciągnąć lekcje
Kwalifikacyjne debiuty Rio Haryanto i Pascala Wehrleina zakończyły się dla obu na ostatnich miejscach. Obaj kierowcy są jednak podekscytowani na myśl o pierwszym Grand Prix F1 w karierze. Indonezyjczyk mimo wywalczenia lepszej pozycji w czasówce, do wyścigu przystąpi z ostatniego pola po tym jak otrzymał karę za poranną kolizję z Romainem Grosjeanem.R E K L A M A
Rio Haryanto, P21
„Wcześniej było 20 minut na to, aby dać z siebie wszytko. Dzisiaj wszystko skończyło się znacznie szybciej i to było dziwne, że musiałem tak szybko skończyć jazdę. Mieliśmy możliwość wykonania tylko jednego okrążenia. To nie było najgorsze kółko, ale perfekcyjne też nie. Mogłem pojechać szybciej. Teraz musimy się skupić na pracy, aby wydobyć z bolidu jeszcze więcej. Skończyłem swoje pierwsze kwalifikacje. Wiele się nauczyłem. Cały czas muszę robić postęp. Jutro czeka mnie pierwszy wyścig w F1 i jestem tym bardzo podekscytowany. Natomiast dzisiejszy dzień mógł potoczyć się znacznie lepiej.”
Pascal Wehrlein, P22
„Nie tego oczekiwałem, ale nie mogę narzekać. Taki mamy system. To była nasza pierwsza próba i musimy się bardziej postarać. Okienko jest naprawdę ciasne, więc choć czas okrążenia jest kluczowy, musimy zoptymalizować strategię, aby zyskać dodatkowe sekundy na wyjazd. Dzisiaj nie byliśmy w stanie zrobić więcej. Jutro czeka nas ważny dzień. Długo czekałem na ten moment, więc mimo mojego dzisiejszego rozczarowania, nic nie zepsuje mi nastoju przed pierwszym wyścigiem.”
„Wcześniej było 20 minut na to, aby dać z siebie wszytko. Dzisiaj wszystko skończyło się znacznie szybciej i to było dziwne, że musiałem tak szybko skończyć jazdę. Mieliśmy możliwość wykonania tylko jednego okrążenia. To nie było najgorsze kółko, ale perfekcyjne też nie. Mogłem pojechać szybciej. Teraz musimy się skupić na pracy, aby wydobyć z bolidu jeszcze więcej. Skończyłem swoje pierwsze kwalifikacje. Wiele się nauczyłem. Cały czas muszę robić postęp. Jutro czeka mnie pierwszy wyścig w F1 i jestem tym bardzo podekscytowany. Natomiast dzisiejszy dzień mógł potoczyć się znacznie lepiej.”
Pascal Wehrlein, P22
„Nie tego oczekiwałem, ale nie mogę narzekać. Taki mamy system. To była nasza pierwsza próba i musimy się bardziej postarać. Okienko jest naprawdę ciasne, więc choć czas okrążenia jest kluczowy, musimy zoptymalizować strategię, aby zyskać dodatkowe sekundy na wyjazd. Dzisiaj nie byliśmy w stanie zrobić więcej. Jutro czeka nas ważny dzień. Długo czekałem na ten moment, więc mimo mojego dzisiejszego rozczarowania, nic nie zepsuje mi nastoju przed pierwszym wyścigiem.”
komentarze
1. Blazefuryx
Błąd, Haryanato był 21, a Wehrlein 22.
2. Sasilton
Oni wyjeżdżają jako ostatni i zanim kolejka się ustawi, to swoje pierwsze okrążenie robią po 2 minutach od startu sesji. Zrobią jedno pomiarowe i tyle.
Na tych zasadach tracą głównie słabsi.
3. Kalwi69
@1 Haryanto dostał karę przesunięcia o 3 pozycje do tyłu za kolizję z Groszkiem
4. Wymoderowano
@1 Haryanato ma karę 3 miejsca do tyłu więc jest 22
5. Ananas
Pojedynki kierowców w jednym zespole (sezon 2016)
Wehrlein - Haryanto
Kwalifikacje
1 - 0
6. Blazefuryx
Okej, w takim razie zwracam honor.
7. deathfordiesel
@5 Ananas.
Haryanto-1,Wehrlein-0
A pozycja Manora to odpowiedż na to czy tylko silnik sie liczy.
8. Ananas
7. deathfordiesel
Ja mam taką zasadę, która czasami może powodować delikatnie zakrzywienie rzeczywistości, że uwzględniam w pojedynkach też ewentualne kary nakładane na kierowców. W moim mniemaniu statystyki mają to do siebie, że trzeba się sztywno trzymać pewnych przyjętych szablonów bez stosowania elastyczności. Dlatego przyjąłem takie rozwiązanie, gdyż kierowcy mogą otrzymywać przesunięcie na starcie za różne przewinienia i to również może być takie przewinienie, które doprowadziło do tego, że kierowca ustanowił lepszy czas niż ustanowiłby gdyby wszystko odbyło się zgodnie z regulaminem.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz