2015-10-06
Rozpoczęto modernizację toru Hungaroring
Przedstawiciele toru Hungaroring, na którym od 1986 roku rozgrywane jest GP Węgier, rozpoczęli pierwszy etap prac modernizacyjnych.R E K L A M A
Węgierski obiekt zapewnił sobie możliwość goszczenia Formuły 1 w najbliższych latach jednak zobowiązał się do przeprowadzenia modernizacji samego toru, jak i jego zaplecza.
W ubiegłym tygodniu na torze rozpoczęto prace mające na celu zedrzeć wierzchnią warstwę asfaltu, która na większości toru pamięta jeszcze debiut Formuły 1 na Węgrzech.
Jeżeli pogoda na to pozwoli nowa nawierzchnia zostanie wylana jeszcze przed zimą, a jeżeli się to nie uda, prace zostaną dokończone na wiosnę.
Wraz z wymianą nawierzchni, usunięta zostanie także żwirowa pułapka na szybkim, lewym zakręcie numer 10. Zastąpi ją, jak się można domyślać podyktowane względami bezpieczeństwa, asfaltowe pobocze. Nowe krawężniki ograniczające tor jazdy zostaną zainstalowane także w zakręcie numer 4 oraz 11.
Zaplecze toru za wyjątkiem centrum medycznego również wymaga modernizacji jednak ten etap prac nie dostał jeszcze pozwolenia ze strony węgierskich władz, które mają współfinansować ten projekt. Modernizacja całego obiektu ma kosztować około 90 milionów dolarów.
W ubiegłym tygodniu na torze rozpoczęto prace mające na celu zedrzeć wierzchnią warstwę asfaltu, która na większości toru pamięta jeszcze debiut Formuły 1 na Węgrzech.
Jeżeli pogoda na to pozwoli nowa nawierzchnia zostanie wylana jeszcze przed zimą, a jeżeli się to nie uda, prace zostaną dokończone na wiosnę.
Wraz z wymianą nawierzchni, usunięta zostanie także żwirowa pułapka na szybkim, lewym zakręcie numer 10. Zastąpi ją, jak się można domyślać podyktowane względami bezpieczeństwa, asfaltowe pobocze. Nowe krawężniki ograniczające tor jazdy zostaną zainstalowane także w zakręcie numer 4 oraz 11.
Zaplecze toru za wyjątkiem centrum medycznego również wymaga modernizacji jednak ten etap prac nie dostał jeszcze pozwolenia ze strony węgierskich władz, które mają współfinansować ten projekt. Modernizacja całego obiektu ma kosztować około 90 milionów dolarów.
komentarze
1. wheelman
Nie wiem jak te nowe krawężniki mają wyglądać, ale zamontowanie czegoś wysokiego po zewnętrznej zakrętu 4 to jakby postawić rampę dla kierowców. Gdzie tu bezpieczeństwo? Nie rozumiem też ani po co w 10 asfalt skoro tam banda jest tylko kilka metrów od toru, ani tego, po co w 11 krawężniki. W tym ostatnim (jeśli iść tokiem rozumowania FIA odnośnie bezpieczeństwa stref wyjazdowych) przydałoby się właśnie asfaltowe pobocze a nie wysokie tarki czy inne spowalniacze.
2. fanAlonso=pziom
tam jest asfalt choć powinien być żwir wg mnie
3. CzarnyKret22
Całe szczęście że nie ruszyli nitki toru inaczej zabiłoby to ten obiekt.
4. wheelman
@2 ale mówisz o 4 czy 11? Bo żwir w 4 byłby tak samo niewybaczalny jak w Degnerach na Suzuce albo w Lesmo na Monzie. Chociaż w ostatnich latach nie pamiętam, żeby ktoś się zakopywał obok tych zakrętów, w czwórce na Hungaroringu też nikt nie wyjeżdża znacznie poza tor.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz