2007-06-02
Montreal w oczach szefostwa BMW
Kanada - to nie tylko miejsce, gdzie położony jest tor Gillesa Villeneuve, na którym już za tydzień rozegrana zostanie szósta runda Mistrzostw Świata Formuły 1. Dla Grupy BMW kraj ten jest drugim w Ameryce północnej największym rynkiem sprzedaży - zaraz po USA. Nic więc dziwnego, że team BMW liczy na wywiezienie jak najlepszego rezultatu z obu wyścigów za Atlantykiem.R E K L A M A
Mario Theissen, szef BMW Motorsport
"Wyścigi w Ameryce północnej stanowią wyzwanie nie tylko dla nas, dla zespołu walczącego o kolejny punkty - są także bardzo istotne dla Grupy BMW. W roku 2006 Stany Zjednoczone były najważniejszym rynkiem dla grupy - sprzedaliśmy 314.000 egzemplarzy BMW i Mini. Kanada to dla nas drugi, po USA, rynek w Ameryce. Poza tym, BMW ma tu sporo fanów, czuć tu dużą popularność zespołu."
"W ubiegłym roku lecieliśmy za Atlantyk jako piąty zespół klasyfikacji. Dziś do Kanady przybywamy jako trzecia siła. W sezonie 2006 z wyścigów w Ameryce północnej zyskaliśmy jedynie dwa punkty. Oczywiste, że chcemy poprawić wynik i tuż po wyścigu w Monako celujemy w zdobycie możliwie największej ich ilości, z zamiarem umocnienia pozycji w klasyfikacji."
"Atmosfera na torze Gillesa Villeneuve, na wyspie położonej na rzece Św. Wawrzyńca, z padokiem biegnącym wzdłuż byłych, Olimpijskich torów wioślarskich, jest wręcz zniewalająca. Żywe, tętniące kolorami miasto, oraz tor położony nad wodą odpowiadają atmosferze Grand Prix Monako. Jednak tor w Montrealu niesie ze sobą zupełnie inne wyzwania. Tor Gillesa Villeneuve wymaga całkiem czego innego od aerodynamiki bolidu, oraz wyciska ostatnie poty tak z hamulców, jak i silnika. W związku z regulaminem F1, nasze bolidy pojadą z tymi samymi silnikami, co w Monako. Będzie z nami Sebastian Vettel, pełniący rolę kierowcy testowego i rezerwowego."
Willy Rampf, dyrektor techniczny
"Połączenie długich prostych i szykan sprawia, że tor ten kwalifikujemy do wymagających średniej siły docisku - na tą okazję przygotowaliśmy specjalny pakiet aero. Bardzo długa prosta, prowadząca do ostatniej szykany, daje kierowcom największą szansę na wyprzedzanie - jeśli tylko pozwoli na to prędkość. Montreal jest dla hamulców cięższy, niż jakikolwiek inny tor w kalendarzu - więc jak najlepsze ich chłodzenie, oraz wysoka jakość są priorytetem."
"Tor ten potrafi ukarać za nawet najmniejszy błąd, bariery są niezwykle blisko toru i nie ma zbyt wielu miejsc pozwalających na wypadnięcie. Rok temu byliśmy tu bardzo konkurencyjni i jestem przekonany, że w tym roku też wywieziemy dobry rezultat."
"Wyścigi w Ameryce północnej stanowią wyzwanie nie tylko dla nas, dla zespołu walczącego o kolejny punkty - są także bardzo istotne dla Grupy BMW. W roku 2006 Stany Zjednoczone były najważniejszym rynkiem dla grupy - sprzedaliśmy 314.000 egzemplarzy BMW i Mini. Kanada to dla nas drugi, po USA, rynek w Ameryce. Poza tym, BMW ma tu sporo fanów, czuć tu dużą popularność zespołu."
"W ubiegłym roku lecieliśmy za Atlantyk jako piąty zespół klasyfikacji. Dziś do Kanady przybywamy jako trzecia siła. W sezonie 2006 z wyścigów w Ameryce północnej zyskaliśmy jedynie dwa punkty. Oczywiste, że chcemy poprawić wynik i tuż po wyścigu w Monako celujemy w zdobycie możliwie największej ich ilości, z zamiarem umocnienia pozycji w klasyfikacji."
"Atmosfera na torze Gillesa Villeneuve, na wyspie położonej na rzece Św. Wawrzyńca, z padokiem biegnącym wzdłuż byłych, Olimpijskich torów wioślarskich, jest wręcz zniewalająca. Żywe, tętniące kolorami miasto, oraz tor położony nad wodą odpowiadają atmosferze Grand Prix Monako. Jednak tor w Montrealu niesie ze sobą zupełnie inne wyzwania. Tor Gillesa Villeneuve wymaga całkiem czego innego od aerodynamiki bolidu, oraz wyciska ostatnie poty tak z hamulców, jak i silnika. W związku z regulaminem F1, nasze bolidy pojadą z tymi samymi silnikami, co w Monako. Będzie z nami Sebastian Vettel, pełniący rolę kierowcy testowego i rezerwowego."
Willy Rampf, dyrektor techniczny
"Połączenie długich prostych i szykan sprawia, że tor ten kwalifikujemy do wymagających średniej siły docisku - na tą okazję przygotowaliśmy specjalny pakiet aero. Bardzo długa prosta, prowadząca do ostatniej szykany, daje kierowcom największą szansę na wyprzedzanie - jeśli tylko pozwoli na to prędkość. Montreal jest dla hamulców cięższy, niż jakikolwiek inny tor w kalendarzu - więc jak najlepsze ich chłodzenie, oraz wysoka jakość są priorytetem."
"Tor ten potrafi ukarać za nawet najmniejszy błąd, bariery są niezwykle blisko toru i nie ma zbyt wielu miejsc pozwalających na wypadnięcie. Rok temu byliśmy tu bardzo konkurencyjni i jestem przekonany, że w tym roku też wywieziemy dobry rezultat."
komentarze
1. jaros69
ale jestem ciekawy jak spisze się ten nowy pakiet aero. Myślę, że tor wymagający i to będzie drugi weekend wielu teamów na tym samym silniku, musi się przydażyć ( byle nie Kubicy, on wyczerpał limit )
2. Disi
Robert rok temu wykręcał tu najlepsze czasy podczas treningów. Ciekawe jestem jak będzie teraz. A po co Vettel tam?
3. pprotas
ten tor, aktualna forma Kubka i własciwiści samochodu oraz mam nadzieję odważniejsza strategia BMW pozwolą Robertowi walczyc tym razem o podium. Tak, dobrze napisałem. O podium!
4. zawit1
Ciekawe jak sprawdzi się nowy pakiet areo. Obstawiam że Kubica będzie na podium. W tamtym roku faktycznie wykręcał bardzo dobre czasy. Zapraszam na www.bmwsauber.republika.pl
5. Kazik
Może co pewien czas bdą jednak dawali bolid Vettelovi w piątki (znowu niesnaski).Nic narazie nie piszą o roli Vettela w Montrealu na stronie bmw-sauber.
6. jaros69
"Saba" wskoczy do BMW, jak NIck będzie kupował płótna
7. bartek-79
Jeżeli tylko Kubica nie będzie miał problemów z bolidem mam nadzieję, że w końcu staniena podjum w tym sezonie.
8. bartek-79
Oby Robert przytarł nosa Nickowi cwaniakowi
9. obi216
Powiedzcie mi proszę . Czy Vettel będzie testował bolidem zapasowym , czy też któregoś z KIerowców tj. K. lub H.? Pomijając fakt , że zabierze cenny czas na przygotowania do wyścigu i gdyby miał używać jeszcze bolidu K. , czy też H., to cieno to widzę. Oczywiście mając na uwadze wymagania toru w Montrealu. Jednak niezmiennie wierzę , że Robert powalczy . Pozdrówka
10. obi216
Rany - kierowców a nie Klerowców !! Chochlik.
11. jarecki
no właśnie na jakim bolidzie w piątek będzie jeździł Vettel????? ktoś wie??/ na rezerwowym czy na bolidzie któregos kierowcy.???
12. jak_23
Myśle że ostatni wyścig w Monako przyczynił się do zmiany strategii BMW, czyli dwa pitstopy dla Roberta i Nika, tyle samo paliwa, te same części żadnych eksperymentów i od kwalifikacji po wyścig bardzo dobre osiągi Roberta. A tak na marginesie F1 jest bardzo nudna i oglądam to tylko dzięki talentowi Roberta, który mimo problemów nie poddaje się i robi swoje -czyli nie kupuje płucien.
13. inomig
Wcale nie jest nudna Więcej sie dzieje niż na dzisiejszym meczu naszych orłów w nogę.!!!
14. zawit1
Vettel nie będzie jeździł w piątek, szefostwo BMW wyraźnie powiedziało, że rezygnuje z Vettela podczas piątkowych testów. Może jedzie kupić jakiś obraz ;-)
15. fezuj
Vettel będzie pełnił tam bardzo ważną rolę ! będzie służył jako bat na Nicka gdyby ten za bardzo interesował sie jakimiś bohomazami a nie tym do czego jest zobowiązany, przecież zawsze może Go zastąpić - oczywiście na torze a nie u marszanda tam to zapewne Nick bryluje znajomością "dzieł sztuki" .
16. zawit1
kto wie jak nazywa się piosenka która leci przed studiem f1?
17. pprotas
wybuchy silników, rozżarzone hamulce, niepewna pogoda, walka na torze - to wszystko przed nami w Montrealu. zapowiada się rewelacyjne widowisko.
18. pprotas
tym razem chyba jednak ferrari..
19. obi216
Przepraszam , że nie na temat! TVN Turbo g. 14.20 - na żywo Roadshow w Warszawie - będzie jeździł Heikki Kovalainen ( nie mogłem tego przemilczeć ) .
20. Disi
I ja tam będę...:) właśnie zaraz wyjeżdżam-może dostane się na widownie i porobię pare fotek :)
21. obi216
Ja nie mogę ! Bardzo tego żałuję (:
22. michalchlebicki
pędzi bolid pedzi, niczym blyskawica hej z zewnątrz bmwica w środku Kubica. hehe
23. barteks2
W Monaku też Kubica miał być na podium i nic z tego nie wyszło :(
24. clinic
mialobyc podium ale szefostwo BMW sie przeliczyło :) licze na dobry (jak zawsze) wystep Roberta i zeby moze wkoncu stanal na tym pudle bo zasluguje:)
25. Disi
[OT]Wróciłem właśnie z Renault Show. Kovalainen zrobił na mnie dobre wrażenie-bardzo miły człowiek. Uśmiechnięty-ma dobry kontakt z publicznością. Ryk bolidu F! jest jest ciężki do pisania-wrażenie ogromne :) Była też Natalia Kowalska w Renault 2.0. Ogólnie super choć mogli wybrać lepsze miejsce do pokazu(most jest wąski i była tylko jazda po prostej-bączki jedynie na padokach)
26. pprotas
nie sądzicie że przydałby nam się jakiś czat? ja też wróciłem z tej imprezy i chetnie powymieniałbym wrażenia. zresztą na inne tematy również. przed nami montreal. nadzieje ogromne. warto byłoby pogadac na żywo na jakims czacie.
27. michalchlebicki
HEJ KUBICA I JEGO BOLID SA W DOBREJ FORMIE ALE IM NIE POZWALAJA NA DOBRA STRATEGIE
28. zawit1
popieram pomysł pprotasa-przydałby się chat
29. pprotas
pprotas ma doskonałe pomysły, to fakt,
30. walerus
chłopaki nie płaczą ciekawe co na to LPR.... 22 chłopa na torze i żadnej kobiety... ;-)
31. fezuj
walerus- oni się tam nie pier.... maja poważne zajęcie :)
32. walerus
tylko tego by brakowało... nasza TV by musiała przerwać transmisję......choć czasem sięktóryś rozpie..... no i Culthatd omal nie pocałował się z Wurstem (kiełbasą) podczas jedengo z pierwszych grand prix w tym sezonie... ;-) można nawet powiedzieć że go przeleciał......a potem wypiął się dupą Kovalainowi w Monaco - ciekawe co na to rzeczniczka F1 w Polsce? ;-)
33. michalchlebicki
kto stawia na roberta.... wiecie dobrze kto jest najlepszy w bmw wiec gdyby kubicy wlali mniej paliwa to moglby walczyc z maclarenem i ferrari a wiec to proste rozwiazanie dla bmw
34. mardab
ciekawe kiedy dotrze do szefostwa bmw że Kubica jest lepszy od Heidfelda ???
35. obi216
Dotrzeć to już dawno dotarło ! I co z tego ?!?!
36. walerus
właśnie....
37. jak_23
To jest biznes i dlatego w Kanadzie muszą dać szansę Robertowi, jak chcą mieć dobrych sponsorów.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz