2015-06-06 GP Kanady - Kwalifikacje 19:00
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | L.Hamilton | Mercedes | 1:14.393 | |
| 2 | N.Rosberg | Mercedes | 1:14.702 | |
| 3 | K.Raikkonen | Ferrari | 1:15.014 | |
| 4 | V.Bottas | Williams | 1:15.102 | |
| 5 | R.Grosjean | Lotus | 1:15.194 | |
| 6 | P.Maldonado | Lotus | 1:15.329 | |
| 7 | N.Hulkenberg | Force India | 1:15.614 | |
| 8 | D.Kwiat | Red Bull | 1:16.079 | |
| 9 | D.Ricciardo | Red Bull | 1:16.114 | |
| 10 | S.Perez | Force India | 1:16.338 | |
| 11 | C. Sainz | Toro Rosso | 1:16.042 | |
| 12 | M.Verstappen | Toro Rosso | 1:16.245 | |
| 13 | M.Ericsson | Sauber | 1:16.262 | |
| 14 | F.Alonso | McLaren | 1:16.276 | |
| 15 | F.Nasr | Sauber | 1:16.620 | |
| 16 | S.Vettel | Ferrari | 1:17.344 | |
| 17 | F.Massa | Williams | 1:17.886 | |
| 18 | R.Merhi | Manor | 1:19.133 | |
| 19 | W.Stevens | Manor | 1:19.157 | |
| 20 | J.Button | McLaren | -:--.---- | |
2015-06-06
Zdjęcia:
Hamilton zdobywa pierwsze pole startowe przed GP Kanady
W Montrealu mimo rozbudzonych nadziei kibiców Ferrari o pierwsze pole startowe ponownie walczyli jedynie kierowcy Mercedesa. Lewis Hamilton pokonując w trzeciej fazie czasówki Nico Rosberga w Kanadzie sięgnął po swoje 44. pole position w karierze.R E K L A M A
Pogoda na torze w Montrealu utrzymuje się. Podczas całej czasówki w okolicach toru było bezchmurnie, jednak cały czas dość chłodno. Temperatura powietrza podniosła się do 17 stopni Celsjusza, a temperatura toru przekroczyła 40 stopni.
Mimo dużej nadziei rozbudzonej wśród kibiców przez zespół Ferrari, w kwalifikacjach do GP Kanady w walce o pierwsze pole startowe liczyli się tylko i wyłącznie kierowcy Mercedesa. Lewis Hamilton przez większość weekendu wyścigowego plasował się tuż przed Nico Rosbergiem. Nie inaczej było także w finale dzisiejszej czasówki.
Brytyjczyk po pierwszym przejeździe prowadził nad Rosbergem z przeszło 0,3 sekundy przewagi. Trzeci Raikkonen tracił do niego już przeszło 0,7 sekundy. Fin po raz pierwszy w tym roku okazał się lepszy od swojego kolegi z zespołu, jednak duży wpływ na ten przełom miały problemy techniczne Vettela, który nie wyszedł nawet z pierwszej fazy kwalifikacji.
W decydującej, drugiej turze przejazdów żadnemu kierowcy nie udało się poprawić wyniku zawodników Mercedesa. Im samym również nie udało się poprawić swoich czasów, a tym samym Lewis Hamilton sięgnął po swoje kolejne w tym sezonie pole position.
Za czołową trójką znalazł się Valtteri Bottas, a za Finem ustawią się jutro zawodnicy Lotusa: Romain Grosjean przed Pastorem Maldonado, którzy od samego początku weekendu mają dobre przeczucia co do swojego występu w Montrealu.
Czołową dziesiątkę uzupełnili: Nico Hulkenberg, Daniił Kwiat, Daniel Ricciardo i Sergio Perez.
Już pierwsza część czasówki zakończyła się sensacyjnie od odpadnięcia Sebastiana Vettela i Felipe Massy. Zespół Ferrari przez radio potwierdził, że Niemiec miał problemy z układem MGU-H. Mimo iż w końcówce zdołał wyjechać na tor, jego tempo nie wystarczyło, aby przejść do Q2.
Na moc w swoim aucie w pierwszej części czasówki mocno narzekał również Felipe Massa. Stawkę odpadających po pierwszych 18 minutach walki uzupełnili kierowcy Manora oraz Jenson Button, który jeszcze przed rozpoczęciem rywalizacji o pole position wiedział, że nie będzie mógł wziąć w niej udziału. Jego ekipie nie udało się naprawić bolidu po awarii w trzecim treningu.
W drugiej części nie było już takiej sensacji. Kierowcy Mercedesa na super-miękkiej oponie zdeklasowali rywali, uzyskując jako jedyni na tym etapie weekendu czasy poniżej 1 minuty i 15 sekund.
Pechowo druga część czasówki zakończyła się dla obu kierowców Saubera i Toro Rosso, do których dołączył Fernando Alonso. Max Verstappen wywalczając dzisiaj 12 czas nie dość, że przystąpi do wyścigu z ostatniego pola, to jeszcze będzie musiał odbyć karę 10 sekund podczas wyścigu. Wszystko za sprawą kar nałożonych na niego przez sędziów zawodów. Do pięciu pozycji za kolizję z Monako, dzisiaj dorzucone zostało kolejne 10 miejsc za nieregulaminową wymianę, piątej jednostki napędowej Renault.
Mimo dużej nadziei rozbudzonej wśród kibiców przez zespół Ferrari, w kwalifikacjach do GP Kanady w walce o pierwsze pole startowe liczyli się tylko i wyłącznie kierowcy Mercedesa. Lewis Hamilton przez większość weekendu wyścigowego plasował się tuż przed Nico Rosbergiem. Nie inaczej było także w finale dzisiejszej czasówki.
Brytyjczyk po pierwszym przejeździe prowadził nad Rosbergem z przeszło 0,3 sekundy przewagi. Trzeci Raikkonen tracił do niego już przeszło 0,7 sekundy. Fin po raz pierwszy w tym roku okazał się lepszy od swojego kolegi z zespołu, jednak duży wpływ na ten przełom miały problemy techniczne Vettela, który nie wyszedł nawet z pierwszej fazy kwalifikacji.
W decydującej, drugiej turze przejazdów żadnemu kierowcy nie udało się poprawić wyniku zawodników Mercedesa. Im samym również nie udało się poprawić swoich czasów, a tym samym Lewis Hamilton sięgnął po swoje kolejne w tym sezonie pole position.
Za czołową trójką znalazł się Valtteri Bottas, a za Finem ustawią się jutro zawodnicy Lotusa: Romain Grosjean przed Pastorem Maldonado, którzy od samego początku weekendu mają dobre przeczucia co do swojego występu w Montrealu.
Czołową dziesiątkę uzupełnili: Nico Hulkenberg, Daniił Kwiat, Daniel Ricciardo i Sergio Perez.
Już pierwsza część czasówki zakończyła się sensacyjnie od odpadnięcia Sebastiana Vettela i Felipe Massy. Zespół Ferrari przez radio potwierdził, że Niemiec miał problemy z układem MGU-H. Mimo iż w końcówce zdołał wyjechać na tor, jego tempo nie wystarczyło, aby przejść do Q2.
Na moc w swoim aucie w pierwszej części czasówki mocno narzekał również Felipe Massa. Stawkę odpadających po pierwszych 18 minutach walki uzupełnili kierowcy Manora oraz Jenson Button, który jeszcze przed rozpoczęciem rywalizacji o pole position wiedział, że nie będzie mógł wziąć w niej udziału. Jego ekipie nie udało się naprawić bolidu po awarii w trzecim treningu.
W drugiej części nie było już takiej sensacji. Kierowcy Mercedesa na super-miękkiej oponie zdeklasowali rywali, uzyskując jako jedyni na tym etapie weekendu czasy poniżej 1 minuty i 15 sekund.
Pechowo druga część czasówki zakończyła się dla obu kierowców Saubera i Toro Rosso, do których dołączył Fernando Alonso. Max Verstappen wywalczając dzisiaj 12 czas nie dość, że przystąpi do wyścigu z ostatniego pola, to jeszcze będzie musiał odbyć karę 10 sekund podczas wyścigu. Wszystko za sprawą kar nałożonych na niego przez sędziów zawodów. Do pięciu pozycji za kolizję z Monako, dzisiaj dorzucone zostało kolejne 10 miejsc za nieregulaminową wymianę, piątej jednostki napędowej Renault.
Zdjęcia:
komentarze
1. igorpit999
Massa i Vettel ;-;
2. slaw771
jutro bedzie ciekawie podczas startu i pierwszych okrarzen
3. Card
Lotus miał tempo na P3 (konkretniej Romek :))) )ale ten spin, chyba popsuł kółka obu zawodnikom.
4. przesio
Mnie ciekawi pojedynek Bottas vs Raikonen :)
5. Jahar
Raikkonen mógł dzisiaj objechać Rosberga jednak popełnił błąd przy jednej ze ścian gdzie wpadł w duży poślizg jak na kółko kwalifikacyjne i nie było już jak odjechać na prostej. Szkoda bo tam stracił właśnie 2 miejsce. Vettel prawdopodobnie dałby radę ale miał kłopoty z samochodem. Tak czy inaczej brak awansu z Q3 nazwał wstydem.
6. Jahar
Błąd Raikkonena był w 9 zakręcie.
7. Atemi
Na miejscu Raikonena i Botasa obawiałbym się Groszka na starcie... :D
8. motoxj
Jak to możliwe że Lotusy są tak wysoko? Pastor startując z tak wysokiej pozycji będzie miał więcej możliwości żeby nabałaganić
9. thinktank
@7 jesteś niedoinformowany, RAI jest.najszybszym kierowca w czasie wyścigu, zatem to kierowcy Mercedesa mają się czego bać, tym bardziej ze ich hamulce często ulegają awariom, a Kanada to tor bardzo wymagający dla nich, pozdrawiam
10. rydz14_09
@9 Ale z tej trojki to Romek startuje zdecydowanie najlepiej, a kolega @7 mowi o starcie do wyscigu.
11. xeoteam
@9 aaaaahahahahahaha pierwsze zdanie to żart tygodnia hahahahaha
12. pgolebiow
zobaczcie jak ugina się przednie skrzydło (skrzydełka dodatkowe) w mercedesie bardzo dobrze widać z kamery pokładowej na górze bolidu na prostych skrzydło się ugina minimalizując opór a jak zwalnia przed zakrętem podnosi aby zwiększyć docisk
13. jogi2
@11. ..na pewno w wyścigu szybszy od vettela i na pewno jest większa szansa z Raik pogonić Merca niż z vettelem
14. Atemi
@9 Napisałem na starcie, a nie w całym wyścigu. Czyta się całą wiadomość. Rai może i jest szybki, ale na starcie MAL czy GRO tracą po prostu głowę. :P Więc jest duże ryzoke, że dwa lotusy po prostu zepsują wyścig dla kierowców z P4 i P3. :P
15. Card
@Atemi ostatni wypadek Grosjeana na starcie miał miejsce w Belgii w 2012r., więc nie przesadzajmy.
16. Halu13
Taki się ten "sport" zrobił. Mistrzostwa mogą jedynie wędrować między Red Bullem, Mercem, Ferrari i Mclarenem, nie wierzę, że ktoś inny będzie w stanie wygrać w obecnej formie f1, jednak te customers cars takie sztuczne się wydają ;p
17. Ananas
Statystyki:
44. pole position Lewis Hamiltona
79. start do wyścigu z pierwszej linii Lewisa Hamiltona
95. pozycja startowa w czołowej trójce Lewisa Hamiltona
30. start do wyścigu z pierwszej linii Nico Rosberga
39. pozycja startowa w czołowej trójce Nico Rosberga
54. pozycja startowa w czołowej trójce Kimiego Raikkonena
18. Qbin
gdzie mozna w necie obejrzec transmisje z wyscigu?
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz