2015-05-18
Pirelli jest przygotowane na debiut super-miękkiej opony
Już za trzy dni zespoły Formuły1 będą miały okazję po raz pierwszy sprawdzić super-miękką oponę podczas weekendu Grand Prix.R E K L A M A
Tradycyjnie w czwartek rozpoczną się pierwsze treningi do Grand Prix Monako. Równie tradycyjnie wyścig na ulicach Księstwa oznacza przywiezienie na weekend F1 dwóch najbardziej miękkich opon Pirelli.
O ile z miękką mieszanką ekipy są dobrze zaznajomione, o tyle super-miękka będzie użyta po raz pierwszy w tym roku (nie licząc testów). Jej skład również jako jedyny uległ zmianie w stosunku do poprzedniego roku i jak zapewnia producent opon zapewnia lepszą przyczepność ale jest trwalsza i mniej podatna na pęcherzykowanie.
„Monako często jest określane jako tor, na którym wyprzedzanie jest niemożliwe, ale w przeszłości widzieliśmy już jak strategia doboru opon i ich degradacja doprowadzają do zmian pozycji, włączając w to wyprzedzanie na torze.”
„W szczególności ważne będzie to jak kierowcy wykorzystają nową super-miękką oponę, która ma zauważalnie lepsze osiągi.”
„Jak zawsze, odpowiednie przygotowanie i zebranie danych dotyczących ogumienia podczas treningów pozwoli każdemu kierowcy wzmocnić swoją pozycję i zmaksymalizować potencjał podczas wyścigu, jak i kluczowych kwalifikacji.”
Zestaw miękkich i super-miękkich opon będzie obecny na torach wyścigowych przez najbliższy miesiąc. Pirelli zdecydowało się go dostarczyć na następujące po sobie GP Monako, GP Kanady oraz GP Austrii.
O ile z miękką mieszanką ekipy są dobrze zaznajomione, o tyle super-miękka będzie użyta po raz pierwszy w tym roku (nie licząc testów). Jej skład również jako jedyny uległ zmianie w stosunku do poprzedniego roku i jak zapewnia producent opon zapewnia lepszą przyczepność ale jest trwalsza i mniej podatna na pęcherzykowanie.
„Monako często jest określane jako tor, na którym wyprzedzanie jest niemożliwe, ale w przeszłości widzieliśmy już jak strategia doboru opon i ich degradacja doprowadzają do zmian pozycji, włączając w to wyprzedzanie na torze.”
„W szczególności ważne będzie to jak kierowcy wykorzystają nową super-miękką oponę, która ma zauważalnie lepsze osiągi.”
„Jak zawsze, odpowiednie przygotowanie i zebranie danych dotyczących ogumienia podczas treningów pozwoli każdemu kierowcy wzmocnić swoją pozycję i zmaksymalizować potencjał podczas wyścigu, jak i kluczowych kwalifikacji.”
Zestaw miękkich i super-miękkich opon będzie obecny na torach wyścigowych przez najbliższy miesiąc. Pirelli zdecydowało się go dostarczyć na następujące po sobie GP Monako, GP Kanady oraz GP Austrii.
komentarze
1. ygor
"Jej skład również jako jedyny uległ zmianie..." ?????
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz