2014-03-21
Sutil: mam nadzieję na postępy z wyścigu na wyścig
Kierowcy zespołu Saubera zgodnie przyznają, że tor w Malezji stanowi zupełnie inne wyzwanie niż ten w Melbourne. Jest on także świetnym wyznacznikiem osiągów poszczególnych bolidów. W środowisku F1 panuje przekonanie, że szybkie auto na torze takim jak Sepang, będzie szybkie także na większości innych obiektów wyścigowych w kalendarzu F1.R E K L A M A
Esteban Gutierrez, #21
„Tor Sepang jest zupełnie innym obiektem niż ten w Melbourne. Ciekawie będzie zobaczyć jak zachowuje się bolid na tak rożnym torze. To gładki tor i zdecydowanie mniej wyboisty. Może dać nam lepsze czucie podczas hamowania, a to na tym polu mocno cierpieliśmy w Melbourne. Tor posiada kilka szybkich zakrętów, na których będziemy mogli ocenić naszą przyczepność i sprawdzić balans bolidu. Także ustawienia są tutaj zupełnie inne. Prawdą jest, że nie jesteśmy jeszcze zadowoleni z naszych osiągów. Musimy się skupić i zjednoczyć jako zespół, aby dokonywać postępu pod każdym, nawet najmniejszym szczegółem. Mamy wspaniały zespół i jestem pewny, że możemy się poprawić.”
Adrian Sutil, #99
„Malezja to jeden z najgorętszych wyścigów w sezonie, a wyzwanie stanowi tam także wilgotność powietrza. Musisz być dobrze przygotowany, gdyż zwłaszcza pod koniec wyścigu można zauważyć sporą różnicę. Wszyscy powinni przetrwać ten wyścig, ale kierowcy są tam wykorzystywani do granic możliwości. Tor składa się z wielu szybkich zakrętów, długich prostych i kilku nawrotów, co stwarza ciekawą mieszankę. Jestem ciekawy jak będzie prowadził się bolid na torze, gdzie aerodynamika odgrywa dużą rolę. To będzie ważne, aby przekonać się gdzie się znajdujemy. Jeżeli bolid jest dobry na Sepang, to będzie szybki także na innych torach. Potrzeba tutaj wszystkiego- dobrej aerodynamiki, przyczepności na zakrętach i wysokich prędkości na prostych. Efektywność aerodynamiczna jest tutaj kluczowa. Ogólnie mam nadzieję, że będziemy poprawiać się z wyścigu na wyścig. W Malezji, głównym celem jest poprawa i uczynienie kolejnego kroku do przodu.”
„Tor Sepang jest zupełnie innym obiektem niż ten w Melbourne. Ciekawie będzie zobaczyć jak zachowuje się bolid na tak rożnym torze. To gładki tor i zdecydowanie mniej wyboisty. Może dać nam lepsze czucie podczas hamowania, a to na tym polu mocno cierpieliśmy w Melbourne. Tor posiada kilka szybkich zakrętów, na których będziemy mogli ocenić naszą przyczepność i sprawdzić balans bolidu. Także ustawienia są tutaj zupełnie inne. Prawdą jest, że nie jesteśmy jeszcze zadowoleni z naszych osiągów. Musimy się skupić i zjednoczyć jako zespół, aby dokonywać postępu pod każdym, nawet najmniejszym szczegółem. Mamy wspaniały zespół i jestem pewny, że możemy się poprawić.”
Adrian Sutil, #99
„Malezja to jeden z najgorętszych wyścigów w sezonie, a wyzwanie stanowi tam także wilgotność powietrza. Musisz być dobrze przygotowany, gdyż zwłaszcza pod koniec wyścigu można zauważyć sporą różnicę. Wszyscy powinni przetrwać ten wyścig, ale kierowcy są tam wykorzystywani do granic możliwości. Tor składa się z wielu szybkich zakrętów, długich prostych i kilku nawrotów, co stwarza ciekawą mieszankę. Jestem ciekawy jak będzie prowadził się bolid na torze, gdzie aerodynamika odgrywa dużą rolę. To będzie ważne, aby przekonać się gdzie się znajdujemy. Jeżeli bolid jest dobry na Sepang, to będzie szybki także na innych torach. Potrzeba tutaj wszystkiego- dobrej aerodynamiki, przyczepności na zakrętach i wysokich prędkości na prostych. Efektywność aerodynamiczna jest tutaj kluczowa. Ogólnie mam nadzieję, że będziemy poprawiać się z wyścigu na wyścig. W Malezji, głównym celem jest poprawa i uczynienie kolejnego kroku do przodu.”
komentarze
1. RyżyWuj
Sauber nie rozwinie skrzydeł dopóki nie pożegna się z silnikami Ferrari.
2. Tygrysek2014
Mieli dobry sezon kiedy Perez stawał na podium. I jak jeździł u nich Hulkenberg który wyciskał z bolidu wszystko.
3. KmK.pl
@1 może za rok będą mieli silniki Hondy.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz