2007-03-18
Strategie zespołów podczas Grand Prix Australii
Jak wiadomo, w bieżącym sezonie Mistrzostw Świata Formuły 1 każdy zespół podczas wyścigu Grand Prix będzie zmuszony skorzystać z dwóch mieszanek, jakie Bridgestone przygotuje na daną rundę. Na weekend w Melbourne japoński producent ogumienia przygotował mieszanki miękką i średnią.R E K L A M A
W wyścigu o Grand Prix Australii zdecydowana większość zespołów postanowiła zastosować strategię dwóch pit-stopów - rozpoczynając zmagania na średnich oponach, na ostatni stint zaś wyjeżdżając na mieszance miękkiej.
Oto kompletny rozkład, obejmujący strategię każdego z kierowców:
Ferrari
Felipe Massa: miękka - średnia
Kimi Raikkonen: średnia - średnia - miękka
McLaren
Fernando Alonso: średnia - średnia - miękka
Lewis Hamilton: średnia - średnia - miękka
BMW Sauber
Nick Heidfeld: miękka - średnia - średnia
Robert Kubica: średnia - średnia
Renault
Giancarlo Fisichella: średnia - średnia - miękka
Heikki Kovalainen: średnia - średnia - miękka
Williams
Nico Rosberg: średnia - średnia - miękka
Alex Wurz: średnia - miękka
Toyota
Ralf Schumacher: średnia - średnia - miękka
Jarno Trulli: średnia - średnia - miękka
Honda
Jenson Button: średnia - miękka - średnia
Rubens Barrichello: miękka - średnia - średnia
Super Aguri
Takuma Sato: średnia - średnia - miękka
Anthony Davidson: średnia - średnia - miękka
Red Bull
David Coulthard: średnia - średnia - miękka
Mark Webber: średnia - średnia - miękka
Scuderia Toro Rosso
Vitantonio Liuzzi: średnia - średnia - miękka
Scott Speed: średnia - średnia
Spyker
Christijan Albers: średnia
Adrian Sutil: średnia - średnia - miękka
Legenda:
Powyższe zestawienie pokazuje na jakich mieszankach opon jeździli kierowcy podczas GP Australii na pierwszym odcinku (do pierwszego pit stopu), drugim i trzecim.
Oto kompletny rozkład, obejmujący strategię każdego z kierowców:
Ferrari
Felipe Massa: miękka - średnia
Kimi Raikkonen: średnia - średnia - miękka
McLaren
Fernando Alonso: średnia - średnia - miękka
Lewis Hamilton: średnia - średnia - miękka
BMW Sauber
Nick Heidfeld: miękka - średnia - średnia
Robert Kubica: średnia - średnia
Renault
Giancarlo Fisichella: średnia - średnia - miękka
Heikki Kovalainen: średnia - średnia - miękka
Williams
Nico Rosberg: średnia - średnia - miękka
Alex Wurz: średnia - miękka
Toyota
Ralf Schumacher: średnia - średnia - miękka
Jarno Trulli: średnia - średnia - miękka
Honda
Jenson Button: średnia - miękka - średnia
Rubens Barrichello: miękka - średnia - średnia
Super Aguri
Takuma Sato: średnia - średnia - miękka
Anthony Davidson: średnia - średnia - miękka
Red Bull
David Coulthard: średnia - średnia - miękka
Mark Webber: średnia - średnia - miękka
Scuderia Toro Rosso
Vitantonio Liuzzi: średnia - średnia - miękka
Scott Speed: średnia - średnia
Spyker
Christijan Albers: średnia
Adrian Sutil: średnia - średnia - miękka
Legenda:
Powyższe zestawienie pokazuje na jakich mieszankach opon jeździli kierowcy podczas GP Australii na pierwszym odcinku (do pierwszego pit stopu), drugim i trzecim.
komentarze
1. majkawiolka
Ja wiedziałam, że Massa zaczął na miękkiej mieszance, bo to jest qrde logiczne, jak czuł, że mu się kończą opony to zjechał na pit stop po średnią :D ale panowie komentatorzy twierdzili inaczej...
2. login
jestem za tym
3. bea17
Ja nie wiem dlaczego nie ma wolnego wyboru jak chcą jechać tylko na średnich to OK ,dlaczego dają im 1 komplet miękkich , 1 średnich i po 1 na mokrą
4. majkawiolka
FIA takie przepisy wprowadziła... Ale dlaczego to nie wiem :P
5. Statek
Hehe no ciekawa statystyka no Massa dokonał sztuki pół wyscigu na jednej mieszance .Mosze powiedziec że troche rozbawili mnie komentatorzy F1 którzy tak mówili mjak by Ferrari miało jakies inne opony a wszyscy maja te same a to czy ujzyja miekka czy twardą mieszanke zalezy od nich okazało sie ,że strategia Ferrari była dobra i tyle ... nie ma co sie czepiać:) maja na dzis najlepszy Team :)
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz