2013-11-24
Ferrari otrzymało ostrzeżenie
Stefano Domenicali, szef zespołu Ferrari przyznał, że przed nałożeniem kary na Felipe Massę jego zespół otrzymał od FIA ostrzeżenie.R E K L A M A
Kara nałożona na Brazylijczyka za przekroczenie wszystkimi czterema kołami granic toru po wyścigu wywołała sporo emocji.
Sam zainteresowany uważał, że inni kierowcy także jeździli w tej części toru w podobny sposób, jednak tylko on został ukarany.
„Oczywiście, przekroczyłem linię kilka razy, ale prawdopodobnie nie byłem jedyny, który tak zrobił” mówił Massa. „Przepis ten teraz wymyślili.”
Poczynając od GP Indii, FIA zaczęła baczniej przestrzegać przepisów dotyczących granicy toru wyścigowego, wzbudzając tym samym sporo kontrowersji i szumu medialnego.
W Brazylii wjazd do alei serwisowej od lat jest uważany za kontrowersyjny i niebezpieczny ze względu iż optymalny tor przejazdu przecina pas zjazdu na aleję serwisową.
Charlie Whiting na godzinę przed wyścigiem wysłał do wszystkich ekip zdjęcie z rozrysowanymi liniami wyraźnie zaznaczając część toru, której kierowcy nie mogą przekraczać czterema kołami. Nie dotyczyło to białej linii wyznaczającej pas zjazdowy do pit lane, lecz linii która wyznaczała krawędź toru znajdującą tuż przy pit wall, po której lewej stronie znajdowała się część wyłączona z ruchu, pomalowana w ukośne pasy.
„Tak, otrzymaliśmy ostrzeżenie, ale było ono bardzo szorstkie” mówił Stefano Domenicali, szef zespołu Ferrari. „Nie było tam jednak żadnego aspektu dotyczącego bezpieczeństwa nie było także żadnej możliwości zyskania jakiejkolwiek przewagi.”
„Często widzimy jak granice toru nie są respektowane. Niemniej decyzja została podjęta i była ona bardzo surowa biorąc pod uwagę jej rezultat.”
Sam zainteresowany uważał, że inni kierowcy także jeździli w tej części toru w podobny sposób, jednak tylko on został ukarany.
„Oczywiście, przekroczyłem linię kilka razy, ale prawdopodobnie nie byłem jedyny, który tak zrobił” mówił Massa. „Przepis ten teraz wymyślili.”
Poczynając od GP Indii, FIA zaczęła baczniej przestrzegać przepisów dotyczących granicy toru wyścigowego, wzbudzając tym samym sporo kontrowersji i szumu medialnego.
W Brazylii wjazd do alei serwisowej od lat jest uważany za kontrowersyjny i niebezpieczny ze względu iż optymalny tor przejazdu przecina pas zjazdu na aleję serwisową.
Charlie Whiting na godzinę przed wyścigiem wysłał do wszystkich ekip zdjęcie z rozrysowanymi liniami wyraźnie zaznaczając część toru, której kierowcy nie mogą przekraczać czterema kołami. Nie dotyczyło to białej linii wyznaczającej pas zjazdowy do pit lane, lecz linii która wyznaczała krawędź toru znajdującą tuż przy pit wall, po której lewej stronie znajdowała się część wyłączona z ruchu, pomalowana w ukośne pasy.
„Tak, otrzymaliśmy ostrzeżenie, ale było ono bardzo szorstkie” mówił Stefano Domenicali, szef zespołu Ferrari. „Nie było tam jednak żadnego aspektu dotyczącego bezpieczeństwa nie było także żadnej możliwości zyskania jakiejkolwiek przewagi.”
„Często widzimy jak granice toru nie są respektowane. Niemniej decyzja została podjęta i była ona bardzo surowa biorąc pod uwagę jej rezultat.”
komentarze
1. Polak477
W jakim sensie ostrzeżenie? :) W sensie, że ostrzegli ich przed wyścigiem, że nie wolno przekraczać linii, czy podczas wyścigu? Bo jeśli podczas wyścigu to Stefano powinien się pożegnać z szefostwem po słowach "było ono bardzo szorstkie". Zresztą w tym drugim wypadku też powinien pożegnać się z szefostwem skoro nie przekazał tej informacji Massie.
2. 455
Ferrari to cfaniaki red bull to mistrzostwa ekipa
3. JK660
2. 455
Ta....
a Ty Mistrzu najpierw skończ podstawówkę :)
4. Kalor666
↑↑↑ Racja ;))
5. MarTum
Poco deklowi odpisujecie. Nie karmić to zdechnie. Widać po samym stylu pisania, że bezmózgie toto bo do trollowania trzeba być inteligentnym, a on myśli, że palnie byle co i jego trolling działa.
Niech tam sobie dekielek pisze i myśli, że jest fajny. Szkoda lakieru na klawie.
6. Rudolf50
Godzinę przed wyścigiem, hehe
I Massa który nic o tym nie wiedział i reszta też chyba nie bardzo skoro przez radio im to mówili po karze Felipe
7. RyżyWuj
Przekroczył linie kilka razy, nie reagował na ostrzeżenie, dostał karę i teraz płacze. Looooser!
8. ART33
Ferrari dostało karę żeby w klasyfikacji konstruktorów nie wyprzedzili Mercedesa. Gdyby Massa dojechał na 4 pozycji Ferrari wyprzedziło by Mercedesa o 3 punkty.
9. wro40i4
Vettel tuż przed finiszem też wyjechał 4 kołami poza tą samą linię.. dlaczego jego ominęła kara w postaci np. +30sek???
10. wichura1
FIA uzgodniła, że będąc już pomiędzy punktami B i C nie wolno przekroczyć linii jeżeli się jest za nią wszystkimi czterema kołami: https:// twitter.com /f1fanatic_co_uk/status /404652305384894466/photo/1 (z linku usuńcie 3 spacje)
11. orto
Co by nie kombinować to, przynajmniej dla mnie wszystko jest jasne. Tylko ta "szorstkość", która tak zdenerwowała subtelnego Stefano jest zastanawiająca :-)
12. KimiTheBest
Ta kara dla Felipe była mocno przesadzona !
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz