2013-02-21
Grosjean: zaczynamy rozumieć nowe opony Pirelli
Zespół Lotusa po dwóch frustrujących dniach przygotowań do nowego sezonu pod Barceloną, dzisiaj w końcu był zadowolony z niezawodności nowego E21.R E K L A M A
Za kierownicą Lotusa zasiadał dzisiaj Romain Grosjean, któremu udało się pokonać największą liczbę okrążeń wśród wszystkich kierowców, 119. Francuz ustanowił przy tym trzeci czas, a w trakcie pracowitego dnia wykonał symulację wyścigu, czterokrotnie zajeżdżając do boksów na zmianę opon.
„Uważam, że mogę już pójść spać po tylu okrążeniach w bolidzie! Dobrze jest dostrzec niezawodność, która dodatkowo jest wspierana przez osiągi” mówił Grosjean po testach. „Nadal jesteśmy na początkowym etapie rozwoju, więc obiecująco jest zobaczyć gdzie się znajdujemy.”
„Na torze było ciężko ze względu na niskie temperatury, ale zebraliśmy wiele cennych danych. Opony na sezon 2013 z całą pewnością zachowują się inaczej niż ubiegłoroczne, ale zaczynamy już je rozumieć. Mam nadzieję, że jutro będzie sucho, a my wykonamy więcej okrążeń.”
„Z naszej perspektywy to był idealny dzień” dodawał Alan Permane, główny inżynier zespołu. „Zaliczyliśmy całą listę dzisiejszego programu a pod koniec sesji mieliśmy jeszcze zapas czasu.”
„Uważam, że mogę już pójść spać po tylu okrążeniach w bolidzie! Dobrze jest dostrzec niezawodność, która dodatkowo jest wspierana przez osiągi” mówił Grosjean po testach. „Nadal jesteśmy na początkowym etapie rozwoju, więc obiecująco jest zobaczyć gdzie się znajdujemy.”
„Na torze było ciężko ze względu na niskie temperatury, ale zebraliśmy wiele cennych danych. Opony na sezon 2013 z całą pewnością zachowują się inaczej niż ubiegłoroczne, ale zaczynamy już je rozumieć. Mam nadzieję, że jutro będzie sucho, a my wykonamy więcej okrążeń.”
„Z naszej perspektywy to był idealny dzień” dodawał Alan Permane, główny inżynier zespołu. „Zaliczyliśmy całą listę dzisiejszego programu a pod koniec sesji mieliśmy jeszcze zapas czasu.”
komentarze
1. mazur81
Cieszą takie wieści.. :)
2. nerwus
Good job Romek :)
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz