2012-12-21
Ferrari poprawia organizację pionu projektowego
Zespół Ferrari przed sezonem 2013 zamierza zreorganizować swoją strukturę i podzielić obowiązki projektowe na sezon 2013 i 2014 pomiędzy dwóch koordynatorów.R E K L A M A
Nikolas Tombazis pozostanie głównym projektantem zespołu, jednak Ferrari rozdzieli obowiązki projektowe między dwa oddziały.
Szef zespołu Ferrari przyznał, że nieefektywna organizacja techniczna zespołu była słabym punktem ekipy w ostatnich latach.
Zespół z Maranello od kilku lat nie potrafi sięgnąć po tytuł mistrzowski, mimo że w tym roku Fernando Alonso był bliski osiągnięcia tego celu.
„Zadecydowaliśmy, w szczególności w świetle wyjątkowych wymagań, jakim będziemy musieli sprostać w sezonie 2013, gdy będziemy mieli zupełni nowy projekt na przyszłość, żeby mieć dwóch koordynatorów” mówił Domenicali.
„Simone Resta, inżynier, który rozwija swoją karierę w Maranello i jest bardzo efektywny, będzie pracował nad bolidem na sezon 2013, a Fabio Montecchi poradzi sobie z projektem na kolejny rok.”
Ferrari cały czas pracuje nad rozwiązaniem swoich problemów z tunelem aerodynamicznym, jednak zamierza także zmienić procedury z nim związane.
„Przygotowaliśmy także lepszą metodę rozdzielnia pracy pomiędzy tych, którzy korzystają z tunelu aerodynamicznego i tych, którzy powinni koncertować się bardziej na kreatywnej stronie pracy.”
„W tym roku zauważyliśmy, że gdy robimy zbyt wiele rzeczy na raz nie jesteśmy zbyt wydajni.”
Ferrari zazwyczaj było jednym z pierwszych zespołów, które pokazywały światu swój nowy bolid, jednak w sezonie 2013 nowa konstrukcja zostanie pokazana raczej tuż przed testami w Hiszpanii.
„Jasne jest, że nasze wysiłki koncentrowaliśmy na nowym projekcie dopiero na kilka tygodni przed ostatnim wyścigiem, gdyż do samego końca pracowaliśmy nad tegorocznym autem” dodawał Domenicali.
„Bolid na sezon 2013 zostanie zaprezentowany pod koniec stycznia lub na początku lutego.”
„Jak zwykle, na początku będzie to tylko wersja na prezentację, podczas gdy ostateczna pojawi się w ostatnich dniach [zimowych] testów lub w Australii, tak abyśmy mogli skorzystać z całego dostępnego czasu.”
Szef zespołu Ferrari przyznał, że nieefektywna organizacja techniczna zespołu była słabym punktem ekipy w ostatnich latach.
Zespół z Maranello od kilku lat nie potrafi sięgnąć po tytuł mistrzowski, mimo że w tym roku Fernando Alonso był bliski osiągnięcia tego celu.
„Zadecydowaliśmy, w szczególności w świetle wyjątkowych wymagań, jakim będziemy musieli sprostać w sezonie 2013, gdy będziemy mieli zupełni nowy projekt na przyszłość, żeby mieć dwóch koordynatorów” mówił Domenicali.
„Simone Resta, inżynier, który rozwija swoją karierę w Maranello i jest bardzo efektywny, będzie pracował nad bolidem na sezon 2013, a Fabio Montecchi poradzi sobie z projektem na kolejny rok.”
Ferrari cały czas pracuje nad rozwiązaniem swoich problemów z tunelem aerodynamicznym, jednak zamierza także zmienić procedury z nim związane.
„Przygotowaliśmy także lepszą metodę rozdzielnia pracy pomiędzy tych, którzy korzystają z tunelu aerodynamicznego i tych, którzy powinni koncertować się bardziej na kreatywnej stronie pracy.”
„W tym roku zauważyliśmy, że gdy robimy zbyt wiele rzeczy na raz nie jesteśmy zbyt wydajni.”
Ferrari zazwyczaj było jednym z pierwszych zespołów, które pokazywały światu swój nowy bolid, jednak w sezonie 2013 nowa konstrukcja zostanie pokazana raczej tuż przed testami w Hiszpanii.
„Jasne jest, że nasze wysiłki koncentrowaliśmy na nowym projekcie dopiero na kilka tygodni przed ostatnim wyścigiem, gdyż do samego końca pracowaliśmy nad tegorocznym autem” dodawał Domenicali.
„Bolid na sezon 2013 zostanie zaprezentowany pod koniec stycznia lub na początku lutego.”
„Jak zwykle, na początku będzie to tylko wersja na prezentację, podczas gdy ostateczna pojawi się w ostatnich dniach [zimowych] testów lub w Australii, tak abyśmy mogli skorzystać z całego dostępnego czasu.”
komentarze
1. Jahar
Ferrari mistrzem świata 2013:)
2. porhe
1.
Haha z takim podejściem, że od początku wszystko stawiają na jednego zawodnika to na pewno.
3. Nietoperz3
Chce żeby Felipe Massa tym bolidem zdobył tytuł.
4. Skoczek130
Mam nadzieje, że Felipe od początku dostanie bolid, który mu pasuje. :)
5. Kalor666
A ja bym chciał żeby Felipe walczył z Fernando do końca o tytuł jak teraz z Sebą ;-)
6. Jahar
@2. Red Bull też stawia na jednego zawodnika i jakoś nie przeszkodziło im to w zdobyciu 6 tytułów. Nie rozumiem więc Twojej kpiny z polityki Ferrari. Zresztą Lotus i Mclaren plus Mercedes również miały swoich liderów tylko byli za słabi żeby odstawić wyraźnie swojego kolege z zespołu. Poza tym więcej optymizmu życzę:) bo za rok i tak Ferrari wygra:)
7. porhe
6.
W pewnym momencie należy postawić na tego zawodnika, który może walczyć o mistrzostwo. Lider oczywiście, że jest w każdym chyba zespole. Kpiny a gdzie ja kpie? jeśli nie widzisz różnicy między liderem, a postawieniem wszystkiego na jednego zawodnika od początku w/g mnie, a drugi jakby nie istniał na początku, to co ci mam tłumaczyć. Spójrz w tabele końcowych wyników.
8. siwy1920
stawka bedzie wyrównana od samego początku podejrzewam oprócz caterhama i marussia będą tyły obstawiały
9. Jahar
@7. No patrzę na tabele i widzę, że Vettel zdecydowany lider swojego zespołu wygrał mistrza a jego zespół konstruktora. 2 miejsce zdobył lider Ferrari tak jak jego zespół. Potem patrzę w tabele i widzę, że im równiejsza para kierowców tym słabsza pozycja. Massa jak będzie lepszy od Alonso to role się odwrócą i tyle.:) nie widzę w tym nic nadzwyczajnego. Zespół zawsze postawi na lepszego i nie wierzę, że by się sam sabotował.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz