2012-10-06
Alonso: mieliśmy pecha
Zespół Ferrari padł dzisiaj ofiarą pechowej sytuacji z końcówki Q3, kiedy to Kimi Raikkonen wypadł z toru i przyczynił się do wywieszenia żółtych flag. Fernando Alonso uważa, że gdyby nie to, udałoby mu się dzisiaj wywalczyć czwarty czas i startować do wyścigu z trzeciego pola. Felipe Massa po raz kolejny, aczkolwiek z niewielką stratą, nie zdołał przejść do Q3.R E K L A M A
Fernando Alonso, P7
„Co innego mogę powiedzieć niż wyrazić swoją wściekłość na pecha? Żółte flagi pojawiły się w najgorszym możliwym momencie, gdy dojeżdżałem do zakrętu numer 14. Do tej pory, moje okrążenie było wspaniałe, a ja miałem szansę ustanowić czwarte najszybsze okrążenie dnia, co dało by mi potem trzeciej pole startowe. Z tej pozycji, wyścig nabrałby zupełni innego obrazu. Musimy jednak pogodzić się z tym co się stało. Mieliśmy dzisiaj pecha, więc może jutro będziemy mieli szczęście! Mamy kilku mocnych rywali takich, jak Red Bulle, które są z przodu a także McLareny, które ruszą z tyłu, tak więc musimy uważać na obie strony toru. Spodziewam się trudnej niedzieli: podstawowym celem będzie finisz- niezawodność jest kluczowa- oraz dowiezienie do mety dobrej puli punktów. Zmieniliśmy kilka rzeczy w bolidzie w stosunku do dnia wczorajszego, ale po trzecim treningu powróciliśmy do poprzednich ustawień, gdyż nie byliśmy przekonani co do tych zmian. Szczerze, jestem większym optymistą co do wyścigu niż dzisiejszych kwalifikacji, a to z racji tego, że zazwyczaj nasze tempo wyścigowe jest lepsze niż to na jednym okrążeniu: miejmy nadzieję, że tak będzie i tym razem.”
Felipe Massa, P11
„Jestem bardzo rozczarowany tym jak przebiegły dzisiejsze kwalifikacje. Do czasu drugiego przejazdu w Q2, wszystko szło dobrze: bolid wydawał się szybki, a ja byłem zadowolony z balansu. Nagle jednak, gdy założyłem świeży zestaw miękkich opon, straciłem przyczepność z przodu auta. Nastąpiło to już na pierwszym zakręcie a przyczepność w ogóle nie powróciła. Ominięcie Q3 o zaledwie 21 tysięcznych sekundy jest kolejnym ciosem. Frustrujący jest brak wyników, gdy wie się, że można polegać na bolidzie. Z całą pewnością nie będzie łatwo nadrobić pozycje na tym torze, ale dam z siebie wszystko i postaram się przywieść mnóstwo punktów do mety.”
„Co innego mogę powiedzieć niż wyrazić swoją wściekłość na pecha? Żółte flagi pojawiły się w najgorszym możliwym momencie, gdy dojeżdżałem do zakrętu numer 14. Do tej pory, moje okrążenie było wspaniałe, a ja miałem szansę ustanowić czwarte najszybsze okrążenie dnia, co dało by mi potem trzeciej pole startowe. Z tej pozycji, wyścig nabrałby zupełni innego obrazu. Musimy jednak pogodzić się z tym co się stało. Mieliśmy dzisiaj pecha, więc może jutro będziemy mieli szczęście! Mamy kilku mocnych rywali takich, jak Red Bulle, które są z przodu a także McLareny, które ruszą z tyłu, tak więc musimy uważać na obie strony toru. Spodziewam się trudnej niedzieli: podstawowym celem będzie finisz- niezawodność jest kluczowa- oraz dowiezienie do mety dobrej puli punktów. Zmieniliśmy kilka rzeczy w bolidzie w stosunku do dnia wczorajszego, ale po trzecim treningu powróciliśmy do poprzednich ustawień, gdyż nie byliśmy przekonani co do tych zmian. Szczerze, jestem większym optymistą co do wyścigu niż dzisiejszych kwalifikacji, a to z racji tego, że zazwyczaj nasze tempo wyścigowe jest lepsze niż to na jednym okrążeniu: miejmy nadzieję, że tak będzie i tym razem.”
Felipe Massa, P11
„Jestem bardzo rozczarowany tym jak przebiegły dzisiejsze kwalifikacje. Do czasu drugiego przejazdu w Q2, wszystko szło dobrze: bolid wydawał się szybki, a ja byłem zadowolony z balansu. Nagle jednak, gdy założyłem świeży zestaw miękkich opon, straciłem przyczepność z przodu auta. Nastąpiło to już na pierwszym zakręcie a przyczepność w ogóle nie powróciła. Ominięcie Q3 o zaledwie 21 tysięcznych sekundy jest kolejnym ciosem. Frustrujący jest brak wyników, gdy wie się, że można polegać na bolidzie. Z całą pewnością nie będzie łatwo nadrobić pozycje na tym torze, ale dam z siebie wszystko i postaram się przywieść mnóstwo punktów do mety.”
komentarze
1. Angulo
Taa, największy poszkodowany sie odezwał... Stawiam, że byłby max. na P5... Już wiekszosgo pecha mial (znowu) Hamilton, bo skończyłby na P3 wliczając karę dla Buttona.
2. fanAlonso=pziom
1 sam się przyznał iż nie trafił z set up-em a ALO mógłby być przynajmniej przed PER i GRO moim zdaniem
Jutro szykuje się ciężki poranek z racji, że RBR na 1 linii i jak nie będzie dubletu to będzie sensacja i bardzo chciałbym aby moje typowanie odnośnie nich ( a w zasadzie jednego z nich) się nie sprawdziło ale raczej nie ma co się łudzić.
Jutro jeśli Fernando awansuje w wyścigu to już będzie sukcesem nic więcej nie potrafię przewidzieć jeśli chodzi o Ferrari i ich losy jutro
3. belzebub
Szkoda Alo, qwal to tylko qwal, nie raz wyścig kończył się zupełnie inaczej. Ale Ferdi to prawdziwy fighter, mam nadzieję, że jutro zakończy wyścig na wysokim miejscu. Echh gdyby tylko Ferrari było jeszcze ciut szybsze, majstra miałby już w kieszeni., a tak pozostaje walka do ostatniego wyścigu.
4. hans2004
Sensacja to będzie jak Webber wyprzedzi na starcie Vettela.
5. FAster92
Szkoda, ze tak potoczyły się Q dla Ferrari mimo, iż mogło być o wiele lepiej. Mam jednak nadzieję, że Fernando powalczy o podium a Felipe o zdobycie kilku pkt. dla zespołu. 4. hans2004. Wierzysz w to nawet jakby go wyprzedził to szefostwo RBR postara się aby to Vettel był przed Webberem.
6. Greek
Ech, niestety... Strasznie szkoda bo nic nie zapowiadało tak dobrej postawy w q3, od początku ta czasówka sprawiała wrażenie trudnej dla ALO. Mimo wszystko obstawiam P4 jutro, jeżeli tempo będzie tak dobre jak w q3.
Massy też szkoda, bo był dosłownie o włos od q3. Myślę że mógłby dużo pokazać.
7. szalek
szkoda ze alonso nie zwrocil uwagi na lotusy ;/
8. fan massy
Dziwne. W Q1 z Massa było ok, na początku Q2 było tez dobrze a potem nagle źle
9. belzebub
8. Może dostał opony z niewłaściwym ciśnieniem, po tym jak miał lepsze czasy od Alo w obu Q ;)
A na poważnie, faktycznie ciekawa sprawa z tymi wynikami, chyba to pierwsze Q, kiedy Alo miał gorsze czasy od Massy.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz