2012-07-27 GP Węgier - #2 trening 14:00 - 15:30
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | L.Hamilton | McLaren | 1:21.995 | 20 |
| 2 | K.Raikkonen | Lotus | 1:22.180 | 20 |
| 3 | B.Senna | Williams | 1:22.253 | 34 |
| 4 | F.Massa | Ferrari | 1:22.417 | 29 |
| 5 | F.Alonso | Ferrari | 1:22.582 | 22 |
| 6 | J.Button | McLaren | 1:22.747 | 17 |
| 7 | P. di Resta | Force India | 1:22.794 | 23 |
| 8 | S.Vettel | Red Bull | 1:22.824 | 18 |
| 9 | R.Grosjean | Lotus | 1:22.922 | 12 |
| 10 | M.Schumacher | Mercedes | 1:23.160 | 19 |
| 11 | N.Rosberg | Mercedes | 1:23.164 | 29 |
| 12 | P.Maldonado | Williams | 1:23.337 | 26 |
| 13 | N.Hulkenberg | Force India | 1:23.713 | 26 |
| 14 | M.Webber | Red Bull | 1:23.814 | 17 |
| 15 | K.Kobayashi | Sauber | 1:23.841 | 28 |
| 16 | J.E.Vergne | Toro Rosso | 1:24.328 | 25 |
| 17 | D.Ricciardo | Toro Rosso | 1:24.345 | 28 |
| 18 | S.Perez | Sauber | 1:24.623 | 23 |
| 19 | W.Pietrow | Caterham | 1:24.823 | 30 |
| 20 | H.Kovalainen | Caterham | 1:25.220 | 30 |
| 21 | T.Glock | Marussia | 1:27.104 | 28 |
| 22 | P.de la Rosa | HRT F1 | 1:27.106 | 19 |
| 23 | C.Pic | Marussia | 1:27.185 | 24 |
| 24 | N.Karthikeyan | HRT F1 | 1:27.822 | 20 |
2012-07-27
Hamilton utrzymał prowadzenie po treningach
Lewis Hamilton po południu na torze Hungaroring także okazał się najszybszym zawodnikiem, tym razem jako jedyny poprawiając czas poniżej 1 minuty i 22 sekund.R E K L A M A
W odróżnieniu do porannych przygotowań, popołudniowe zostały zakłócone w połowie sesji przez przejściowy deszcz, który jednak przysporzył sporo problemów kierowcom.
Kierowcy świadomi możliwości wystąpienia opadów od początku drugiego treningu rozpoczęli sprawdzanie miękkiej mieszanki opon dostarczonych pod Budapeszt przez firmę Pirelli.
Drugi czas na suchym torze wykręcił Kimi Raikkonen, którego zespół cały czas eksperymentuje z podwójnym systemem DRS.
Trzeci czas przypadł w udziale niejeżdżącemu rano Bruno Sennie. Brazylijczyk rano ustąpił miejsca w swoim bolidzie Valtteriemu Bottasowi, a po południu wyprzedziło obu kierowców Ferrari- Massę i Alonso.
Dopiero szósty czas odnotował Jenson Button. Brytyjczyk, który rano był wolniejszy jedynie od Lewisa Hamiltona pod koniec dnia wyprzedził Paula di Restę oraz Sebastiana Vettela.
Czołową dziesiątkę po południu uzupełnili Romain Grosjean oraz Michael Schumacher, który po ulewie jako jedyny przekonał się na własnej skórze o śliskości toru Hungaroring. Niemiec zbyt szybko dojeżdżając do zakrętu numer 12 na przejściowych oponach nie zdołał wyhamować przed bandą i nieznacznie uszkodził swojego W03.
Problemy z utrzymaniem bolidu na torze miało więcej kierowców, m.in. Kamui Kobayashi, Bruno Senna, czy Witalij Pietrow, jednak tym udało się uniknąć bliskiego spotkania z bandami.
Z 11 czasem drugie trening zakończył Nico Rosberg, który wyprzedził Pastora Maldonado, Nico Hulkenberga i Mark Webbera.
Dół tabeli wyników tradycyjnie należał do kierowców najnowszych zespołów Formuły 1.
Kierowcy świadomi możliwości wystąpienia opadów od początku drugiego treningu rozpoczęli sprawdzanie miękkiej mieszanki opon dostarczonych pod Budapeszt przez firmę Pirelli.
Drugi czas na suchym torze wykręcił Kimi Raikkonen, którego zespół cały czas eksperymentuje z podwójnym systemem DRS.
Trzeci czas przypadł w udziale niejeżdżącemu rano Bruno Sennie. Brazylijczyk rano ustąpił miejsca w swoim bolidzie Valtteriemu Bottasowi, a po południu wyprzedziło obu kierowców Ferrari- Massę i Alonso.
Dopiero szósty czas odnotował Jenson Button. Brytyjczyk, który rano był wolniejszy jedynie od Lewisa Hamiltona pod koniec dnia wyprzedził Paula di Restę oraz Sebastiana Vettela.
Czołową dziesiątkę po południu uzupełnili Romain Grosjean oraz Michael Schumacher, który po ulewie jako jedyny przekonał się na własnej skórze o śliskości toru Hungaroring. Niemiec zbyt szybko dojeżdżając do zakrętu numer 12 na przejściowych oponach nie zdołał wyhamować przed bandą i nieznacznie uszkodził swojego W03.
Problemy z utrzymaniem bolidu na torze miało więcej kierowców, m.in. Kamui Kobayashi, Bruno Senna, czy Witalij Pietrow, jednak tym udało się uniknąć bliskiego spotkania z bandami.
Z 11 czasem drugie trening zakończył Nico Rosberg, który wyprzedził Pastora Maldonado, Nico Hulkenberga i Mark Webbera.
Dół tabeli wyników tradycyjnie należał do kierowców najnowszych zespołów Formuły 1.
komentarze
1. frutek05941
Mam pytanie, ile kompletów opon ma do dyspozycji każdy kierowca na cały weekend? Ile na piątkowe treningi, na sobotni trening, kwalifikacje i wyścig?
2. Rudyrydz
11 kompletów: 6 twardszych i 5 miękkich Po treningach oddają chyba 2 komplety twardszych i 1 miękkich
3. PanPikuś
@ + po 3 komplety przejściówek i deszczówek.
Fajna sesja zanim deszcz się rozpadał, trzeba przyznać.
Swoją drogą mam wrażenie, że obecnie Panowie Kochański&Borowczyk czytają to forum, wraz z innymi serwisami, bo od 2010 roku ( a awet jak wezmiemy początek tego sezonu ) ich relacjonowanie znacznie się poprawiło. Choć jeszcze trochę pracy im zostało :) Z drugiej strony ciężko też nawijać ciągle przez prawie 2 godziny :)
4. Filip[][]
^Panie Borowczyk rozumiem że każdy was uważa za złych komentatorów, ale to nie powód żeby pod innym pseudonimem na forum pisać.. i tak nie ma w Polsce konkurencji jezeli chodzi o f1
5. ForzaFerrari
Dla mnie Borowczyk jest najlepszy,uwielbiam go słuchać.
6. Klocuch12
Kochański sie wyrobił i jest naprawde dobry, co do Borówy to jest troche monotonny i nie zmienia zdania .
7. Cypriano
panowie komentatorowie
8. PawełF1
@4 PanPikuś to napewno nie Borowczyk, ponieważ podczas dzisiejszej transmisji sam powiedział, że kierowcy mają do dyspozycji 4 komplety przejściówek i 3 opon deszczowych, a w powyższym komentarzu jest inaczej
9. mlq
Wolę Borowczka. Lepiej się ogloda niż na euro sporcie. Są spoko
Ps. Do boju MCLAREN
10. Filip[][]
Ja nie lubię Kochańskiego i Borówy bo co chwile popełniają głupie błędy, często podają błędne informacje a jak już podadzą dobrą to jest ona z opóźnieniem minuty.
Racja gadanie 2h o tym samym nie jest proste, ale to ich robota i dostają za to kasę.
11. Klocuch12
@ eurosporcie ? na tym kanale chyba nie transmituja f1? wole sky-sports lub rtl :P
12. olo_82
Pytanie z innej beczki.
Czy to prawda, że bilety na GP Węgier w dniu wyścigu w kasach są o połowę przecenione?
Kupował ktoś tak, to jest pewna informacja?
13. Aktimelek
mówcie co chcecie,gdy Borowczyk odejdzie,juz nie bedzie sie tak samo ogladalo F1 bez tego jego charakterystycznego głosu. Według mnie panowie komentatorzy są w porządku i nie ma co narzekać.:)
14. Aktimelek
btw.Massa przed Alonso ! ;O :))
15. xdomino996
Aby Hamilton wrócił do walki o MŚ musiała by w niedziele być podobna klasyfikacja. Po dzisiejszym treningu chyba nie ma już nikogo kto stwierdzi że Ferrari jest autem spoza czołowej 3
16. golzib2
olo_82 Nie jestem pewien czy o połowę, ale jak byłem tam 3 lata temu to jacyś starsi panowie mówili że zawsze kupują bilety przed wyścigiem bo są duzo tańsze.
Pozdrawiam
17. dexter
Dla McLaren wynik dosc fajny. Pytanie brzmi, czy oni na Hungaroring sa az tak mocni? Jestem ciekawy, ile paliwa mial Hamilton dzisiaj na pokladzie? Silverston w piatek - deszcz, Hockenheim - deszcz, tak naprawde to dzisiej, zanim sie rozpadalo McLaren mial szanse przetestowac swoj nowy pakiet aero. Takie zeczy przewaznie testuje sie z pustym bakiem.
Zastanawiam sie dlaczego zalozono Sebastianowi do testowania tak pozno nowe miekkie opony. Chcieli wyjechac, a tu sie rozpadalo. Wczesniej Vettel, Webber nie zrobili ani jednej rundy na miekkich slickach, przewaznie piatkowe zebrane dane opon sa kluczem do jutrzejszych kwalifikacji. Jutro gdy w wiekszosci pracuje sie nad ustawieniami Red Bull bedzie musial z powodu braku danych miekka mieszanke przetestowac.
Crash Michaela na Intermediates wygladal dosc kontrowersyjnie, rzadko spotykana sytuacja. Tak jakby jego bolid na strefie poza torem nie hamowal, wrecz przeciwnie, zero Gripu, na zimnych oponach.
18. dexter
*Siverstone, takie rzeczy - mialo byc
19. PanPikuś
@ 4 Od naszych komentatorów jestem znacznie młodszy, dokładnie to jestem 10 miesięcy młodszy o Patryka Szczerbińskiego. Także nnimi być nie mogę, choć uważam , że jest tu kilku userów , którzy nadawaliby się do studia F1 polsatu do dyskusji.
Co do opon , to byłem święcie przekonany, że przejsciówek są 3 komplety , ale mogę się mylić , jeżeli tak to przepraszam za wprowadzenie w błąd. :)
20. ForzaFerrari
19.
Ilona by się nadawała?
21. mclaren-fast
@13 Masz rację oglądanie F1 bez charakterystycznego głosu pana Borowczyka,to nie to samo.
22. 6q47
20. ForzaFerrari
nie wkładaj kija w mrowisko he he he... chociaż, muszę przyznać, w mrowisku są nieszkodliwe Istoty:))
A serio w temacie komentowania.
Jest ich Dwóch, mają ograniczone pole widoku przez pana Solorz-Żak'a... czy ich pracę można oceniać z perspektywy "filtra" czy z persektywy pogodzenia się z brakiem "świeżego powietrza"?
Wbrew pozorom ich praca nie jest łatwa. Nie mówia tylko do Garstki Fanów F1. Ich głos niesie się hen daleko... gdzie niemowlęta śpią snem szczęśliwym, nie przeczuwającym co Ich czeka...
19. PanPikuś
Nie wiem jak inni, ale moim zdaniem jesteś dorosłym człowiekiem, który wie co chce w zyciu robić:)
Pozdrawiam oba nicki:)
23. LubięSutila
Kochanski i Sobierajski - to bylaby najlepsza para do komentowania F1, a Borowczyk tylko do studia, przy wywaleniu tego "profesjonalisty" Zientarskiego.
24. PanPikuś
@19 Nie skomentuje :), ale podoba mi się Twój tok myślenia :) Na poważnie to bardziej miałem tutaj namyśli np Skoczka130( pozdrawiam )
@22 dzięki za komplement. Co do tego co chce robić w życiu to fakt - wiem, a fajne jest to, że to tego tchnął mnie własnie motosport. MIanowicie wybieram się na inżyierię drogowa. ( Marzenia to zaprojektować kiedyś tor F1( choć już to robię w pewnym programie, moge jeden tor kiedyś pokazać) , albo przejechać się bolidem :) Ale to sfera marzeń. :)
Co do treningów , wydaje się , że Williams ma szanse na ładny wyścig , Senna widać , że lubi ten tor. Podwójny DRS u Kimiego ma wspaniałe rezultaty , chociaż jedno nie daje mi spokoju. jak on przejechał ten 3 sektor ? Hamilton zrobił P1 , bo an całym kółku po 2 sektorze miał około 0,4 przewagi nad czasem Raikonena, więc i on nie dał rady tego zrobić co tam zrobił Iceman. Powinni się go bać , bo przecież za tym sektorem mamy strefę DRS, co w powłączeniu z dużą maksymalną prędkością Lotusów,sprawi , że prawdopodobnie on będzie tam ich łykał. Teraz tylko pytanie ? Jak z pogodą, bo to może przeszkodzić Lotusom w osiągnięciu podium.
25. tommek7
Borowczyk i spółka są w porządku biorąc pod uwagę warunki w jakich idzie im pracować. Mam tu na myśli komentowanie ze studia i wzgląd w live timing... Niestety, ale nie mogą się oni równać z takimi stacjami jak np Sky Sports, z tego względu, że oni są tam na miejscu! Mają na to budżet i mają wielu reporterów oraz specjalistów. U nas są tylko "komentatorzy" oraz tacy specjaliści jak porzalsie Boże Zientarski... On to już typowo jest tam dla nazwiska oraz głosu...
26. LubięSutila
A co Wy na to, aby ktos sprobowal swoich sil i nagral komentarz do wyscigu, np gp Wegier? Mozna byloby porownac komentarz z Polsatu, i osoby, ktora wykonalaby komentarz, mnie by sie to podobalo :)
27. tommek7
Nagraj, chętnie posłucham.
28. Aktimelek
@21. Cieszę się,że sie rozumiemy.:)
29. Skoczek130
@LubięSutila - jak chcesz, to zrób to. :)
30. frg1pl
A mi się podobalo w zeszly weekend "...strugi wody płyna z lewej strony toru na prawą.. a może z prawej na lewą?..." top 1
31. Maciek1424
A ja tam lubie jak opowiada Borowczyk.Widac ,ze Kochanski jest bardziej od analizowania i stastystyk..A prz studiu ZIentarki daje pozytywnqa atmosfere i przynajmniej nie przynudza.......
32. anonim11
Co do komentatorów: Wole Maurycego Kochańskiego,aniżeli Borowczyka.Kochański przynajmniej gada jakieś ciekawostki w stajniach nowości a Borowczyk tak czasami przynudza.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz