2012-07-14
Hamilton zapowiada wyprzedzanie na Hockenheim
Lewis Hamilton, dla którego najbliższy wyścig będzie setnym w Formule 1 uważa, że tor Hockenheim sprzyja manewrom wyprzedzania. Brytyjczyk uważa, że wyścig będzie tym bardziej ciekawy, iż po raz pierwszy na tym obiekcie kierowcy będą mogli stosować DRS.R E K L A M A
Kierowca McLarena szybko zapomniał o niepowodzeniach na torze Silverstone, teraz skupia się na kolejnym wyścigu. Hamilton żałuje także, że nie dane było mu jeździć na starym obiekcie:
„Szybko zapomniałem o rozczarowującym weekendzie na Silverstone, a to za sprawą biegu z ogniem olimpijskim następnego dnia po wyścigu. Potem skupiłem się na Hockenheim. Niesamowite, ale następny weekend będzie moim setnym Grand Prix. To niewiarygodne, ponieważ wciąż pamiętam pierwszy wyścig jakby to było wczoraj”.
„Zawsze żałowałem, że przyszedłem do Formuły 1 za późno, aby ścigać się na starym, klasycznym układzie Hockenheim, gdzie tor znikał w głębinach lasu, gdzie długa prosta była tylko na chwilę zaburzona przez szybkie szykany. Musiało się tam walczyć niesamowicie, przy minimalnym docisku, wpadało się w za inny bolid, czekało na odpowiedni moment żeby wyskoczyć i wyprzedzić”.
„Mimo wszystko, nowy tor też jest fajny, to równie dobre miejsce do ścigania: nawrót na końcu długiej prostej to najczęstsze miejsce wyprzedzania. Cały układ toru jest bardzo zachęcający do wyprzedzania. Będziemy tam po raz pierwszy od czasu wprowadzenia DRS, powinno być jeszcze bardziej ciekawie”.
„Szybko zapomniałem o rozczarowującym weekendzie na Silverstone, a to za sprawą biegu z ogniem olimpijskim następnego dnia po wyścigu. Potem skupiłem się na Hockenheim. Niesamowite, ale następny weekend będzie moim setnym Grand Prix. To niewiarygodne, ponieważ wciąż pamiętam pierwszy wyścig jakby to było wczoraj”.
„Zawsze żałowałem, że przyszedłem do Formuły 1 za późno, aby ścigać się na starym, klasycznym układzie Hockenheim, gdzie tor znikał w głębinach lasu, gdzie długa prosta była tylko na chwilę zaburzona przez szybkie szykany. Musiało się tam walczyć niesamowicie, przy minimalnym docisku, wpadało się w za inny bolid, czekało na odpowiedni moment żeby wyskoczyć i wyprzedzić”.
„Mimo wszystko, nowy tor też jest fajny, to równie dobre miejsce do ścigania: nawrót na końcu długiej prostej to najczęstsze miejsce wyprzedzania. Cały układ toru jest bardzo zachęcający do wyprzedzania. Będziemy tam po raz pierwszy od czasu wprowadzenia DRS, powinno być jeszcze bardziej ciekawie”.
komentarze
1. Grzesiek 12.
No tak ... Lewis poczuł "zimną krew" :D
2. Skoczek130
Ech ten Ron - mógł wsadzic Lewisa w bolid MP4-17 - by sobie chłopak pojeździł... ;)
3. agnesia96
To już setka :D przydałby się dobry wynik ;)
4. jareklykos
No Lewis, masz czego żałować, stara pętla była może nie tyle lepsza, co bardziej spektakularna ;)
5. Phenom
2.
dlaczego akurat MP4-17 ?
6. PanPikuś
@2 Ja bym go widział bardziej w MP4-20. Gdyby nie jego awaryjność McL by wtedy(2005) dominował niczym RBR w 2011
7. ULTR93
Na setny wyścig przydałoby się zwycięstwo. ;)
8. Skoczek130
@Phenom - dlatego, że w 2001 roku ostatni raz Hockenheim miało starą konfigurację.
@PanPikuś - nie zrozumiałeś mojej wypowiedzi.
9. Fan Ferrari
mam nadzieje że hamilton nikogo nie wyprzedzi
10. Zirdiel
@9 ... bo będzie startować z PP i utrzyma prowadzenia do końca wyścigu? :)
11. Skoczek130
@Zirdiel - albo zaliczy dzwona na pierwszym zakręcie. Możliwości jest kilka. ;]
12. PanPikuś
@ Skoczek130 Ok przyznaje się bez bicia, że nie kumam w takim razie o co chodzi :) Wiem jedynie, że wymieniony przezz Ciebie bolid był średnio udaną konstrukcja , ale jego następca, który nigdy w końcu w żadnym Gp nie wystąpił był jeszcze gorszy ponoć więc proszę o wytłumaczenie :)
13. Jaro75
To takie coś trzeba zapowiadać ??
14. Reaglag
Mimo, iż jestem fanem Lewisa, to i tak bd mu ciężko wyprzedzać. Nawet jeśli McLaren niczego nie spartoli to i tak Grosjean w dupe go zleje.
15. Reaglag
Aha. Co to jst ten dzwon?
16. Moria
15. wjedzie w inny bolid lub ktoś w jego i odpadnie z wyścigu
17. paqo
Gdyby nie wypadek to GP Węgier byłoby 100. wyścigiem Kubicy... Szkoda.
18. Phenom
8.
a MP4-17 Mclaren używał w 2002 roku.....
19. logel999
Oby Hamilton wygrał , a Alonso,Vettel,Webber był na 11,12,13 miejscu
20. luca motorsport
@logel999 twoj komentarz byl zbedny i bez sensowny.
21. Skoczek130
@luca motorsport - wybacz mu. ;]
22. fanAlonso=pziom
rzadko przyznaję rację ham ale tym razem ma u mnie OGROMNEGO plusa za te wspomnienie o prawdziwej , kultowej konfiguracji myślę oczyma wyobraźni że ten układ pasowałby do jego stylu jazdy
23. Skoczek130
@PanPikuś - Hamilton chciałby przejechac się na starej wersji toru. A takowa po raz ostatni była do użytku w 2001 roku. Zażartowałem więc z tym, że Ron mógł go wsadzic do ówczesnej konstrukcji zespołu, by się przejechał. ;] Czy teraz jest to jasne??
@Phenom - oczywiście - chodziło o MP4-16. :)
24. Skoczek130
@Moria - dzięki za wyręczenie. :)
25. luca motorsport
@Skoczek130 wybaczam mu....
A tak pozatym to niecierpie kometarze typu: chce zeby kierowca X nie dojechal do mety, albo kierowca X niech zaliczy dzwona, jestesmy tu aby dzielicz sie naszym zdaniem i wiedza oraz razem nacieszyc sie sukcesami naszych ulubiencow i nie tylko, kolega @logel999 sie zdecydowanie nie popisal i jesli ma zamiar tak dalej sie kompromitowac to niech lepiej spada na inny portal.
26. Skoczek130
@luca motorsport - zauważ jednak, że ten użytkownik cały czas trzyma się tego poziomu. ;) Trzeba więc odpowiadac na to ironią, albo w ogóle zignorowac. Pzdr :)
27. PanPikuś
@ Skoczek130 Dziękuję , zmylił mnie własnie zły bolid :). Jako, że w końcu mam wakcje to zdaje się, ze przestałem również myśleć :)
Co do komentarzy na niskim poziomie, to trzeba je ignorować i wierzyć, że kiedyś pewni ludzie zrozumieją czym jest forum dyskusyjne.
28. Gosu
Nie wiem czy wiecie o czym mówi Lewis. Stara 25 km pętla to jest coś co każdy zapalony kierowca chciałby przeżyć. Proponuję na byle jakim symulatorze pojeździć by się w minimalnym stopniu przekonać o co kaman. Ja miałem szczęście przejechać się po tej pętli swoim samochodem za 25 euro i powiem Wam, że było kosmicznie. Obecne wymogi bezpieczeństwa nigdy nie będą spełnione dla F1, więc możemy zapomnieć o organizacji wyścigu. "Zielone szaleństwo" to idealne określenie dla tego obiektu.
29. LubięSutila
Ale na starym Hockenheim dawalo sie gaz do dechy i czasem zwalnialo na szykany + krety troszke 3 sektor, juz bardziej wolalbym caly piekny Nordschleiffe niz wydzielony Nurburgring :)
30. luca motorsport
@Gosu Hockenheimring nigdy nie mial 25 km, raczej chodzilo ci o Nordschleiffe, a okreslenie "zielone szalenstwo" albo "zielone pieklo" pasuje wlasnie do Nordschleiffe, takie okreslenie bylo uzywane juz w latach 60-tych przez Sr. Stewarta a pozniej przez innych kierowcow.
31. logel999
Ale bez sensu znowu żeby jeden kierowca cały czas wygrywał ;) bo to możliwe u Alonso i Webbera więc nudo by było , a jak ktos z czołówki na tyłach to tak fajnie ....Ja Tam wolę tera żeby wygrał Hamilton i sie zblizył do Alonso,Webbera i Vettela ....Wtedy fajna walka będzie o tytuł ;)))
32. Skoczek130
@PanPikuś - nie ma za co - pozdrawiam. :))
33. Skoczek130
@logel999 - a ja sądziłem, że wolałbyś seryjne zwycięstwa swojego idola??
34. Skoczek130
@Gosu - @luca motorsport ma racje.
35. Senna_olk
Jeśli o dzwony chodzi, z czołowej trójki najbliżej było do nich Alonso :)
36. logel999
@Skoczek130.....Oczywiście , ze bym wolał , ale lubie jak jest walka wyrównana , ze do ostatniego wyścigu z 3-5 kierowców ma szanse na tytuł ;)
37. MiłoszK
Ja tu napisze do Pana Reaglag: Jak jestes fanem F1 to powinnes wiedziec ze jest Tzw;) Drs Wiec jak by go nie bylo to francuz nie mial by najmniejszych szans wyprzedzic Hama;)
38. brooda2
Mam pytanie jak sobie poradził K.Mirocha w F2 podczas Sobotnio-Niedzilnych wyścigach?
39. Skoczek130
@brodda2 - wygrał pierwszy wyścig, natomiast w drugim był czwarty. Jest szósty w klasyfikacji generalnej. :) Informacje zawsze możesz znaleśc na f1wm.pl, bądź też autoklub.pl. :)
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz