2012-07-05
McLaren szykuje spore zmiany w MP4-27
Zespół McLaren szykuje spore poprawki do swojego MP4-27, które zostaną wdrożone podczas GP Wielkiej Brytanii oraz GP Niemiec.R E K L A M A
Ekipa Martina Whitmarsha liczy, że dzięki nowym, znaczącym modyfikacjom uda się jej odzyskać prowadzenie w mistrzostwach, a także odpowie mocnym akcentem na ostatnią zwyżkę formy bolidu Red Bulla.
Whitmarsh zdradził, że na Silverstone ekipa będzie miała liczne nowe części w bolidzie, a podczas kolejnej eliminacji mistrzostw świata, GP Niemiec, wdroży duży pakiet, który będzie stanowił sporą różnicę wizualną.
„Powinniśmy mieć siedem lub osiem modyfikacji” zdradzał Whitmarsh w wywiadzie dla serwisu Autosport.com. „To spory pakiet, jeżeli wszystkie części dostarczymy- tzn. jeżeli zdążymy je wyprodukować i zamontować w bolidzie, i jeżeli sprawdzą się na torze tak jak się tego spodziewamy, wierzymy, że będą one sporo warte.”
„Szykujemy kolejny pakiet na Niemcy, który wizualnie będzie stanowił większą różnicę. Będzie bardziej zauważalny.”
„Uważam, że będzie to wartościowy pakiet ale czy będzie wystarczająco dobry przekonamy się wkrótce. Uważam, że Red Bull aktualnie bardzo mocno naciska z rozwojem, ale także Ferrari i inne zespoły. To niewiarygodnie konkurencyjny sezon, ekscytujące mistrzostwa, a my musimy dać radę.”
Hamilton po kolizji w GP Europy z Pastorem Maldonado traci do prowadzącego w mistrzostwach Alonso 23 punkty, a media od dłuższego czasu podgrzewają atmosferę wokół kończącego się w tym roku jego kontraktu z McLarenem.
Martin Whitmarsh uważa jednak, że zespół przede wszystkim powinien skupić się na poprawie bolidu, a nie rozpraszać swoją uwagę na negocjacje warunków nowej umowy z Hamiltonem.
Whitmarsh zdradził, że na Silverstone ekipa będzie miała liczne nowe części w bolidzie, a podczas kolejnej eliminacji mistrzostw świata, GP Niemiec, wdroży duży pakiet, który będzie stanowił sporą różnicę wizualną.
„Powinniśmy mieć siedem lub osiem modyfikacji” zdradzał Whitmarsh w wywiadzie dla serwisu Autosport.com. „To spory pakiet, jeżeli wszystkie części dostarczymy- tzn. jeżeli zdążymy je wyprodukować i zamontować w bolidzie, i jeżeli sprawdzą się na torze tak jak się tego spodziewamy, wierzymy, że będą one sporo warte.”
„Szykujemy kolejny pakiet na Niemcy, który wizualnie będzie stanowił większą różnicę. Będzie bardziej zauważalny.”
„Uważam, że będzie to wartościowy pakiet ale czy będzie wystarczająco dobry przekonamy się wkrótce. Uważam, że Red Bull aktualnie bardzo mocno naciska z rozwojem, ale także Ferrari i inne zespoły. To niewiarygodnie konkurencyjny sezon, ekscytujące mistrzostwa, a my musimy dać radę.”
Hamilton po kolizji w GP Europy z Pastorem Maldonado traci do prowadzącego w mistrzostwach Alonso 23 punkty, a media od dłuższego czasu podgrzewają atmosferę wokół kończącego się w tym roku jego kontraktu z McLarenem.
Martin Whitmarsh uważa jednak, że zespół przede wszystkim powinien skupić się na poprawie bolidu, a nie rozpraszać swoją uwagę na negocjacje warunków nowej umowy z Hamiltonem.
komentarze
1. MarTum
Oby byli szybszy od RB
2. Skoczek130
Oby byli wolniejsi od RB
3. FASTERthanU
Oby byli szybsi od SF
4. damian188
czy Sebastian veteel redbull racing wygra kfalifikacie
5. Dumel
2
puszka soku jako mistrzowie F1 ?
lepiej do tego pasuje McL albo SF
6. MarTum
Teraz czas na LOTUSA.
7. kubakabana
a moze kropnie deszczem i Schumi blysnie ?
8. MakGregor
oby poprawki podeszly Buttonowi
9. Kalor666
Szkoda, że nie powiedzieli w którym bolidzie zastosują poprawki...... ;-)))
10. GrzeSzNY
@1,2,3 oby byli szybsi od wszystkich :)
11. Jens
żeby tylko te zmiany były najbardziej widoczne w bolidzie Buttona, bo przez ten bolid traci szansę na mistrzostwo
12. MarTum
9. Te sprawdzone u Hamiltona. Te testowe u Buttona ...
13. Skoczek130
No niestety, ale McL obecnie płaci frycowe za posiadanie dwóch kompletnie odmiennych zawodników. Tym razem cierpi Jenson. ;/
14. Skoczek130
@GrzeSzNY - najlepiej, aby zostali pogodzeni przez Lotusy! :))
15. logel999
Oby to dało lewisowi przewagę duża na reszta stawki ;)
16. Phenom
ale Alonso i tak wygra ;)
17. tommek7
@13 McL płaci frycowe za swoich mechaników, to jak narazie ich największy problem.
18. GrzeSzNY
@15 a ja wole aby nie bylo przewagi lecz wyrownanie. gdy ma sie duza przewage to urok zawodnika znika ... a podobne osiagi daja wiele emocji i wyciagaja z kierowcy to co w nim najlepsze.
19. Skoczek130
@tommek7 - to nie jest frycowe, a po prostu złe zarządzanie mechanikami. Frycowe to konsekwencje za podjęcie ryzyka posiadania dwóch innych zawodników. To jest problem McLarena - nie jest łatwo dogodzic obu, jeżeli ich style jazdy są odmienne. Przynajmniej tak to na razie wygląda.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz