2012-07-01
Raikkonen rozczarowany brakiem wygranej
Kimi Raikkonen, który od początku sezonu dysponuje autem zdolnym do sprawienia miłej niespodzianki po 8 wyścigach sezonu jest zadowolony ze swoich wyników, jednak rozczarowany brakiem wygranej.R E K L A M A
Jak czujesz się gdy sezon nabiera kształtów?
Jeżeli zapytalibyście mnie przed początkiem sezonu czy będę zadowolony z podiów, powiedziałbym że tak, ale teraz gdy mam już kilka dobrych wyników, chcę więcej. W ostatnich kilku wyścigach nasze wyniki nie były tak dobre jak tego chcieliśmy. Finiszowaliśmy dobrze, ale jestem rozczarowany brakiem wygranej. Musimy wszystko poskładać razem i jestem pewny, że wygrana nadejdzie.
Jakie były twoje odczucia po Grand prix Europy?
Byłem zadowolony, ale jednocześnie rozczarowany brakiem wygranej. Wyścig nie był idealny dla mnie. Miałem dobry start, a potem zostałem zablokowany i straciłem kilka pozycji. Udało mi się część z nich odzyskać, ale nie było łatwo. Podczas restartu, straciłem pozycję na rzecz Lewisa [Hamiltona]. Koła za bardzo mi zabuksowały na wyjściu z zakrętu. Potem, gdy jechałem na trzeciej pozycji, kilka aut odpadło, a ja pomyślałem, że zacznę oszczędzać ogumienie, aby w pewnym momencie dogonić Lewisa. Widziałem jak się ślizgał, ale wyprzedzić go mogłem dopiero pod sam koniec wyścigu.”
Gdybyś wyprzedził Lewisa wcześniej, czy uważasz, że walczył byś z Fernando Alonso o wygraną?
Miałem dobre auto, ale na restarcie wyprzedził mnie. Za mostem, popełniłem błąd i wyprzedził mnie Lewis. To był mój błąd. Wyprzedziłbym go wcześniej, aby odzyskać pozycję, gdybym tylko mógł to uczynić. Nie czekałem na ostatnie czy przedostatnie okrążenie; nie miałem prędkości. Musiałem poczekać aż zużyje swoje opony. Wtedy miałem okazję. Starałem się zbliżyć, ale wcześniej nie byłem wystarczająco szybki. Gdyby mnie nie wyprzedził, miałbym lepszą szansę powalczyć z Fernando, ale to jedna z tych rzeczy; gdy popełnia się błąd trzeba za niego zapłacić. Uważam, że bliżsi wygranej byliśmy na innych torach, ale gdy wszystko idzie zgodnie z palnemu podczas weekendu wyścigowego nie jesteśmy tak daleko. Kręcimy się tam.
Czy podoba ci się tor Silverstone?
Podróż na Silverstone to zawsze dobre uczucie. To wspaniałe miejsce na wyścig. Mam z nim związaną długą historię. To był prawdziwa baza na początku mojej międzynarodowej kariery w wyścigach, gdy jeździłem w Formule Renault w 1999 oraz 2000 roku. Od tamtej pory uwielbiam ścigać się na Silverstone. Nie wiem czemu; to musi być to nostalgiczne uczucie, gdy się tam zjawiam. Będę cieszył się weekendem bez względu na pogodę. W przeszłości widzieliśmy kilka różnych warunków pogodowych tam i nie zawsze były one dobre! Na Silverstone zawsze jest wietrznie i często pada. Warunki na torze zmieniają się bardzo szybko, co utrudnia ustawienie bolidu. To część fajnego ścigania w Anglii; przynajmniej wszyscy mają tak samo.
Jakie wyzwania stanowi tor Silverstone?
Gdy po raz pierwszy się tam ścigałem, był on moim ulubionym. Jest tak szybki i wymagający, co już samo w sobie stanowi duże wyzwanie. Zakręty są bardzo płynne, chodzi głównie o długie szybkie łuki i wysoki poziom przyczepności. Jakoś się złożyło, że od samego początku to był dobry tor dla mnie. Ciekawie będzie zobaczyć jak nowe zmiany wpłyną na okrążenie, ale jestem pewny że szybko się ich nauczę.
Wygrałeś na Silverstone w 2007 roku i w sumie stałeś na podium pięciokrotnie. Jakie to uczucie gdy wszystko idzie po twojej myśli?
Gdy wygrywa się na Silverstone, to bardzo dobre uczucie. Trzeba zrobić wszystko prawidłowo. Wygrałem tam w Formule Renault a potem z Ferrari w 2007 roku. Ponowna wygrana byłaby czymś najlepszym, zwłaszcza że nasza fabryka jest niedaleko. Jestem przekonany, że moglibyśmy fantastycznie to uczcić.”
Jeżeli zapytalibyście mnie przed początkiem sezonu czy będę zadowolony z podiów, powiedziałbym że tak, ale teraz gdy mam już kilka dobrych wyników, chcę więcej. W ostatnich kilku wyścigach nasze wyniki nie były tak dobre jak tego chcieliśmy. Finiszowaliśmy dobrze, ale jestem rozczarowany brakiem wygranej. Musimy wszystko poskładać razem i jestem pewny, że wygrana nadejdzie.
Jakie były twoje odczucia po Grand prix Europy?
Byłem zadowolony, ale jednocześnie rozczarowany brakiem wygranej. Wyścig nie był idealny dla mnie. Miałem dobry start, a potem zostałem zablokowany i straciłem kilka pozycji. Udało mi się część z nich odzyskać, ale nie było łatwo. Podczas restartu, straciłem pozycję na rzecz Lewisa [Hamiltona]. Koła za bardzo mi zabuksowały na wyjściu z zakrętu. Potem, gdy jechałem na trzeciej pozycji, kilka aut odpadło, a ja pomyślałem, że zacznę oszczędzać ogumienie, aby w pewnym momencie dogonić Lewisa. Widziałem jak się ślizgał, ale wyprzedzić go mogłem dopiero pod sam koniec wyścigu.”
Gdybyś wyprzedził Lewisa wcześniej, czy uważasz, że walczył byś z Fernando Alonso o wygraną?
Miałem dobre auto, ale na restarcie wyprzedził mnie. Za mostem, popełniłem błąd i wyprzedził mnie Lewis. To był mój błąd. Wyprzedziłbym go wcześniej, aby odzyskać pozycję, gdybym tylko mógł to uczynić. Nie czekałem na ostatnie czy przedostatnie okrążenie; nie miałem prędkości. Musiałem poczekać aż zużyje swoje opony. Wtedy miałem okazję. Starałem się zbliżyć, ale wcześniej nie byłem wystarczająco szybki. Gdyby mnie nie wyprzedził, miałbym lepszą szansę powalczyć z Fernando, ale to jedna z tych rzeczy; gdy popełnia się błąd trzeba za niego zapłacić. Uważam, że bliżsi wygranej byliśmy na innych torach, ale gdy wszystko idzie zgodnie z palnemu podczas weekendu wyścigowego nie jesteśmy tak daleko. Kręcimy się tam.
Czy podoba ci się tor Silverstone?
Podróż na Silverstone to zawsze dobre uczucie. To wspaniałe miejsce na wyścig. Mam z nim związaną długą historię. To był prawdziwa baza na początku mojej międzynarodowej kariery w wyścigach, gdy jeździłem w Formule Renault w 1999 oraz 2000 roku. Od tamtej pory uwielbiam ścigać się na Silverstone. Nie wiem czemu; to musi być to nostalgiczne uczucie, gdy się tam zjawiam. Będę cieszył się weekendem bez względu na pogodę. W przeszłości widzieliśmy kilka różnych warunków pogodowych tam i nie zawsze były one dobre! Na Silverstone zawsze jest wietrznie i często pada. Warunki na torze zmieniają się bardzo szybko, co utrudnia ustawienie bolidu. To część fajnego ścigania w Anglii; przynajmniej wszyscy mają tak samo.
Jakie wyzwania stanowi tor Silverstone?
Gdy po raz pierwszy się tam ścigałem, był on moim ulubionym. Jest tak szybki i wymagający, co już samo w sobie stanowi duże wyzwanie. Zakręty są bardzo płynne, chodzi głównie o długie szybkie łuki i wysoki poziom przyczepności. Jakoś się złożyło, że od samego początku to był dobry tor dla mnie. Ciekawie będzie zobaczyć jak nowe zmiany wpłyną na okrążenie, ale jestem pewny że szybko się ich nauczę.
Wygrałeś na Silverstone w 2007 roku i w sumie stałeś na podium pięciokrotnie. Jakie to uczucie gdy wszystko idzie po twojej myśli?
Gdy wygrywa się na Silverstone, to bardzo dobre uczucie. Trzeba zrobić wszystko prawidłowo. Wygrałem tam w Formule Renault a potem z Ferrari w 2007 roku. Ponowna wygrana byłaby czymś najlepszym, zwłaszcza że nasza fabryka jest niedaleko. Jestem przekonany, że moglibyśmy fantastycznie to uczcić.”
komentarze
1. Skoczek130
Gdyby nie utknął za Hamiltonem, mógłby powalczyc. Cóż, na Silve będzie kolejna szansa - jeżeli będzie w miarę ciepło, jest szansa. :)
2. rokosowski
Na razie to niech pomyśli nad poprawą swoich osiągów bo groszek bije go na każdym kroku.
3. narya
2. wygrana to właśnie jest poprawienie osiągów, więc Raikkonen dobrze myśli i mówi
4. pat77
jak na pierwszy sezon po powrocie daje se rade klijent, respekt! pLacze troche dalej za kubkiem patrzác na wyniki lotusa!!!
5. luca motorsport
Typowy Kimi, zycze mu sukcesow chocz sadze o wygrana bedzie bardzo trudno i w normalnych warunkach taki wyniki bedzie praktycznie niemozliwy to osiagniecia.
6. Gosu
5. luca motorsport jeśli tylko temperatura dopisze, są oboje w stanie walczyć o wygraną. Nie wiem czemu piszesz, że to niemożliwe. Bolid Mercedesa woli niższe temperatury, więc w Anglii są w lepszej sytuacji.
7. Skoczek130
Węgry są dobrym miejscem na osiągnięcie sukcesu! :))
8. luca motorsport
@Gosu jakos nie mam zaufania do tego zespolu, juz nie raz mogli wygrac wyscig, ale zawsze ktos cos zepsul, albo to taktyka byla zla albo Romain popelnial bledy, oczywiscie nie wykluczam wygranej, ale wydaje mi sie ona malo prawdopodobna. @Skoczek130 Hungaroring to specyficzny tor, nie wiem czy tak krety tor bedzie pasowal Lotusowi, pozyjemy zobaczymy.
9. LubięSutila
Oj Węgry są chyba niestety zarezerwowane dla Bulli.
10. Skoczek130
@LubięSutila - mają swoje szanse. :)
11. Skoczek130
@luca motorsport - myślę, że i tak będzie im pasował. No ale zobaczymy... :)
12. brooda2
Moim zdaniem to RG jest lepszy od Ice Mena gdyby nie awaria bolidu to RG mógł walczyć o 1 miejsce
13. brooda2
Co do następnego wyścigu to się zgadzam że temperatura będzie ważnym czynnikiem
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz