2012-04-05
Button: kluczem do sukcesu będzie kompromis
Jenson Button, który w przerwie między wyścigami w Malezji i Chinach brał udział w triatlonie, zwyciężając w swojej grupie wiekowej, po niepowodzeniu na torze Sepang liczy na dobry wynik w Szanghaju.R E K L A M A
Nazwałeś GP Malezji „złym dniem w biurze” – czy to zmieniło twoje przygotowania do wyścigu w Szanghaju?
„Niezupełnie, nieco bardziej chce się powrócić do kokpitu, gdyż zawsze bardziej chce się spoglądać w przód niż wstecz. Niemniej, tak jak powiedziałem, nic to nie zmienia. W rzeczywistości, trzytygodniowa przerwa była bardzo relaksująca- mogłem się wyciszyć, zrelaksować i potrenować. To nadal dopiero początek bardzo długiego sezonu, więc dobrze jest utrzymywać dobrą formę i trenować. Zazwyczaj dobrze wypadałem w Szanghaju. To tor, który bardzo lubię i nie mogę doczekać się weekendu wyjściowego.”
Wygrałeś tutaj w sezonie 2010- co sprawia, że ten tor jest tak wyjątkowy?
„Zaplecze jest niesamowite. To dobry, nowoczesny tor- pierwsze dwa sektory ą dość techniczne, jest tam kilka interesujących kombinacji zakrętów, a kierowca potrzebuje dobrego, dobrze reagującego bolidu. Potem tor się otwiera, prosta jest jedną z najdłuższych w Formule 1- nie widać jej końca- potem dojeżdża się do nawrotu i ostatniego zakrętu. Obie te sekcje oferują dobre okazje do wyprzedzania. Nie ma tam jednego wyróżniającego się zakrętu, ale to dobrze, ponieważ oznacza to, że cały tor dobrze zaprojektowano.”
„Gdyby zaczęło padać, zapowiada się kolejny niezwykle nieprzewidywalny wyścig, gdyż cały czas uczymy się bolidów i opon w mokrych warunkach. Niezależnie, co się stanie powinno być interesująco.”
Co będzie kluczem do dobrych osiągów podczas wyścigu w sezonie 2012?
„Zawsze będą to kompromisy w ustawieniu: ustawienie bolidu, tak aby dawał dobrą siłę dociskającą na kilku szybkich zakrętach, ale nie poświęcając zbyt mocno prędkości na prostych. Widzieliśmy już, że różne zespoły rozwiązują problem balansu w różny sposób podczas pierwszych dwóch wyścigów, więc interesująco będzie zobaczyć czy wszystko zacznie się bardziej zbiegać po kilku tygodniach spędzonych w Europie.”
„Zużycie opon także będzie bardzo ważne- w ubiegłym roku obserwowaliśmy dużą różnicę w mieszankach- tak więc odpowiednie przygotowani będzie kluczowe.”
„Niezupełnie, nieco bardziej chce się powrócić do kokpitu, gdyż zawsze bardziej chce się spoglądać w przód niż wstecz. Niemniej, tak jak powiedziałem, nic to nie zmienia. W rzeczywistości, trzytygodniowa przerwa była bardzo relaksująca- mogłem się wyciszyć, zrelaksować i potrenować. To nadal dopiero początek bardzo długiego sezonu, więc dobrze jest utrzymywać dobrą formę i trenować. Zazwyczaj dobrze wypadałem w Szanghaju. To tor, który bardzo lubię i nie mogę doczekać się weekendu wyjściowego.”
Wygrałeś tutaj w sezonie 2010- co sprawia, że ten tor jest tak wyjątkowy?
„Zaplecze jest niesamowite. To dobry, nowoczesny tor- pierwsze dwa sektory ą dość techniczne, jest tam kilka interesujących kombinacji zakrętów, a kierowca potrzebuje dobrego, dobrze reagującego bolidu. Potem tor się otwiera, prosta jest jedną z najdłuższych w Formule 1- nie widać jej końca- potem dojeżdża się do nawrotu i ostatniego zakrętu. Obie te sekcje oferują dobre okazje do wyprzedzania. Nie ma tam jednego wyróżniającego się zakrętu, ale to dobrze, ponieważ oznacza to, że cały tor dobrze zaprojektowano.”
„Gdyby zaczęło padać, zapowiada się kolejny niezwykle nieprzewidywalny wyścig, gdyż cały czas uczymy się bolidów i opon w mokrych warunkach. Niezależnie, co się stanie powinno być interesująco.”
Co będzie kluczem do dobrych osiągów podczas wyścigu w sezonie 2012?
„Zawsze będą to kompromisy w ustawieniu: ustawienie bolidu, tak aby dawał dobrą siłę dociskającą na kilku szybkich zakrętach, ale nie poświęcając zbyt mocno prędkości na prostych. Widzieliśmy już, że różne zespoły rozwiązują problem balansu w różny sposób podczas pierwszych dwóch wyścigów, więc interesująco będzie zobaczyć czy wszystko zacznie się bardziej zbiegać po kilku tygodniach spędzonych w Europie.”
„Zużycie opon także będzie bardzo ważne- w ubiegłym roku obserwowaliśmy dużą różnicę w mieszankach- tak więc odpowiednie przygotowani będzie kluczowe.”
komentarze
1. kamikadze07
Myśle że Jenson powalczy o zwycięstwo:-) a Hamilton o podium:-)
2. ULTR93
Zapowiada się na prawdę interesujący wyścig (zresztą tak jak wszystkie w sezonie).
Trochę długa ta przerwa, no ale zostało tylko 9 dni. ;)
3. mclaren-fast
Już nie mogę się doczekać tego wyścigu ale w kwalifikacjach chciałbym zobaczyć 2 Mclareny na pierwszych dwóch polach startowych na drugiej linii mogły by stanąć Ferrari (Alonso) i RBR (Webera) w takiej sytuacji bardzo ciekawy byłby start.
4. orto
@2 Zacytuję powiedzonko jakie zapamiętałem przypadkowo w podstawówce, gdy akurat nie byłem na wagarach - Naprawdę pisze się naprawdę razem :-)
5. xdomino996
3. mclaren-fast ja liczę na pierwszą linie dla McL ,ale będzie ciężko Merca jak nie oprotestują to będzie godnym rywalem (w Q)
6. ULTR93
@ 4. orto kolego jeżeli nie wnosisz nic do tematu to nie wypowiadaj się.
Jesteś taki idealny w ortografii? Nie sądzę.
Człowiek jest tylko człowiekiem, a nawet czasem maszyny zawodzą, a więc dobrze Ci radzę nie czepiaj się literówek. ! Pzdr& poćwicz.
7. Senna_olk
6. ULTR93
Zapomniałeś o interpunkcji :)
8. Skoczek130
To może byc sezon Jensona i szczerze mówiąc życzę mu jak najlepiej. Z miejsca skazany na pożarcie przez Hamiltona, a tu starszy daje lekcje młodszemu. Oby tak przez cały sezon! :))
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz