2011-10-08
Button: byłem bardzo, bardzo blisko
Kierowcy zespołu McLaren na Suzuce przez cały weekend pokazywali bardzo dobre tempo, jednak podczas kwalifikacji na czoło stawki i tak wysunął się Sebastian Vettel, który wygrał z Jensonem Buttonem o zaledwie 0,009 sekundy.R E K L A M A
Jenson Button
„Dzisiaj byłem najbliżej zdobycia pole position w całym sezonie, ale to nadal nie jest pierwsze pole startowe: jutro na starcie cały czas pierwsze i drugie miejsce będzie dzielił taki sam dystans.”
„Niemniej jestem zadowolony, ponieważ nic nie zostawiłem na torze- czuję się jakbym wycisnął wszystko co mogłem z bolidu; nic więcej nie było.”
„Sądzę, że cały zespół czuje się zachęcony, ponieważ nie przyjechaliśmy tutaj ze znaczącymi poprawkami, po prostu przywieźliśmy auto, które przez cały weekend dobrze się spisuje. Mamy bardziej efektywne tylne skrzydło, w szczególności przy używaniu DRS, ale udało nam się złożyć bolid bardzo szybki na torach szybkościowych. Byliśmy szybcy na Spa i tutaj także jesteśmy szybcy, więc to nie jest niespodzianka.”
„Nasze piątkowe przejazdy z dużą ilością paliwa były mniej idealne, ale zauważyliśmy, że nasza forma mocno różniła się pomiędzy piątkiem i sobotą, więc jutro powinno być inaczej.”
„Niedziela to ważny dzień: startujemy z drugiego pola, ale tracimy bardzo, bardzo mało. Liczę, że jutro będziemy mogli podjąć walkę z Red Bullem.”
Lewis Hamilton
„Cieszę się, że startuję z trzeciego pola- będę ruszał z czystszej części toru, a my możemy mieć dobry wyścig.”
„Jestem zadowolony, że przez cały weekend byliśmy bardzo konkurencyjni. Z całą pewnością pokazaliśmy postęp: być tak blisko na szybkim torze oznacza, że dobrze wykonujemy naszą pracę. To bardzo zachęcające. Sądzę, że gdybyśmy mieli taki bolid od początku sezonu, mistrzostwa byłby zupełnie inna historią.”
„W Q3, moja ostatnia próba była zakłócona, gdy wszedłem w ostatni zakręt na moim okrążeniu wyjazdowym, gdy nie wiadomo skąd nagle po mojej wewnętrznej znalazł się Mark Webber. Potem po zewnętrznej wyprzedził mnie Michael Schumacher i przeleciał przez trawę. Te incydenty spowolniły mnie i nie byłem w stanie na czas przekroczyć linii startowej- to była interesująca sytuacja, ale wszyscy walczyliśmy o to by przekroczyć tę linię.”
„Być może startuję z trzeciego pola, ale wiem że jestem równie szybki jak kierowcy przede mną. Jak do tej pory nie miałem fantastycznego weekendu, ale mam nadzieję, że jutro to się zmieni.”
„Dzisiaj byłem najbliżej zdobycia pole position w całym sezonie, ale to nadal nie jest pierwsze pole startowe: jutro na starcie cały czas pierwsze i drugie miejsce będzie dzielił taki sam dystans.”
„Niemniej jestem zadowolony, ponieważ nic nie zostawiłem na torze- czuję się jakbym wycisnął wszystko co mogłem z bolidu; nic więcej nie było.”
„Sądzę, że cały zespół czuje się zachęcony, ponieważ nie przyjechaliśmy tutaj ze znaczącymi poprawkami, po prostu przywieźliśmy auto, które przez cały weekend dobrze się spisuje. Mamy bardziej efektywne tylne skrzydło, w szczególności przy używaniu DRS, ale udało nam się złożyć bolid bardzo szybki na torach szybkościowych. Byliśmy szybcy na Spa i tutaj także jesteśmy szybcy, więc to nie jest niespodzianka.”
„Nasze piątkowe przejazdy z dużą ilością paliwa były mniej idealne, ale zauważyliśmy, że nasza forma mocno różniła się pomiędzy piątkiem i sobotą, więc jutro powinno być inaczej.”
„Niedziela to ważny dzień: startujemy z drugiego pola, ale tracimy bardzo, bardzo mało. Liczę, że jutro będziemy mogli podjąć walkę z Red Bullem.”
Lewis Hamilton
„Cieszę się, że startuję z trzeciego pola- będę ruszał z czystszej części toru, a my możemy mieć dobry wyścig.”
„Jestem zadowolony, że przez cały weekend byliśmy bardzo konkurencyjni. Z całą pewnością pokazaliśmy postęp: być tak blisko na szybkim torze oznacza, że dobrze wykonujemy naszą pracę. To bardzo zachęcające. Sądzę, że gdybyśmy mieli taki bolid od początku sezonu, mistrzostwa byłby zupełnie inna historią.”
„W Q3, moja ostatnia próba była zakłócona, gdy wszedłem w ostatni zakręt na moim okrążeniu wyjazdowym, gdy nie wiadomo skąd nagle po mojej wewnętrznej znalazł się Mark Webber. Potem po zewnętrznej wyprzedził mnie Michael Schumacher i przeleciał przez trawę. Te incydenty spowolniły mnie i nie byłem w stanie na czas przekroczyć linii startowej- to była interesująca sytuacja, ale wszyscy walczyliśmy o to by przekroczyć tę linię.”
„Być może startuję z trzeciego pola, ale wiem że jestem równie szybki jak kierowcy przede mną. Jak do tej pory nie miałem fantastycznego weekendu, ale mam nadzieję, że jutro to się zmieni.”
komentarze
1. REDY
powodzenia dla BUttona, fajnie jak by jeszcze choc matematyczne ale szanse trwały.
2. Jaro75
Chłopaki , skopcie dupę paluchowi :)
3. Konik_mekr
Vettel musi czuć presję:)
4. patrolek23
Z ponad sekundowej przewagi RBR zrobiło sie 0,006 sekundy. Mrugniecie okiem trwa 0,035 s. Vettel eat shit !!! Niech sie cieszy, poki moze. Niedlugo ten palec bedzie mogł sobie wsadzic w d...
5. LadyMinor
Przegrana o 0,009 musi boleć, haha. Biedny Button, a tak liczyłam, że ktoś przerwie tą kwalifikacyjną passę Red Bulli ;)
6. patrolek23
5. To tylko kwestia czasu. Faktycznie 0,009 tak na oko to o jakies 5 cm wyprzedził Buttona.
7. majkeljot
przy 250km/h 0.009s to 62,5cm
8. MadOnion78
Vettel wprzedził go o 57cm
9. patrolek23
Faktycznie, zakładajac, ze predkosc przy przekraczaniu lini mety to 280kmh to wtedy wyjdzie 72cm.
10. Ananas
Pojedynki kierowców w jednym zespole (sezon 2011)
Hamilton - Button
Kwalifikacje
10 - 5
11. Samurai_Hideto
Ananas wow, nie wiedzialem...<boring>
12. MadOnion78
9. patrolek23 uuuu błędne założenie
13. tommek7
Ananas robi dobrą robotę, co od niego chcecie...
14. patrolek23
Ananas. Byłbym bardzo wdzieczny i pewnie nie tylko ja, skoro siedzisz juz w tych statystykach, gdybys mogł zestawic sezon 2011 jak na przestrzeni kolejnych wyscigow topniała przewaga RBR nad reszta stawki w kwalifikacjach (Q3).
15. athelas
Średnia prędkość Vettela na całym okrążeniu to trochę ponad 231 km/h. Buttona będzie myślę nieco poniżej tej wartości. Przy takiej prędkości daje to 58 cm. Myślę, że to najpoprawniejszy tok rozumowania.
16. athelas
14. W Malezji wyniosła 0,1 sekundy. Nie jakoś dużo chyba, nie?
17. Ananas
14.patrolek23
Przewaga Vettela lub Webbera (zależy kto zdobywał PP) nad kierowcą zajmującym drugie miejsce w kwalifikacjach (jeśli kierowcy Red Bulla zajęli pierwszą i drugą pozycję pod uwagę brałem stratę trzeciego kierowcy do pierwszego) Przypominam, że kierowcy Red Bulla zdobywali wszystkie pole position w tym sezonie
GP Australii: + 0,778 sekundy
GP Malezji : + 0,104
GP Chin: + 0,715
GP Turcji : + 0,525
GP Hiszpanii: + 0,980
GP Monaco: + 0,441
GP Kanady: + 0,398
GP Europy: + 0,405
GP Wielkiej Brytanii: + 0,117
GP Niemiec: + 0,055
GP Węgier: +0,163
GP Belgii: +0,432
GP Włoch: +0,450
GP Singapuru: +0,425
GP Japonii: +0,009
18. ArcyZ
W kanadzie to było +0,185 drugiego Alonso.
Scenariusz na wyścig, mam nadzieje że jakiś Mcl pociśnie odrazu za Vettelem nie zważając na opony, żeby nie zrobił sobie na pierwszych kółkach przewagi którą będzie kontolował.
19. Ananas
18.ArcyZ
Masz rację, ale błąd był na stronie z której sprawdzałem wyniki, więc to nie moja wina. Zapewniam, że reszta jest prawidłowo. Szkoda, że nie ma możliwości edycji.
20. AndrzejOpolski
Przewaga w Japonii RBR (S. Vettela) jest minimalna i to pomimo użycia nowego przedniego skrzydła. Jeżeli Sebastian nie odskoczy podczas wyścigu to będzie ciężko o kolejną wygraną RBR. Ale z drugiej strony mechanicy Czerwonego Byka są bezkurencyjni podczas zmiany kół i tutaj mogą dużo nadrobić bo w McLarenie stało się normą, że ta sama czynność trwa 2s dłużej :-(
@Ananas: wykonujesz świetną pracę i tak trzymaj! Pozdrawiam.
21. patrolek23
Dzieki Ananasie. Te statystyki sa bardzo wymowne. Od dziesieciu gp RBR nie odjezdza na wiecej niz 0,450 s. Szkoda, ze w wyscigu Vettel momentalnie odjezdza pozostałym zawodnikom, a mogłoby sie zdawac, iz to niewiele.
22. hubertus
Ciekawe że w poprzednim sezonie co któryś raz Ananas był ganiony za statystyki a w tym pożądany jest praktycznie każdy jego wpis, mi to nigdy nie przeszkadzało, szczególnie iż Ananas wg mnie statystyki zawsze dawał trafne i na czasie i do tematu
fajnie że jest człowiek który nam to wszystko ładnie porównuje i podaje na tacy - Kempa może jakaś symboliczna nagroda dla Ananasa za pracę ,która powinna być twoja
23. Samurai_Hideto
To skoro jest taki zajebisty niech zalozy wlasna strone, a nie na sile wlepia wszedzie swoje liczby
24. Marti
23. Samurai_Hideto
Statystyki Ananasa zawsze odnoszą się do danego tematu, więc co ci tak bardzo przeszkadzają? Po co się stale pienisz nie wnosząc nic osobiście do tego forum? Nic, null, zero. Tylko sypiesz wulgaryzmami i nic więcej.
25. etos
3. Konik_mekr że niby jaką presję, żeby dojechać na 10 miejscu? też mi presja.
26. etos
23. Samurai_Hideto
weź wyluzuj, jak cie nie interesują statystyki Ananasa TO ICH NIE CZYTAJ.
27. nolte
Można by rzec - czym bardziej odjechany nick , tym większa pustka umysłowa. Ananas - szanujemy Twoją smykałkę do zestawień, daje ona obiektywny pogląd na sprawę na tle PR-owych wypowiedzi kierowców i ich mentorów
28. nolte
.
29. nolte
Ponieważ też mam odjechany nick, w związku z tym proponuję ciąg intelektualny: Hamilton, Rooney...
30. Skoczek130
@Samurai_Hideto - daj mu spokój! Jak nie masz nic do napisania, to po co się kogoś czepiasz. Niech robi, jak chce.
31. Skoczek130
@etos - pewnie napisał to z "ironią", ale zapomniał o buźce. ;]
32. Skoczek130
@AndrzejOpolski - myślę, że może odskoczyc. Dużo pracowali nad ustawieniami na wyścig. Ale niech Jenson próbuje. :)
33. Skoczek130
P.S. Obecnie kwalifikacje mają się nijak tak na prawdę do wyścigu.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz