2011-06-26
Vettel: zespół spisał się fenomenalnie
Jak zauważa Sebastian Vettel, wyścig na torze w Walencji, gdzie ekipa Red Bull Racing teoretycznie nie powinna radzić sobie najlepiej, po raz kolejny przyniósł zespołowi z Milton Keynes miejsce na najwyższym stopniu podium. Walkę o dublet Mark Webber przegrał jednak z Fernando Alonso – jak przyznaje Australijczyk, do czasu ostatniego postoju, był to jego najlepszy w tym sezonie wyścig.R E K L A M A
Sebastian Vettel
„Nie jestem pewien czy z zewnątrz wyścig wyglądał na obfitujący w wydarzenia, ale mnie bardzo podobało się każde okrążenie z samochodem. Oczywiście byłem naciskany z tyłu, tym bardziej, że strategia nieco różniła się od tej zastosowanej przez Marka i Fernando – czasem zjeżdżali do boksów wcześniej, a czasem później. Przed pierwszym postojem miałem przewagę, ale wyjechałem bardzo blisko, więc znowu musiałem naciskać starając się jednocześnie oceniać stan opon, wyobrażając sobie możliwą końcówkę przejazdu. Staramy się przewidywać strategię, więc każde okrążenie to walka z samochodem. Tor bardzo mi się podoba – w ubiegłym roku zaliczyłem tu bardzo udany weekend, podobnie jest w tym roku. To wspaniałe, zespół spisał się fenomenalnie przygotowując samochód. Mimo że co roku przyjeżdżamy tu w przekonaniu, że będzie to dla nas trudny weekend, ponieważ nie ma tu szybkich zakrętów, udaje nam się zaliczyć idealne Grand Prix. Jestem oczywiście bardzo zadowolony z wyniku”.
Mark Webber
„Myślę, że powinniśmy byli finiszować dziś na drugim miejscu. To był dobry wyścig z Fernando, a mi wydaje się, że do czasu ostatniego postoju był to mój najlepszy wyścig w tym roku. Walka pomiędzy naszą trójką była zacięta, staraliśmy się pojechać tak szybko, jak to tylko możliwe, jednocześnie dbając o opony. Byłem bardzo zadowolony z przebiegu wyścigu do czasu ostatniego postoju, ale wina leży właściwie tylko po mojej stronie. Bałem się, że Fernando pojedzie szybciej, tym bardziej, że nie do końca wiedzieliśmy jak średnia mieszanka zachowa się na okrążeniu wyjazdowym – to było jednak ryzyko, które zdecydowałem się podjąć. Przegrałem z Fernando, który pojechał świetnie. W końcówce mieliśmy problem ze skrzynią biegów, więc od razu odpuściliśmy. Przewaga nad McLarenem była jednak duża, więc mogliśmy podróżować do mety, dbając jednocześnie o skrzynię”.
„Nie jestem pewien czy z zewnątrz wyścig wyglądał na obfitujący w wydarzenia, ale mnie bardzo podobało się każde okrążenie z samochodem. Oczywiście byłem naciskany z tyłu, tym bardziej, że strategia nieco różniła się od tej zastosowanej przez Marka i Fernando – czasem zjeżdżali do boksów wcześniej, a czasem później. Przed pierwszym postojem miałem przewagę, ale wyjechałem bardzo blisko, więc znowu musiałem naciskać starając się jednocześnie oceniać stan opon, wyobrażając sobie możliwą końcówkę przejazdu. Staramy się przewidywać strategię, więc każde okrążenie to walka z samochodem. Tor bardzo mi się podoba – w ubiegłym roku zaliczyłem tu bardzo udany weekend, podobnie jest w tym roku. To wspaniałe, zespół spisał się fenomenalnie przygotowując samochód. Mimo że co roku przyjeżdżamy tu w przekonaniu, że będzie to dla nas trudny weekend, ponieważ nie ma tu szybkich zakrętów, udaje nam się zaliczyć idealne Grand Prix. Jestem oczywiście bardzo zadowolony z wyniku”.
Mark Webber
„Myślę, że powinniśmy byli finiszować dziś na drugim miejscu. To był dobry wyścig z Fernando, a mi wydaje się, że do czasu ostatniego postoju był to mój najlepszy wyścig w tym roku. Walka pomiędzy naszą trójką była zacięta, staraliśmy się pojechać tak szybko, jak to tylko możliwe, jednocześnie dbając o opony. Byłem bardzo zadowolony z przebiegu wyścigu do czasu ostatniego postoju, ale wina leży właściwie tylko po mojej stronie. Bałem się, że Fernando pojedzie szybciej, tym bardziej, że nie do końca wiedzieliśmy jak średnia mieszanka zachowa się na okrążeniu wyjazdowym – to było jednak ryzyko, które zdecydowałem się podjąć. Przegrałem z Fernando, który pojechał świetnie. W końcówce mieliśmy problem ze skrzynią biegów, więc od razu odpuściliśmy. Przewaga nad McLarenem była jednak duża, więc mogliśmy podróżować do mety, dbając jednocześnie o skrzynię”.
komentarze
1. britbritina
No Sebastian Vettel jesteś spoko i dobrym kierowcą nie mam zastrzeżeń co do ciebie.
Muszę przyznać że Mark Webber i Fernando Alonso dobrze się spisali chodź walka między nimi była zacięta raz blisko raz daleko.
Wyścig był taki sobie jakoś nie jestem przekonana do tego toru ale ok najlepsze że Vettel wygrał:))):*
2. Ilona
Gratulacje dla wszystkich, excellent race ;-)
3. fanka1103
gratulacje dla RBR powodzenia oby tak dalej :-)
4. xdomino996
"Oczywiście byłem naciskany z tyłu" przez kogo? Powietrze? Nikt się do niego nie zbliżył na 1 s a ten przeżywa jak by pojechał wyścig ala Button w Kanadzie
5. Ananas
Pojedynki kierowców w jednym zespole (sezon 2011)
Vettel - Webber
Wyścigi
8 - 0
Vettel jest w stanie w tym sezonie poprawić dwa rekordy Michaela Schumachera ustanowione w 2004 roku. Pierwszy z nich to liczba zwycięstw w jednym sezonie - 13 (Vettel obecnie ma 6), drugi to liczba wygranych wyścigów z rzędu - 7 (Vettel obecnie ma tylko jeden, choć gdyby wygrał w kanadzie miałby już 5). Jeśli ktoś narzeka na brak emoci przez Vettela, to zawsze można się emocjonować, czy uda mu się poprawić te rekordy.
6. Jahar
Ananas robi fajną robote z tymi statystykami. Jestem pełen uznania. Co do Webbera to ciekawi mnie tylko czy w tym sezonie pokona choć raz Vetela. Osobiście wątpię.
7. Jahar
*Vettela
8. Skoczek130
@xdomino996 - cóż, przez pierwszą częśc dystansu widział w lusterkach Webbera i Alonso. ;)
9. Skoczek130
@Ananas - trzymajmy kciuki, aby mu się udało!!! :))
10. Skoczek130
Zapomniałeś jeszcze o qualach. ;)
11. athelas
6. Wiesz, Barichello przed Schumacherem też czasem kończył... Jak temu drugiemu siadł bolid. Tutaj będzie chyba tak samo.
12. Jahar
11. A nawet jak był pierwszy to zdarzało się i tak, że przed metą oddawał zwycięstwo Shu sam to pamiętam:) to było dopiero okrutne dla brazylijczyka. Webber ma podobne rozkazy tylko już przed wyścigiem chyba.
13. Semperis
Webber miał trzymać Alonso z tyłu. Widać było że jak Alonso miał świeże opony to był szybszy niż bolidy RBR. Pytanie czy Vet wytrzymałby znowu tą presję?
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz