2011-04-07
FIA potwierdza strefy DRS
Na dzień przed rozpoczęciem pierwszych treningów na torze Sepang, FIA potwierdziła strefę pomiarową i strefę wyprzedzania systemu ruchomego tylnego skrzydła.R E K L A M A
Zgodnie z przypuszczeniami, ciało zarządzające Formułą 1 od strony sportowej ustanowiło jedną strefę wyprzedzania w Malezji, znajdującą się na głównej prostej, wzdłuż alei serwisowej.
Pomiar odległości do poprzedzającego rywala będzie dokonywany 207 metrów przed ostatnim zakrętem, pod koniec innej długiej prostej.
Aktywacja skrzydła odbywać się będzie 5 metrów za ostatnim zakrętem, co oznacza że kierowcy będą mieli przeszło kilometr na wykorzystanie mniejszego oporu powietrza generowanego przez tylny płat skrzydła.
Pomiar odległości do poprzedzającego rywala będzie dokonywany 207 metrów przed ostatnim zakrętem, pod koniec innej długiej prostej.
Aktywacja skrzydła odbywać się będzie 5 metrów za ostatnim zakrętem, co oznacza że kierowcy będą mieli przeszło kilometr na wykorzystanie mniejszego oporu powietrza generowanego przez tylny płat skrzydła.
komentarze
1. beltzaboob
Na złość komentatorom Polshitu (całe szczęście nie jestem już na nich skazany) i wielu tutejszym userom w tej konfiguracji może się to nieźle sprawdzić. Co nie zmienia mojej negatywnej opinii o tych "wynalazkach".
2. panmarek
Powinni jeszcze powiazac kers z ruchomym skrzydlem z limitem czasowym i bylo by ciekawiej
3. pawel123
a czemu nie pozwolą używać DRS również na prostej między zakrętami 14 i 15?
za dużo liczenia? :)
4. Matthias13
3.pawel123 Wczoraj był news o tych dwóch strefach i wypowiadał się na ten temat Felipe Massa i był przeciwnikiem takiego rozwiązania ponieważ i tu cytat "wyprzedzanie byłoby zbyt łatwe":-)
5. pjc
Jestem ciekaw czy na tym torze rzeczywiście będą widoczne zalety tego systemu
(czyt. liczne manewry wyprzedzania).
Podobnie jak beltzaboob jestem sceptycznie nastawiony do tego wynalazku.
6. atomic
4@ można wnioskować ,że systemu DRS boją się panowie ,którzy są przeciętniakami w f1.kto należy jeszcze do tego grona?
7. Łukasz.
4@ Ale jeszcze oprócz DRS jest system KERS, dzięki któremu to wyprzedzanie nie jest już takie łatwe jak to powiedział Massa :)
8. marcin_114
ten Massa to dziwny koleś jest. Boi się, że go Nikt H. Śmignie lub HRT?
9. Morves
miało być 430m a już jest na 2 wyścigu ponad kilometr... ehhh do dupy te ich wynalazki ;x
10. kaniuss
1@beltzaboob to się kolego chociaż pochwal jak to zrobiłeś...
Sokół jak komentował to chociaż patrzył w ekran, a Borowczyk z Kochańskim wzroku nie spuszczają z live timingu i potem bzdury opowiadają....
11. konrad7774
zgadzam się z 10.kaniusem żal mi słuchać ich czasami, ale ja niestety chyba jestem skazany na Polsat :)
12. warlik
witam czy ktos wie czy bedzie jakis live streaming z wyscigu w niedziele z BBC? :)
13. mateq
Borowczyk emocjonuje się po czym wreszcie skapnie się że to tylko powtórka i wtedy jest piękna chwila zakłopotania ;D
14. Morves
to jeszcze nic.
polszmat w 38 milionowym kraju nie umie znaleźć dwóch komentatorów, którzy umieli by poprawnie wymówić nazwiska piłkarzy FC Barcelony ;)
A Pan Borowczyk ze swoim kolegą to... ehhh już kiedyś ten temat został wyczerpany. jacy są, tacy są i nic ich nie zmieni. trzeba to przeżyć
15. arassF1
jak dla mnie, cały ten pomysł z DRS jest chybiony.
dlaczego jeden z kierowców ma być pokrzywdzony brakiem możliwości wykorzystania tego co może inny...? gdzie tu równe zasady dla wszystkich?
myślę że istnieją inne rozwiązania mogące poprawić widowiskowość, warunek jest jeden: wszyscy mają tak samo!!
jak narazie to niewiele zrobili by urozmaicić ten sport, a pomysł z zakazem tankowania to już extremum!!
(ale to jest tylko moje zdanie)
16. jarekz
to chyba opracowali ci od skoków narciarskich...........absurd.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz