2011-03-28
Red Bull użyje KERS w Malezji
Szef zespołu Red Bull, Christian Horner przyznał, że w Malezji jego ekipa będzie korzystała z systemu KERS.R E K L A M A
System odzyskiwania energii kinetycznej wzbudził spore zainteresowanie mediów w sobotę wieczorem, kiedy to okazało się, że w Melbourne, podczas kwalifikacji kierowcy Red Bulla w ogóle go nie używali.
Jak się później okazało zespół po piątkowych treningach zdecydował się na wymontowanie systemu ze swoich bolidów, podając za powód niepewność co do jego niezawodności.
Na torze Sepang w Kuala Lumpur, w odróżnieniu do toru Albert Park, są jednak dwie bardzo długie proste, na których brak KERS powodowałby zbyt dużą stratę.
„Będziemy używać KERS w Malezji” potwierdził Horner w wywiadzie dla brytyjskiego Guardiana. „Decyzja o nieużywaniu go była mało znacząca [w Australii]. W Malezji mamy długi dojazd do pierwszego zakrętu i chcemy mieć KERS w bolidzie.”
Jak się później okazało zespół po piątkowych treningach zdecydował się na wymontowanie systemu ze swoich bolidów, podając za powód niepewność co do jego niezawodności.
Na torze Sepang w Kuala Lumpur, w odróżnieniu do toru Albert Park, są jednak dwie bardzo długie proste, na których brak KERS powodowałby zbyt dużą stratę.
„Będziemy używać KERS w Malezji” potwierdził Horner w wywiadzie dla brytyjskiego Guardiana. „Decyzja o nieużywaniu go była mało znacząca [w Australii]. W Malezji mamy długi dojazd do pierwszego zakrętu i chcemy mieć KERS w bolidzie.”
komentarze
1. hotshots
hura ! nareście w uzyciu będzie dyżurna ikonka w czasie transmisji......iu RB odjedzie na 20 sekund w trakcie 3 okrążeń :D
2. drexer
oj może być tak, że bardziej zaszkodzi niż pomoże. Chociaż taki zespół ja RB mogą śmiało poradzić sobie z problemami powiązanymi z posiadania KERS w bolidzie (mi się tak wydaje przynajmniej)
3. atomic
RB ,według mnie,ma bolid tak skonstruowany ,że zastosowanie kers /dodatkowe kg/ może przynosić im więcej minusów niż plusów. jeżeli hamilton będzie mógł dobrać się do dupy vettelowi i go wyprzedzić to zastosowanie w RB tylko ruchomego skrzydła może nie wystarczyć aby odrobić pozycje . a wtedy walka przez cały wyścig. mam nadzieje ,że zastosowanie kers w RB przyniesie więcej "-" będzie ciekawie
4. mario7878
zgadzam się z opinią że kers w RR może stanowić problem. mimo tego te parę kilogramów nie robi różnicy. samochód, przynajmniej ten liderujący, w połączeniu z VET jest dobrze przygotowany. ale HAM, gdyby nie podłoga, mógł teoretycznie doskoczyć do VET. zobaczymy jak będzie się spisywał VET na innych torach.
5. kobold
Heh, czyżby zostali przymuszeni do "poprawności politycznej"? Start Vettela w Australii pokazał, że mu to do niczego nie potrzebne.
6. atomic
4@uważam,że właśnie chodzi o te "parę" kilogramów.
5@wystrzelił to prawda. pamiętajmy jednak ,że przy starcie można zniszczyć opony .może RB vettela miał lepiej ustawione sprzęgło. zobaczymy co zrobi w malezji na zupełnie innym torze
7. Skoczek130
Vettel kontrolował wyścig i Hamilton nie miał szans na zwycięstwo, bez błędu Niemca. Co do podłogi, Brytyjczyk sam stwierdził, że nie wpłynęło to źle na jazdę, więc musiał tylko uważać na pobocze.
8. Łukasz.
@1 Napewno i może powiesz, że jeszcze drugiego kierowcę zdubluje :)
9. athelas
8. Schumacher raz dał radę. Kto wie, kto wie...
10. noke54
6. atomic sprzęgło nie dałoby Vettelowi aż takiego startu... Co do silnika i jego działania na niskich obrotach (o ile ponad 13 tys można uznać za niskie obroty :D ), to mówiło się, że najlepszy w tej kategorii jest silnik Mercedesa, a więc punkt dla McLarena. Docisk aero też nie daje takiej przewagi na starcie, a raczej ilość KM, co w przypadku silników Renault jest dosyć słabą stroną. Tak więc... ktoś tu kłamie :) no chyba, że w Australii był jednak ten "niby" KERS tylko na sam start.
11. nadek96
RBR ma świetny samochód w tym sezonie na pewno Vettel wygra mistrzostwo.
12. joo
Tak użyjemy KERS w Malezji tak samo jak w Australii BUU HA HA HA HA
13. lukaas67
Jak ja nie lubie Redbulla ;/
14. lukaas67
Oni są już dosłownie wszędzie, niedługo bedzie sport=redbull ;/
15. lukaas67
nie zdziwiłbym się, gdyby regulamin f1 był napisany pod redbulla. Pieniądze mogą załatwić każdą sprawę- nawet mistrzostwo świata w f1
16. hotshots
...osobiście przpadkowo wiem , że RB działa podobnie jak cola na rdzę...........
po imprezie jakis czas temu goście ...pawiem (red bull z rana :D) wczyścili mi sraczyk z kamienia....:D
17. zajac1211
Osobiście chciałbym w Malezji deszcz. Nie jakieś oberwanie chmury ale warunki zmienne typu start na suchym a później deszczyk i przesychający tor.
Może wtedy Red Bull nie zmiażdżył by wszystkich znaczy się Vettel.
18. bartek1515
Ja również chciałbym deszcz. Większe emocje itp. Bardziej liczą się umiejętności kierowcy niż bajery w samochodzie. A przecież o to w tym wszystkim chodzi, by mistrzostwa wygrał najlepszy kierowca a nie ten "najlepszy".
19. Tilion
Jak berniemu się zachce atrakcji, to przesunie wyścig na taką godzinę, by deszczyk spadł ;) A co do dobrego startu Vettela - już od ładnych paru lat kierowca startujący z PP w Australii potrafił obronić swoją pozycję na starcie. Taki pewniak u bukmachera...
20. konradosf1
a kto wie 2 lata temu deszczyk przeszkodził w GP w zeszłym roku też padało, tak więc może być interesująco
21. essien15
17 18 w Malezji zwykła lekka mżawka raczej nie jest możliwa z racji na klimat. Albo sucho i gorąco albo ulewa.
22. frg1pl
Bolid "swoje" ważyć musi. Kwestia tego gdzie te kilogramy leżą. Na pewno łatwiej im było zbalansować bolid bez KERS.
@15. Taaa, Małyszowi tez kupili te jego medale i kryształowe kule...
@ Redakcja; A galeria zdjęć z weekendu wyścigowego w tym sezonie zdjęta z ramówki czy jak? :)))
23. atomic
22@ nie .uszyli mu kombinezon
24. alex8518
Po co kompromitowac inne zespoly
25. RADAMANTHYS
Jak dla mnie teraz Czerwone Byki nie będą tak do przodu :P w stosunku do reszty. Czuje, że z tym Kersem będą mieli niezła jazdę, a z tego co pamiętam sporadycznie z tego korzystali, a to oznacza, że ryzyko awarii jest ciut większe. Ciekawi mnie jak będzie się spisywał ich bolid przy zwiększonej wadze.
26. Tilion
KERS KERSem, Sepang to nie tor uliczny, nie będzie wcale tak mocno leżał Red Bullowi
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz