komentarze
  • 1. fanAlonso=pziom
    • 2011-03-09 09:24:39
    • *.rzeszow.mm.pl

    szybkie szykany chce wywalic ?? na głowe upadł przecież takie tory są jednymi z najlepszych np. montreal i monaco

  • 2. sly1234
    • 2011-03-09 09:27:20
    • *.internetdsl.tpnet.pl

    O wyprzedzaniu trzeba było myśleć podczas projektowania torów. Zapytajcie się swojego nadwornego projektanta dla czego tak trudno wyprzedzać? Pomyślcie może o zmianie samego projektanta?

  • 3. kempa007
    • 2011-03-09 09:49:27
    • *.neoplus.adsl.tpnet.pl

    chodzilo mu razej o takie szykany jak w barcelonie czy abu zabi. W Monako kazdy wie ze nie mozna wyprzedzac i tyle, kwestia nowych obiektow.

  • 4. zuzek
    • 2011-03-09 10:34:53
    • *.dynamic.gprs.plus.pl

    @2, popieram cię, ale ktoś na tym monopolu musi korzystać, bo jeśli trzeba poprawiać tory po tak "świetnym" architekcie, to efekt ten musi spoczywać w którymś z portfeli.

  • 5. athelas
    • 2011-03-09 15:21:54
    • *.strong-pc.com

    Jak jeszcze nie dawno krytykowałem FIA za decyzję, które w większości sztucznie mają poprawić widowiska, tak teraz - obok ruchomego skrzydła - to jest chyba najlepsza wiadomość jaką słyszałem. Ciekawe tylko jak poprawią... Stary Hockenheimring! :D

    A Tilke to inna sprawa. Kazali mu robić bezpieczne tory i wziął to sobie do serca... Za mocno trochę.

  • 6. Konik_mekr
    • 2011-03-09 15:37:52
    • *.gorzow.mm.pl

    Jestem w 100% za przebudowaniem pierwszego zakrętu na Catalunia:). W Abu Zabi nie dało się wyprzedzać? A Kubica wyprzedzający Kobayashiego? nowe tory sa nudne, bo są sztuczne. Stare powstawały nie powstawały pod F1, przez co to kierowcy samochodów musieli się do nich dostosować, nie odwrotnie. A nowe tory? Długie proste, umożliwiające rozpędzenie się bolidom do niesamowitych prędkości (których nie czuć ze względu na szerokość tras), strefy bezpieczeństwa, przez które nie można odróżnić chłopców od mężczyzn, echhh, ciężkie czasy.

  • 7. Grzesiek 12.
    • 2011-03-09 15:38:28
    • *.cdma.centertel.pl

    Wszystko fajnie . Tylko żeby to nie był kolejny pretekst do pozbycia się niewygodnych torów ....

  • 8. fanAlonso=pziom
    • 2011-03-09 18:03:29
    • *.rzeszow.mm.pl

    5 też jestem fanem starego hockenheimringu

  • 9. beltzaboob
    • 2011-03-09 18:05:17
    • *.play-internet.pl

    6. Konik_mekr - bardzo trafna analiza. Dodam, że na starych torach typu Monza szykany jakoś kiedyś służyły wyprzedzaniu, nie odwrotnie. Wszystko zepsuł rozwój aerodynamiki.

  • 10. kaniuss
    • 2011-03-09 18:42:50
    • *.neoplus.adsl.tpnet.pl

    na początku sezonu 2010 została powołana specjalna komisja ds wyprzedzania..... ... zasnęła....nie pamiętam jej żadnego wniosku..
    baki do pełna, miliony przycisków do sterowania Bóg wie czym, regulaminowy zawrót głoawy itd. Praktycznie w sezonie 2010 gdyby nie deszcz, to emocje tylko po starcie i koniec...

    nie lepiej kierownica + pedał gazu+pedał hamulca= emocje i sport

Skomentuj artykuł

Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!

Zarejestruj się już teraz

Ogólnopolski serwis poświęcony Formule 1 - Dziel Pasję
© 2004 - 2024 GPmedia | Polityka prywatności
Kopiowanie treści bez zgody autorów zabronione.

Created by nGroup logo with ICP logo