2011-02-10
Mercedes boryka się z awariami hydrauliki
Zespół skupił się dziś na kontynuacji pracy nad ustawieniami, a Nico Rosberg na dalszym przyzwyczajaniu się do systemu KERS. Przejazdy niemieckiego kierowcy uległy jednak nieznacznemu skróceniu z powodu powtórki problemów z hydrauliką z którymi zespół borykał się również w Walencji.R E K L A M A
„To był przyzwoity dzień w którym udało się nam pokonać sporo okrążeń, a to zawsze jest pozytywny znak” - mówił Nico Rosberg. „Dla mnie i dla zespołu ważne jest przejechanie wielu kilometrów, ponieważ cały czas uczymy się nowych rzeczy na temat samochodu”.
„Mieliśmy dziś kilka drobnych problemów, które zawsze zdarzają się w przypadku nowego bolidu – musimy po prostu przejechać więcej kilometrów. System KERS pracował dobrze, a więcej czasu na oswojenie się z nim naprawdę okazało się pomocne – to nie tylko wciskanie przycisków, ale również rozumienie działania systemu podczas hamowania”.
„Zaczynamy lepiej rozumieć opony, co będzie jednym z kluczy do sukcesu podczas weekendów wyścigowych”.
Jutro i w sobotę za sterami W02 zasiądzie Michael Schumacher. Nico Rosberg powróci do roli testera ostatniego dnia sesji.
„Mieliśmy dziś kilka drobnych problemów, które zawsze zdarzają się w przypadku nowego bolidu – musimy po prostu przejechać więcej kilometrów. System KERS pracował dobrze, a więcej czasu na oswojenie się z nim naprawdę okazało się pomocne – to nie tylko wciskanie przycisków, ale również rozumienie działania systemu podczas hamowania”.
„Zaczynamy lepiej rozumieć opony, co będzie jednym z kluczy do sukcesu podczas weekendów wyścigowych”.
Jutro i w sobotę za sterami W02 zasiądzie Michael Schumacher. Nico Rosberg powróci do roli testera ostatniego dnia sesji.
komentarze
1. mazur102
Szkoda mercedesa, ograniczony okrążeniami z powodu hydrauliki :( Oby jutro było lepiej.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz