2011-01-28
Zdjęcia:
Ferrari prezentuje F150
Zespół Ferrari, jako pierwszy z całej stawki pokazał światu swój nowy bolid na sezon 2011. Dzisiaj kilka minut po godzinie 10:00 rozpoczęła się oficjalna prezentacja nowego F150.R E K L A M A
Po krótkim przemówieniu szefa zespołu, Stefana Domienicaliego, kierowcy ekipy, Fernando Alonso oraz Felipe Massa odsłonili nowe dzieło inżynierów z Maranello.
Chwilę później głos w sprawie zabrali główni twórcy bolidu: Aldo Costa, Luca Marmorini oraz Nikolas Tombazis, a na zakończenie przemówienie wygłosili prezesi Ferrari i Fiata.
„Jestem bardzo zmotywowany i naprawdę podekscytowany” mówił Fernando Alonso. „Sezon 2010 był niesamowitym rokiem dla mnie. W pierwszym roku spędzonym w Ferrari odkryłem wspaniały zespół. Świetne środowisko i ogromną pasję do kierowcy.”
„Sezon 2011 będzie ważnym momentem, z nowym wyzwaniem, zmianami w regulaminach, a także kierowcy będą musieli przystosować się do nowego stylu jazdy i powrotu KERS. To będzie nowy rok, trudny rok, a my będziemy musieli się dużo nauczyć.”
„Niemniej ten bolid jest owocem miesięcy pracy naszych mechaników, inżynierów i ludzi pracujących w Ferrari. Ważne jest, aby dobrze przygotować się do nowego sezonu. Musimy w pełni poświęcić się temu co robimy i być gotowi. Jesteśmy gotowi stawić czoła wyzwaniu.”
Z kolei Felipe Massa dodawał: „To bardzo ważny moment dla nas, a ja jestem bardzo zmotywowany i podekscytowany. Śledziłem rozwój auta już od pierwszego wyścigu i dlatego nie mogę doczekać się rozpoczęcia nowego sezonu.”
„Jest wiele rzeczy do nauki i zrozumienia w możliwie najkrótszym czasie. Nowe reguły trzeba wziąć pod uwagę, a to dodatkowy powód dla poświęcenia się. Jestem zadowolony, że rozpocznę testy w tym roku i mam nadzieję, że nowy bolid dojrzeje i urośnie w siłę możliwie najszybciej.”
Chwilę później głos w sprawie zabrali główni twórcy bolidu: Aldo Costa, Luca Marmorini oraz Nikolas Tombazis, a na zakończenie przemówienie wygłosili prezesi Ferrari i Fiata.
„Jestem bardzo zmotywowany i naprawdę podekscytowany” mówił Fernando Alonso. „Sezon 2010 był niesamowitym rokiem dla mnie. W pierwszym roku spędzonym w Ferrari odkryłem wspaniały zespół. Świetne środowisko i ogromną pasję do kierowcy.”
„Sezon 2011 będzie ważnym momentem, z nowym wyzwaniem, zmianami w regulaminach, a także kierowcy będą musieli przystosować się do nowego stylu jazdy i powrotu KERS. To będzie nowy rok, trudny rok, a my będziemy musieli się dużo nauczyć.”
„Niemniej ten bolid jest owocem miesięcy pracy naszych mechaników, inżynierów i ludzi pracujących w Ferrari. Ważne jest, aby dobrze przygotować się do nowego sezonu. Musimy w pełni poświęcić się temu co robimy i być gotowi. Jesteśmy gotowi stawić czoła wyzwaniu.”
Z kolei Felipe Massa dodawał: „To bardzo ważny moment dla nas, a ja jestem bardzo zmotywowany i podekscytowany. Śledziłem rozwój auta już od pierwszego wyścigu i dlatego nie mogę doczekać się rozpoczęcia nowego sezonu.”
„Jest wiele rzeczy do nauki i zrozumienia w możliwie najkrótszym czasie. Nowe reguły trzeba wziąć pod uwagę, a to dodatkowy powód dla poświęcenia się. Jestem zadowolony, że rozpocznę testy w tym roku i mam nadzieję, że nowy bolid dojrzeje i urośnie w siłę możliwie najszybciej.”
Zdjęcia:
komentarze
1. kacper240
wygląda jak okrojona wersja z 2010r :( nic nadzwyczajnego ale zobaczymy bo wszystkiego zapewne nie pokazali :P
2. Renault R30 F1
Wygląda zajefajnie oby był szybki.
3. radzix
to tylko wersja reprezentatywna... zobaczymy co pokaże w 1 wyścigu sezonu
4. WoDzek
Wyczesane w kosmos przednie skrzydło:D
5. mptypek
F150 wydaje się być bardziej spłaszczony od poprzednika. Wydaje mi się, że podniesienie nosa bolidu pomoże w osiągnięciu lepszego przyspieszenia ale nieco zmniejszy przyczepność z przodu co spowoduje większą nadsterowność.
6. RoyalFlesh F1
Czym tu się podniecać. Jak zauważył 1. kacper240 to wersja z 2010 roku. Bez dyfuzora i kanału. Nic nadzwyczajnego
7. RoyalFlesh F1
5. mptypek
O i mamy już pierwszego specialiste, który dokonał i rozszyfrował bolid siedząc w domu przed swoim komputerem
8. WoDzek
@RoyalFlesh F1
Pewnie się zna lepiej cicho siedź :D
9. michael151
Wg mnie nie wygląda zbyt imponująco. Kolorystyka już nie zachwyca tak jak rok temu...
10. Termik
Z przodu widoczny wlot powietrza kanału F - Ciekawe jak w tym roku chcą to wykorzystać- a być może to tylko podpuszczanie konkurencji. ew. wlot powietrza do chłodzenia KERS i ciekawy wylot poprawiający aero?
11. fanRosberga
nie wygląda imponująco
12. jeffhardywwe
O #$! jaka flaga z tyłu xdddd
13. tomboj960
10. Termik - to nie jest wlot kanału F, tylko tzw.paszcza rekina
14. Termik
Nie twierdze że nie- jakie jest jej zadanie?
15. Robson13
Bolid bedzie sie wiecznie zmienial... Tak zrobi kazdy zespol. Zebyscie czasem na prezentacji Lotus-Renault nie plakali ze bolid nie jest taki zajebisty jak to mowil Allison. Coz wg. mnie Ferrari skupilo sie bardziej na tym ruchomym tylnym skrzydle i KERS'ie zeby wszystko dzialalo jak nalezy a nie nad aerodynamika chociaz moge sie mylic. POZDRO i nie moge sie doczekac testow
16. Termik
Doczytałem i jednak pewności nie mam co do tej paszczy - w telewizyjnym przekazie dokładnie widać mały wlot powietrza na dziobie.
17. jakubek88
Gdzie wy widzicie ten kanał f. Przecież taką dziurę na nosie bolidy mają od lat. pewnie jest to wentylacja dla kierowcy albo co...
18. tomboj960
W 2007 rok też stosowali takie paszcze rekina, a przecież wtedy nie było ani KERS-u,ani kanału F, a więc to musi być jakiś element aerodynamiki.
19. 71830
ta "paszcza rekina" to jest wlot powietrza do kokpitu. klima dla kierowcy
20. pjc
@tomboj960&@71830
http :// f1-dictionary. 110mb.com/ ferrari_nose_hole. html
poczytajcie sobie trochę na ten temat.
21. saint77
Jak ktoś już napisał w innym artykule - za miesiąc ten bolid będzie wyglądał zupełnie inaczej:)
Pewnie znowu płetwę rekina dodadzą, zmieni się aero, skrzydło przednie itp.....
22. szalek
według mnie to nic szczególnego ;/ tak jak zawsze . zmienilo sie skrzydło ( z płetwy rekina na takie normalne) i chyba dyfuzor troszke nizszy :)
23. saint77
@7. RoyalFlashF1 - sam pisałeś niedawno, że dawno nie zaglądałeś na forum więc jesteś sporo do tyłu zwiedzą:)
Tu już czasem określamy jakie czasy będą miały poszczególne konstrukcje tylko po wstępnych wypowiediach inżynierów i mechaników, bez oglądania zdjęć.
I nawet wytypowano że LR będzie 3 siłą w stawce zaraz po RBR i Ferrari:)
he.. he....
24. Prozak
On nie ma wygladać jak wasz ewychuchane białe buciki tylko ma jechać , to nie butik .
25. mptypek
7. RoyalFlashF1
Nie jestem ekspertem. Ekspertom do pięt nie dorastam. Lubię czasem mieć swoje teorie. Jeśli się z mini nie zgadzasz to napisz swoje a jak nie to głupio nie komentuj.
26. padre romano
Nie chcę się jakoś specjalnie wymądrzać ale z profilu bocznego przypomina mi trochę Saubera z 2010 r.Ogólnie wrażenie pozytywne,choć na pewno sporo się jeszcze zmieni do pierwszego wyścigu...Bolid ma wygrywać wyścigi a wygląd to tylko sprawa gustu.
Pozdrawiam wszystkich fanatyków F1.
27. RentonB
Nie podniecajcie sie poniedzialkiem bo LRGP wyskoczy z podobna hybryda jak rok temu i bedzie marudzenie ze nic sie nie zmienilo
28. Skiba1196
Wygladem tak jakby przypomina F60 z 2009,szczególnie nos,ale szybkość może byc lepsza,na wygląd się nie patrzy,a tak swoją drogą wyjątkowo płaski nos F150...
29. sZaRaK
A nie wiecie czy LRGP też będzie jakoś w necie transmitować prezentację??? jak tak to może wiecie gdzie :D???
30. kempa007
29. sZaRaK raczej nie bedzie, bo prezentacja bedzie na torze...
31. R90
Przypomnijcie sobie jak gadaliscie gdy po raz pierwszy swiatlo dzienne ujrzal R30...ze to jest R29 w nowym malowaniu, z leciutko zmienionymi niektorymi elemenatami. Tez tak uwazalem, dopiero w bahrajnie byly nowe elementy, typu przednie skrzydlo. Nie moga pokazac wszystkich nowinek technicznych, poniewaz do wyscigu zostalo prawie poltora miesiaca wiec po co dawac konkurencji material do skopiowania i zastosowania w swoich bolidach. Wiadomo ze i tak skopiuja jak cos dobre tylko, ze pozniej, a pozniej to znaczy strata punktow z powodu wolniejszego bolidu
32. Voight
26. padre romano za kształty bolidu odpowiada FIA a nie konstruktorzy. I trzeba przyznać, że bolidy w 2008 roku wyglądały jak statki kosmiczne a teraz to co najwyżej jak wózki z supermarketu. Swoją drogą to nie wiem co przyświecało panom od opon żeby napis "Pirelli" nie był wygięty wzdłuż felgi
33. mptypek
27. RentonB
Podzielam Twoje zdanie. Wygląd będzie bardzo podobny jeśli nie prawie taki sam. Zresztą itak się jeszcze zmieni. Porównajcie sobie galerie z zeszłorocznych testów w Walencji i chociażby GP Monaco albo Singapuru. Poza tym chodzi o to, żeby w nowym bolidzie Robert czuł się dobrze i wygrywam...
34. mptypek
33. mptypek
Sprostowanie... Robert czuł się dobrze i wygrywał
35. sZaRaK
30. kempa007 - a Podziękował :D
31. R90 Ale zespól chyba sam mówił wtedy, że na prezentacji był R29 pomalowany na żółto i tak naprawdę R30 wyjechał dopiero na testy...Albo Robert to mówił już nie pamiętam ;/
36. mptypek
32. Voight
Ja myślę, że taki napis na oponach jest fantastyczny, taki niestandardowy. Może to jest pisownia tylko na prezentacje a na wyścigi będzie "normalna"
37. mptypek
35. sZaRaK
Lotus Renault zaprezentowało nowe barwy na "starym" R30. Inżynier mówił, że nowy bolid będzie w 92% inny od R30. Biorąc pod uwagę ilość części w bolidzie to sama bryła może stanowić 5% z pozostałych 8%. Poczekamy, zobaczymy. Ciekawe jak rozwinie się sprawa nowego malowania z GP Kanady.
38. XFX
hej,
sory ze sie wcinam ale mam do sprzedania zegarek Ferrari, niedrogo, Krakow. ewentylanie wymiana na koszulke Lotus Renalut GP ;-) info: eragreg(at)gmail
39. mptypek
Multimedialna prezentacja F150 już jest na oficjalnej stronie Ferrari w zakładce"VIDEOS"
40. sZaRaK
37. mptypek - Ale mi chodzi o prezentację z zeszłego roku :D Nawiązuję do tego, bo chyba nie należy przejmować się wyglądem bolidu z prezentacji, bo pewnie w większym procencie do testów ulegnie zmianom...
41. mptypek
40. sZaRaK
Przepraszam, nie doczytałem dokładnie Twojego komentarza. :)
42. f1fanf1
mnie sie bolid nawet podoba kibicuje Ferrari od 2005 bo od tego sezonu sledze F1 co roku a jak pojawil sie Robert to kibicuje Robertowi(i zespolowi w ktorym jezdzie Rob jezdzi)i wlasnie Ferrari:)mam nadzieje ze Ferrari i Lotus Renault pokaza wszystkim w tym roku kto jest najlepszy:)
43. Xabi89
Oj tam nowy czy nie nowy ;). Tak jak już ktoś wspomniał - zmiany w konstrukcjach determinują przepisy. A te zmieniły się niewiele, więc jakiejś rewolucji w wyglądzie nie będzie. Tym bardziej że zeszłoroczny bolid był 2-3 w stawce, więc tu chodzi raczej o niewidoczne na pierwszy rzut oka detale, które choć trochę poprawią i tak już piekielnie szybką maszynę ;).
44. MaMuT
Przód jak ktoś słusznie zauważył żywcem zdjęty z F60. Boczne sekcje to Jest wariacja F10 i Saubera C29 na wskutek problemów z układem zaworowym z początku 2010. Tył Układ wydechowy ciągnięty na spód czyli Jednopoziomowy dyfuzor będzie dmuchany. Pokrywa silnika i wloty (ciągnięty na sam koniec samochodu) mają jakieś zadanie dotyczące strugi powietrza. (Proszę się przypatrzeć górnemu wlotowi i małym otworkom) Generalnie Ferrari skupia się na szybkich łukach i prostych (Zawieszenie podobne z F10). Generalnie wielu częsci nie ma. Zmiany zawieszenia dla dostosowania opon Pirelli też będą.
Ogólnie rzecz biorąc narazie to jest zlepek F60 i F10 z obsługą mocniejszego KERS.
Inne rzeczy będą zapewne w środku gdyż Skrzynia Biegów i półosie będą musiały zostać mocno wzmocnione (Skrzynia na 5 wyścigów + Wzmocniony ładunek KERS)
Tutaj Ku zmartwieniu Fanki Red Bull będzie musiał zmodernizować chłodzenie Hamulców, Podłogę i Boczne sekcje samochodu oraz elektronikę by zwiększyć przepływ chłodzenia komponentów przez które Red Bull mało nie przegrał Pewnych tytułów. Chyba że wzorem LR GP przerzucą się na Movity. które miały raptem 1 problem z Hamulcami odpowiednio zmieniając wloty hamulców.
45. zajac1211
moglibyście dodać news z porównaniem tego bolidu z ubiegłorocznym?
46. Pewlo
Nie widać wydechów, znaczy że nie będzie pompowany podwójny dyfuzor , ale coś pompowane od dołu ciepłym powietrzem będzie :D
47. brylant
w Bahrajnie ten bolid będzie inaczej wyglądał " zaprezentowany dzisiaj model F150 przejdzie poważne przeobrażenia."
48. Budyn_F1
Prawie taki sam jak z 2010.
49. marfil
TO SĄ WAŻNE PYTANIA.ALE MOIM SKROMNYM ZDANIEM CZY TEN BOLID BĘDZIE WYGLĄDAŁ TAK CZY SIAK , CZY TO WDECH CZY WYDECH?[ BEZ URAZY ]. JEŻELI NIE MA WSPÓŁPRACY W CAŁEJ EKIPIE , TO NIECH BOLID BĘDZIE ZE ZŁOTA I TAK NIC NIE POMOŻE W OSIĄGNIĘCIU DOBRYCH WYNIKÓW. A PRZECIEŻ WIADOMO JAKA JEST ATMOSFERA W FERRARI.
50. mistrz15
Będzie filmik z jazdy promocyjnej?? bo zdjęcia już są
51. marcinos
Tu można zobaczyć różnicę między zeszłorocznym bolidem a nowym
http://www.marca. com/2011/01/28/ multimedia/graficos/1296222999. html
52. ArcyZ
Już teraz widać pewne różnice,według słów inżynierów bolid ten jest dobrą bazą do przyszłych poprawek, niema co mówić jeszcze dużo się w nim zmieni jak niektórzy zauwarzyli ,ale już teraz mi się podoba(fajna ta flaga Włoch na tylnim skrzydle) ,grunt by był bardzo szybki.
Autko już jest teraz po Mistrzostwo
Autko już jest teraz po Mistrzostwo
53. mazur81
Hmm... tak się zastanawiam... zabroniony f-duct ale czemu zrezygnowali z płetwy rekina?? czyżby jednak nie tak dobra??
54. mistrz15
Od tego sezonu zabronione są:
podwójny dyfuzor
kanał F
płetwa rekina
w zamian jest ruchome tylne skrzydło i dlatego ferrari jak i każdy inny zespół ma na środku tylnego skrzydła ten uchwyt którym porusza skrzydłem
55. Zgred Zen
Przeczytałem wywiad z z szefem zespołu projektowego, odpowiedzialnego za projekt nowego bolidu Ferrari Niklasem Tombazis wg niego:
a/prace zaczęli nad obecnym bolidem już w styczniu 2010
b/z racji nowego pakietu Kers instalacja jego będzie inna niż stosowana w 2009
c/najbardziej innowacyjne będzie tylne zawieszenie i wydech
d/wiadomo tylne skrzydło - bo to u wszystkich
e/no i wiele nowinek technicznych,które sukcesywnie będą sprawdzane w testach ,a gotowe na Bahrajn.
Czyli wywiad bardzo asekuracyjny , i jak wszyscy z czołówki klepią jak mantre -,ze dopiero na torze, po pierwszym wyścigu będzie można coś powiedzieć,ale widać,że czołówka ma pewne obawy - jak ich innowacje czy przeróbki przełóżą się na wyniki z konfrontacją z innymi.
Przy 92% zmian w LRGP wygląda to blado,ale niedługo już testy, więc te wszystkie asekuracyjne i hurra wywiady będziemy spokojnie weryfikować na bieżąco.
Natomiast Peter Windsor w wywiadzie udzielonym dla efjeden powiedział:
Biorąc pod uwagę wysokość budżetu, zaplecze techniczne, siłę polityczną oraz czystą energię zespołu, stojącą za nim, Fernando Alonso powinien zdobyć tytuł. Jeśli tego nie dokona, to natychmiastowo powinien go zastąpić Robert Kubica!
56. luka55
Ładne jak zawsze ! ! ! ! No troszeczke ta flaga według mnie sie słabo wkomponowała w ten spojler.
57. pjc
@mistrz15 oglądaj: www. youtube.com/watch?v= caNgIUqHlx A
58. pjc
Albo wstukajcie w tamtejszej wyszukiwarce fiorano f150.
Pozdr.
59. FiFiLeK
Na oficjalnej stronie ferrari jest też ładny filmik z pierwszej jazdy F150
htt p://ww w.ferrarif150. com/app.html#/en /video
60. Niespokojny
Co ja bym bez Was zrobił? Dzięki Wam obejrzałem rano, na RaiSport, prezentację F150. Dzięki! Kocham Was!, wszystkich ... dzisiaj ;-) (bo zakładam, że jeszcze się posprzeczamy w niedalekiej przyszłości, hehe) Cóż, czerwony jakiś taki ;-) ..., a tak na poważnie, to za dużo białego :-))) ... i nurtuje mnie ten otworek (dziura, wlot) nad głową kierowcy - nie ten duży, a ten mniejszy zaraz pod.
59. FiFiLeK - filmik fajny, Alonso nieźle wymiata - zmierzyłem mu międzyczasy, haha, będzie na okrążeniu szybszy niż w ubr. o całe 73 sekundy! :-) , dobra propaganda - to zadowolenie, wręcz zachwyt na końcu filmu. Zobaczymy - oby faktycznie było tak dobrze, jak to wygląda teraz!!! Na oficjalnej stronie jest ciekawa sonda (po lewej, na samym dole). Pozdrawiam.
61. sZaRaK
30. kempa007 - odnośnie prezentacji LRGP to też ma być transmitowana na żywo, na oficjalnej stronie :D
62. sZaRaK
Znaczy się Tutaj :D.....www launch.lotusrenaultgp com
63. matey89
fajny filmik ;D
64. Teoster
Ferrari zawsze miało jeden z najładniejszych jak nie najładniejszy bolid i tym razem jest tak samo.
65. marcinos
Mnie również dziwi ta asekuracja ze strony Ferrari,jak nie oni,zawsze byli pewni siebie.
66. matey89
teoster jak możesz twierdzić że tym razem tez jest najłdniejszy jak nie masz porównania(śmiech)
67. marcin20
Fajnie ta barwy włoskie wyglądają z tyłu bolidu :)
68. matey89
podobno ferari korzystało z tunelu aerodynamicznego toyoty
69. pjc
Wystarczy plama z oleju z silnika i flaga włoska będzie przypominała meksykańską :)
70. Marti
Bolid ładny, zresztą jak zawsze czerwona bogini świetnie się prezentuje. Wizualnie nie odbiega od zeszłorocznego. Ciekawe co drzemie w środku włoskiej divy ;)
71. Deamon
Wreszcie mam czas obejrzeć go na spokojnie. Na pierwszy rzut oka z tyłu przypomina mi Mercedesa W01 a przód rzeczywiście trochę jak Sauber C29. Spodziewałem się czegoś bardziej w stylu Red Bulli.
72. Zgred Zen
71. Deamon trochę mnie zaskoczyłeś bo przecież tez RBR w tym sezonie może inaczej wyglądać,. I finalnie też może miieć tył podobny do Merca a przód do Saubera.Bo o ile to się okaże prawdą to z racji tego,ze Ferrari miała pierwsza prezentację zaczniemy mówić,ze RBR podobny jest do Ferrari.No, już niedługo powoli wszyscy odkryją karty.Czekam na to z niecierpliwością.
73. athelas
73. Jeśli przed prezentacją F150 RBR nie miało tak wyglądającego bolidu jak piszesz - to niemożliwe, żeby kopiować ten bolid w 4 dni ;)
74. siedemnascie
Przeważają posty że brzydki to przypominam że to nie rewia mody tylko wyścigi on nie ma być ładny tylko szybki.
75. Zgred Zen
Oglądnąłem sobie filmik z jazsdy próbnej Massy w dzisiejszym dniu.Fernando i Felipe na luzie,pełna sielanka.Pokazują bolid pełne zbliżenie,,można zobaczyć wiele szczególów szczególnie przodu.Potem promocyjna jazda Massy.Jeżeli chodzi o wygląd to zdecydowanie lepiej wyglądał na zdjęciach statycznych..Narazie nie mogę się przyzwyczaiić do braku płetwy no i wąsów Fernando,ale jak pisał wcześniej kolega to nie rewia mody tylko ważne są osiągi bolidu i w tym drugim przypadku kierowcy.,.co zespołowi i obu kierowcą serdecznie życzę..
76. nolte
Ciekawe co w tym modelu uniemożliwi Massie skuteczną jazdę? malowanie?
77. matikte
na stronce mozna porownac brdzo dokladnie model F10 i F150
78. aniemiecki
fota z facebooka, wygląda jak R30 ale sam nie wiem
/www. facebook. com/#!/photo. php?fbid= 175454515831349&set=o. 173854285966083
79. pipek
Usunięty
80. sZaRaK
To jest R30.....
81. SilverX
mercedes ma dwie wersje bolidu, pierwsza wersja (basic) będzie jeździła na dwóch pierwszych testach, niby mają jakieś innowacje, będzie nieziemsko ciekawie :D
82. frog
http ://sphoto s.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/h s1376.snc4/164827_17545470 5831330_10 0001004043883_389594_3768 144_n. jpg - NOWE R31 !!!!
83. matey89
82. to też jest R30
84. Voight
Merc W02
www. f1news. nl/photo.php?mnw=420&mnh=420&img=7751. jpg
85. Teoster
66. matey89. Ja już to wiem:) Jedyne co się zmieni to chyba tylko Lotus Renault (którym kibicuje i również mi się podoba wstępny projekt nadwozia) a tak to wszystkie teamy będą miały podobne malowanie w porównaniu z poprzednim sezonem więc czerwień Ferrari bije inne już na starcie:p
86. frog
@83.matey89
hahah xD jasne... jest kilka zdjęć z nowymi sponsorami itd.. człowieku, trzeba być tobą,żeby wydawało się że to R30. Po samym końcu nosa widać że to R31. Po kij zespół przywoziłby na testy bezużyteczny stary bolid z nowym układem naklejek ^^
87. owadd
Ogólnie nic ciekawego - samochód bardzo podobny do modelu zeszłorocznego. Inne zespoły też pewnie zrobią ściemę a nie prezentację samochodu. Tegoroczne bolidy zobaczymy tak naprawdę dopiero podczas Gp Bahrajnu. Tylko po co robić to całą otoczkę z prezentacją, jeśli z góry zakłada się że chce się pokazać jak najmniej jeśli nie zupełnie nic?
88. matey89
86 frog żeby cie już nie obrażać to napisze tylko że wczoraj było info o tym że Fauzy (gdybyś niewiedział to rezerwowy kierowca) poprowadzi dzisiaj r30 w nowym malowaniu żeby nakręcić materiały promocyjne, ale żyj sobie w swoim świecie dalej ;D
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz