2010-10-23
Alonso: najważniejsze to ukończyć wyścig
Zespół Ferrari liczy że uda mu się w wyścigu powalczyć z Red Bullami. Fernando Alonso uważa, że start z trzeciej pozycji na tak brudnym torze może okazać się lepszy niż z drugiej. Zwraca także uwagę na bezpieczne przejechanie jutro pierwszego zakrętu, gdyż w bieżącej sytuacji najważniejsze będzie dojechanie do mety wyścigu.R E K L A M A
Fernando Alonso
„Jestem zadowolony z tego jak potoczyły się sprawy w kwalifikacjach i sądzę, że pokazałem cały potencjał naszego bolidu. W Q1 czułem, że możemy być naprawdę konkurencyjni, co zostało później potwierdzone w Q2 i Q3. Potem, gdy pole position mi uciekło, uważam że lepiej być trzecim niż drugim, ponieważ start z brudnej części toru może być bardzo trudny. Spodziewamy się, że Red Bull będzie bardzo mocny, gdyż nie przypadkowo zdobyli 14 z 17 możliwych pole positions w tym roku. Niemniej strata jest niewielka, co pokazuje że jutro możemy liczyć się w walce. Musimy dobrze wystartować bez zbędnego ryzyka w pierwszym zakręcie, ponieważ w wyścigu wszystko może się wydarzyć a najważniejszą rzeczą będzie dojechanie do mety. W teorii jest kilka miejsc gdzie możliwe jest wyprzedzanie, ale będziemy musieli poczekać do jutra, aby przekonać się czy tak naprawdę jest. Degradacja opony wydaje się większa niż na innych torach, więc będziemy musieli wykonać dobrą robotę w zarządzaniu nimi a także pod względem strategii: miękkie opony dają więcej przyczepności, podczas gdy twarde ciężko jest wszystkim zmusić do prawidłowej pracy. Co więcej jest także nieznany czynnik jakim jest pogoda. Sytuacja jest z pewnością lepsza niż w Suzuce: strata do Red Bulla jest mniejsza, a my utrzymaliśmy mocnych rywali, takich jak Hamilton czy Kubica za sobą.”
Felipe Massa
„Nie jestem zadowolony, zwłaszcza, że szóste miejsce oznacza że będę musiał startować po brudniejszej części toru, co jest zdecydowanie niesprzyjające na tak brudnej nawierzchni jak ta. Byłem zadowolony pod koniec Q2, ponieważ bolid był bardziej konkurencyjny niż wczoraj, a ja myślałem że będę mógł walczyć o czołową lokatę. Niestety, miałem trochę ruchu na torze na swoim jedynym przejeździe w Q3 na ostatnim zestawie świeżych, miękkich opon: szkoda gdyż auto spisywało się dobrze, a ja nie mogłem wycisnąć z niego wszystkiego. Jeżeli chodzi o przyczepność, sytuacja poprawiła się, nawet na twardych oponach, a ja spodziewam się kontynuacji tego trendu jutro. Spodziewam się bardzo ciężkiego wyścigu. Jeżeli zacznie padać, będzie jeszcze bardziej ślisko niż zazwyczaj, biorąc pod uwagę stan nawierzchni toru.”
„Jestem zadowolony z tego jak potoczyły się sprawy w kwalifikacjach i sądzę, że pokazałem cały potencjał naszego bolidu. W Q1 czułem, że możemy być naprawdę konkurencyjni, co zostało później potwierdzone w Q2 i Q3. Potem, gdy pole position mi uciekło, uważam że lepiej być trzecim niż drugim, ponieważ start z brudnej części toru może być bardzo trudny. Spodziewamy się, że Red Bull będzie bardzo mocny, gdyż nie przypadkowo zdobyli 14 z 17 możliwych pole positions w tym roku. Niemniej strata jest niewielka, co pokazuje że jutro możemy liczyć się w walce. Musimy dobrze wystartować bez zbędnego ryzyka w pierwszym zakręcie, ponieważ w wyścigu wszystko może się wydarzyć a najważniejszą rzeczą będzie dojechanie do mety. W teorii jest kilka miejsc gdzie możliwe jest wyprzedzanie, ale będziemy musieli poczekać do jutra, aby przekonać się czy tak naprawdę jest. Degradacja opony wydaje się większa niż na innych torach, więc będziemy musieli wykonać dobrą robotę w zarządzaniu nimi a także pod względem strategii: miękkie opony dają więcej przyczepności, podczas gdy twarde ciężko jest wszystkim zmusić do prawidłowej pracy. Co więcej jest także nieznany czynnik jakim jest pogoda. Sytuacja jest z pewnością lepsza niż w Suzuce: strata do Red Bulla jest mniejsza, a my utrzymaliśmy mocnych rywali, takich jak Hamilton czy Kubica za sobą.”
Felipe Massa
„Nie jestem zadowolony, zwłaszcza, że szóste miejsce oznacza że będę musiał startować po brudniejszej części toru, co jest zdecydowanie niesprzyjające na tak brudnej nawierzchni jak ta. Byłem zadowolony pod koniec Q2, ponieważ bolid był bardziej konkurencyjny niż wczoraj, a ja myślałem że będę mógł walczyć o czołową lokatę. Niestety, miałem trochę ruchu na torze na swoim jedynym przejeździe w Q3 na ostatnim zestawie świeżych, miękkich opon: szkoda gdyż auto spisywało się dobrze, a ja nie mogłem wycisnąć z niego wszystkiego. Jeżeli chodzi o przyczepność, sytuacja poprawiła się, nawet na twardych oponach, a ja spodziewam się kontynuacji tego trendu jutro. Spodziewam się bardzo ciężkiego wyścigu. Jeżeli zacznie padać, będzie jeszcze bardziej ślisko niż zazwyczaj, biorąc pod uwagę stan nawierzchni toru.”
komentarze
1. tivi92
"a my utrzymaliśmy mocnych rywali, takich jak Hamilton czy Kubica za sobą.”
fajnie czytac takie wypowiedzi :D
2. vukar
Na starcie szansa wyprzedzenia Webbera bo raz że nie ma zawsze dorbych startów a dwa że startuje z brudnej strony. Co do Vettela to liczę na jego kolejne szczeniackie zachowanie i albo do ciała na starcie albo podczas jazdy. Trzymaj się Ferdek. Forza FERRARI!!
3. Cwirs
Alonso dobry
4. krzysiek000
1. tivi92
Bardziej bym się cieszył, gbydy powiedział że się nie udało tego im zrobić.
5. fotoman
"a my utrzymaliśmy mocnych rywali, takich jak Hamilton czy Kubica za sobą.”
rywal jest mocny, tylko w słabym bolidzie (Kubek) - wypowiedż tak troche po znajomości ;)))
6. FAster92
Widać było jaką miał ALONSO minę gdy stał na wadze;( Nigdy chyba tak nie byłam wkurzona . Wypowiedź ALONSO jednak troszkę mnie pocieszyła i mam nadzieję,że jutro się nie podda i zaatakuje zaraz na starcie . Nie z byle czego ALONSO miał rekord w S1 51,9. Forza FERRARI !! 2. vukar Dopisuję się do twojej wypowiedzi !
7. aaro9
Szkoda Felipe, na jedynym kółku ruch i niestety brak dobrego czasu. Mogłobyć co najmniej 4 mijesce. Mam nadzieje, że w wyścigu będzie miał więcej szczęścia i powyprzedza trochę. Ale nie będzie łatwo, na starcie może stracić kilka pozycji, a Rosberga trudno mu będzie wyprzedzić skoro notuje największe szybkości na prostej.
8. Ataru
Jak bedzie padac to Fernando wygra, choc dobra, czysta strona toru wtedy nie bedzie miala znaczenia juz praktycznie zadnego. Wierze w chlopaka, da rade. Na suchym beda wyjazdy SC, a wtedy FIA bedzie mialo duze pole manewru, zeby ustawic kolejnosc po swojemu, czyli dac Hamiltonowi wygrac. Jak bedzie padac to sie chlopak szybko rozbije i nie beda mieli kogo faworyzowac.
9. maniek_88
coś czuje że na starcie, prawa strona startujących wypruje,a lewa cała straci po kilka miejsc na pierwszych metrach... Ze względu że zawodnikom RBR jakoś starty nie wychodzą za bardzo, czuje ze na pierwszym zakręcie już Alonso będzie z przodku... :)
10. stoyu
oj jak to fajnie wygląda Kubica wymieniony w miejsce chociażby Buttona, którego bolid jest o niebo lepszy od reni, będzie się działo kibicuje Alonso do samego końca!
11. yantar
Zawsze mnie to zastanawiało dlaczego, na tory nie są wpuszczane jakieś techniczne samochody by przejechać po całej szerokości toru by go trochę nagumować i oczyścić przed wyścigami. To lekki idiotyzm, by kierowca osiągający w kwalifikacjach lepszą pozycję dostawał w nagrodę gorsze miejsce startowe, to samo na zakrętach "nie wyprzedzisz bo zabrudzisz opony albo będzie uślizg, no bo wiadomo zanieczyszczony tor". Lekka lipa, w końcu jakość toru wpływa na bezpieczeństwo kierowców, a to ponoć sobie F1 bardzo ceni.
12. Ataru
11. yantar, w ogole powinni robic gumowe tory. Samochody tam jezdza, tylko one gumy nie naniosa, tzn naniosa, ale to bedzie niezauwazalne niemal. Jezdza inne serie wyscigowe wraz z F1 i to, co one zostawia wszystkie przez te kilkanascie okrazen, ktore zrobia to i tak malo. Chyba ze bylby to samochod rozpylajacy gume, ale im bardziej sliski tor tym wieksza szansa na to, ze kierowca bedzie mogl sie wykazac, a im bardziej nagumowany tym mniej do powiedzenia ma kierowca, a wiecej maszyna, wiec nie wiem dlaczego tego mielibysmy wlasnie chciec.
13. FAster92
9. maniek_88 "czuje ze na pierwszym zakręcie już Alonso będzie z przodku... :)" też mam taką nadzieję ,aby był taki start jak na Węgrzech to może to być możliwe mam nadzieję,że się spełni;) Pozrawiam
14. sliwa007
Alonso powiedział pare dobrych słów o Kubicy i nagle nie ma żadnych negatywnych wypowiedzi pod jego adresem
15. Faustus
Mam nadzieję, że Alonso zwiększy różnicę do Webbera. Zwiększy a nie zmniejszy gdyby ktośpomyślał, że to pomyłka. Nie zasługuje na mistrzostwo!
16. McLfan
8. Brednia, na bredni... Aż żal czytać wiedząc, że to Ty piszesz...
17. fanAlonso=pziom
15 taaaaaaa a ty zasługujesz
jutro Fernando dobrze by bylo znalesc sie po starcie przed markiem a potem wyprzedzic vettela wiec POWODZENIA JUTRO !!!
18. McLfan
Na pewno para Hamilton i Alonso o wiele bardziej zasługują na tytuł, niż nie za szeroki bolek Webber i jeżdżący szybciej niż potrafi Vettel. O Buttonie nie ma co wspominać, bo mimo braku błędów, brak prędkości.
19. McLfan
A dla Ataru mam najbliższy deszczowy wyścig- Alonso start 3, finisz 4. Hamilton start 6, finisz 2. A wyścig był cały deszczowy. I Fernando jakoś nie pokarał, a Hamilton... nie rozbił się na życzenie...
20. McLfan
A przepraszam, jumpa Ferdek zaliczył. :P Tak się spieszył wygrywać. ;)
21. Ataru
Ty traktujesz deszczowy wyscig jak taki obwieszcza panowie z FIA i gdy zostana chociaz przejsciowki uzyte, dla mnie deszcz to ekstremalne warunki, nie to, co powie FIA. A to, ze faworyzuja Hamiltona to czy to nie jest prawda? Jasne, ze postawa na torze zasluguje bardziej na mistrzostwo niz Webber, ktory by pobil villeneuve'a jako tego, ktory do tej pory swoja postawa do tej pory najbardziej nie zaslugiwal na mistrzostwo. Na pewno wolalbym Hamiltona, niz Webbera jako mistrza, choc przyznam sie, ze mowie to z duzym bolem, wiesz dlaczego. A co do tego, ze sie rozbije to probke juz nam dzisiaj pokazal przed wjazdem do pitlane ;-) Wiesz, wiadomo, ze kazdy kij ma dwa konce, lepsi ustawiaja bolid agresywniej. Choc przyznaje, ze Hamiltona przeboleje, a z Webbera bede jedynie kpic ;-) Jak Newey nie ogarnie nowego regulaminu i bolid nie trafi w nowe opony tak dobrze (a ten trafia nieziemsko, co wiemy, Vettel caly wyscig potrafi przejechac na softach) to wtedy Pietrow bedzie go objezdzal. Mistrza swiata. Po prostu taki kierowca na tytul nie zasluguje, bo cala kariere nic nie pokazal, a jak pokazywal to raczej w te zla strone.
22. McLfan
Zgadzam się prawie ze wszystkim. Z czym się nie zgadzam? Niektóre rzeczy wiesz. Do nich nie wrócę. Odniosę się tylko do tego, jaki wyścig uznajesz za deszczowy. I tu chyba nie ma lepszego przykładu dla Hamiltona, jak Silverstone 2008. Prócz jednego błędu przy nagle zmieniających się warunkach, nie popełnił żadnego innego. I jedna, imo podstawowa sprawa. Gdy kierowca w deszczu wyjeżdża z zakrętu przodem, to znaczy, że po prostu źle ocenił stan nawierzchni w danym miejscu (vide Belgia w tym roku, jak Hamilton poleciał w żwir), gdy zmieniają się warunki. O wiele gorzej jest, gdy kierowca nie zapanuje nad tyłem. A tutaj, mimo bardzo agresywnie ustawionego auta i agresywnej jazdy Hamilton jest świetny. Przykład? Choćby sucha Monza 2007 tutaj- http:// www .youtube.com/watch ?v=tHLoqJDm7 VY
Choć faktem jest, że gdyby nie TC, mogłoby być gorzej. Ale to pokazuje charakter jazdy.
23. ArcyZ
Mogło być p1 a jest p3 , bo Redbullom udało się załapać na jeszcze jedno kółko, w każdym razie myśle że jak Alo nie wchłonie Rebulle do pit stopu to zostawią Masse na torze by blokował ich tak jak Button ostatnio i dzięki temu Alo i Ham będą z przodu. Teraz to Ferdkowi nawet pasowało by Ham był przed Rebullami (zakładając że Alo jest na 1 miejscu ) byle im urwać punkty.
24. ArcyZ
oj pomyłka Redbullami , a propo oni nie jechali o jedno kółko więcej w q3 niż reszta ? bo nie zauwarzylem
25. Ataru
Dla mnie w ogole TC to pomylka. Ale nie przekonasz mnie co do tego, ze Hamilton jest dobry na deszczu, niemniej jesli to ujrze - przyznam racje. A wiesz, ostatni wyscig w Spa wskazywalby, ze mistrzem deszczu jest Massa, wiemy jak wyglada sytuacja, a chlopak na jednym mokrym treningu umie wykrecic wiecej piruetow niz ALonso i Hamilton w calej karierze, po prostu jechal jak, khm, pisia by nie byc wulgarnym ;-) Nie naciskal po prostu ani troche, w takiej (komfortowej) byl tez sytuacji.
Dzis deszczyk, ale delikatny.
26. McLfan
Taki delikatne, cholera, że muszą puścić tę serię juniorską za SC... Nie mam pytań... Kretyństwo totalne. Myślę, że się zgodzisz. ;)
27. Ataru
No blagam, przecie to taka ulewa, ze oni nie moga sie scigac w takich warunkach, to juz absurd. Costam pada, moze byc jednak fajny, trudny wyscig.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz