2010-10-18
Pietrow: celem będzie zdobycie punktów
Witalij Pietrow w końcówce sezonu 2010 cały czas stawia sobie za cel punktowanie w wyścigu.R E K L A M A
Jak przygotowywałeś się do następnego wyścigu w Korei?
„Ciężko jest wykonać jakieś wyjątkowe przygotowania ponieważ jest to zupełnie nowy tor, na którym nie było jeszcze żadnych wyścigów. To oznacza, że jest na jego temat bardzo mało informacji. Wykonałem trochę pracy na symulatorze, co pozwoliło mi nauczyć się układu. Ze względu, że jest to nowy tor, to nieco ułatwia mi życie, gdyż wszyscy będą w takiej samej sytuacji i będą musieli nauczyć się toru.”
Opowiedz nam jak podchodzisz do nauki nowego toru?
„Najlepszą rzeczą jest przejście się po torze i osobiste sprawdzenie. Potem lubię wykonać kilka okrążeń na rowerze, aby zrozumieć możliwie najwięcej. Trzeba przyjrzeć się takim rzeczom jak krawężniki i strefy wyjazdowe. Wszystko to jest pomocne, ale najwięcej uczy się podczas pierwszej sesji treningowej. Ważne jest, aby poznać okrążenie przed zakończeniem pierwszej sesji.”
Jakie są Twoje wstępne odczucia na temat układu toru?
„Wygląda na zdradliwy tor. Trzeci sektor wydaje się dość wymagający, ponieważ jest wolny z większością zakrętów pokonywanych prawdopodobnie na drugim lub trzecim biegu. Zakręty numer 7 i 8 będą szybkie. Są tam też trzy długie proste, na których ważne będzie używanie F-duct. Ogólnie uważam, ze tor ten będzie całkiem dobry dla naszego bolidu. Powinny się także znaleźć dobre miejsca do wyprzedzania.”
Na trzy wyścigi przed końcem sezonu, jakie stawiasz sobie cele?
„Zawsze staram się być w czołowej dziesiątce i to także musi być celem na ten weekend. Sądzę, że mieliśmy potencjał na zrealizowanie tego w Suzuce, ale nie mogę popełniać żadnych błędów. Zdobycie punktów jest ważne i będzie moim celem w Korei.”
Jak bardzo ucieszyłeś się z informacji, że Grand Prix Rosji będzie organizowane w Soczi od 2014 roku?
„Jestem bardzo dumny z tego, że mój kraj dokonał tej decyzji, co sprawi, że F1 w Rosji będzie jeszcze bardziej popularna. Prawie wszyscy kierowcy mają już swoje domowe wyścigi, więc liczę że także będę mógł doświadczyć podobnego i wyjątkowego uczucia jazdy przed własną publicznością za kilka lat.”
„Ciężko jest wykonać jakieś wyjątkowe przygotowania ponieważ jest to zupełnie nowy tor, na którym nie było jeszcze żadnych wyścigów. To oznacza, że jest na jego temat bardzo mało informacji. Wykonałem trochę pracy na symulatorze, co pozwoliło mi nauczyć się układu. Ze względu, że jest to nowy tor, to nieco ułatwia mi życie, gdyż wszyscy będą w takiej samej sytuacji i będą musieli nauczyć się toru.”
Opowiedz nam jak podchodzisz do nauki nowego toru?
„Najlepszą rzeczą jest przejście się po torze i osobiste sprawdzenie. Potem lubię wykonać kilka okrążeń na rowerze, aby zrozumieć możliwie najwięcej. Trzeba przyjrzeć się takim rzeczom jak krawężniki i strefy wyjazdowe. Wszystko to jest pomocne, ale najwięcej uczy się podczas pierwszej sesji treningowej. Ważne jest, aby poznać okrążenie przed zakończeniem pierwszej sesji.”
Jakie są Twoje wstępne odczucia na temat układu toru?
„Wygląda na zdradliwy tor. Trzeci sektor wydaje się dość wymagający, ponieważ jest wolny z większością zakrętów pokonywanych prawdopodobnie na drugim lub trzecim biegu. Zakręty numer 7 i 8 będą szybkie. Są tam też trzy długie proste, na których ważne będzie używanie F-duct. Ogólnie uważam, ze tor ten będzie całkiem dobry dla naszego bolidu. Powinny się także znaleźć dobre miejsca do wyprzedzania.”
Na trzy wyścigi przed końcem sezonu, jakie stawiasz sobie cele?
„Zawsze staram się być w czołowej dziesiątce i to także musi być celem na ten weekend. Sądzę, że mieliśmy potencjał na zrealizowanie tego w Suzuce, ale nie mogę popełniać żadnych błędów. Zdobycie punktów jest ważne i będzie moim celem w Korei.”
Jak bardzo ucieszyłeś się z informacji, że Grand Prix Rosji będzie organizowane w Soczi od 2014 roku?
„Jestem bardzo dumny z tego, że mój kraj dokonał tej decyzji, co sprawi, że F1 w Rosji będzie jeszcze bardziej popularna. Prawie wszyscy kierowcy mają już swoje domowe wyścigi, więc liczę że także będę mógł doświadczyć podobnego i wyjątkowego uczucia jazdy przed własną publicznością za kilka lat.”
komentarze
1. kojack
Pietrow - chyba cię Bóg opuścił z tą jazdą przed własną publicznością no chyba, że w bolidzie HRT. Gość dostał pierwszą drugą a nawet dziesiątą szansę i ją zmarnował. Jak do połowy sezonu myślałem, że się obudzi to teraz myślę, że to nie jest możliwe. A chwilowe "zwyżki" formy to tylko wynik obracania się na drugi bok.
2. Gosu
Teraz nie będzie tłumaczenia, że to nowy tor dla niego i musi się uczyć :)
3. atomic
witek cel jest jasny od początku sezonu . lepiej powiedz co spierniczysz po dobrym starcie i na którym kółku ?
4. radzix
Rosjanin jeszcze pierwszego sezonu nie dokończył a już Grand Prix w 2014 nasi sąsiedzi będą mieli, a My? :( chociaż i tak nie wierze, że Polska zorganizuje GP F1 kiedykolwiek, chyba że Kulczyk pokocha jedynkę i wybuduje tor :P
5. blackacre
@4 Najpierw musimy spłacić długi za budowę stadionów na Euro2012 a później się pomyśli o GP. Nawiasem mówiąc Portugalia jeszcze nie spłaciła długów po Euro2004, a koszt utrzymania stadionów powoduje nowe długi.
@1 @3
Witek jest świetnym kierowcą , zresztą innych nie ma w F1. Nie poniżajcie go bo w ten sposób poniżacie Roberta, który jest od niego lepszy. Trzeba doceniać konkurentów bo jedynie pokonanie poważnych przeciwników nadaje rangę mistrzowi. Co to za chwała wygrać z patałachem. W każdym sporcie zawodnicy w pierwszej dwudziestce są potencjalnymi mistrzami i tak jest w F1.
6. cyk
4. radzix Raczej Sołowow wybuduje tor :) On lubi sie scigac a teraz miał przyjemnośc z Robertem wiec niech daje kase na tor :) Kto wie...moze
7. Gosu
5. blackacre właśnie Witek przy Robercie wypada jak patałach. Chciałbym by Robert miał bardzo dobrego team mate, ale niestety przyszły sezon tego nie zapowiada. Witek dostał duży kredyt zaufania, ale wyczerpała już cierpliwość kibiców. Ja również byłem przekonany, że druga połowa sezonu będzie dużo lepsza w jego wykonaniu, ale dalej jest miernie i chyba już się za wiele nie zmieni.
8. pjc
Gosu cierpliwości :)
Z pewnością zatrudnią kogoś lepszego.
9. fezuj
"Pietrow: celem będzie zdobycie punktów" - a... do tej pory nie było?
10. URAN
Ciekawe, czy podpis Putina ma coś wspólnego z miejscem w Renault dla Pietrowa? Bo mam wrażenie, że jak najbardziej. Pożyjemy, zobaczymy.
11. saint77
Celem powinno być ukończenie wyścigu...
12. Ataru
Zebyscie sie nie zdziwili, predzej wywala z Lady Roberta niz Pietrowa.
13. rafekf1
12. @Ataru - Nie przesadzaj. Prędzej Witek samodzielnie nadgoni a następnie odskoczy Mercedesowi ;)
14. pawel123
"Opowiedz nam jak podchodzisz do nauki nowego toru? "
jak to przeczytałem to myślałem, że pytający ironizuje, odnosząc się do wcześniejszych wypowiedzi Pietrowa, który ciągle się uczy... :)
15. konradosf1
14. @pawel123 tutaj jednak musiał użyć tego sformułowania, wcześniej to faktycznie troche zdziwiło mnie takie odnoszenie się do sprawy zwłaszcza że Hulkenberg i Senna mają podobne do niego doświadzcenie a nikt z eogóle nowych tak nie mówi
16. Damian375
Dajcie chłopu spokój...
17. rusek f1
Teraz to już nawet nie trzeba słuchać rozmów Pietrova. Zawsze ma jeden cel, tylko delikatnie mówiąc "NIE ZAWSZE" ten cel realizuje.
18. rusek f1
Trzeba jednak powiedzieć że Rosjanin ma pecha. Jeżdzi z najprawdopodobniej najlepszym kierowcą świata na chwilę obecną. Gdyby miał słabszego partnera to jego nie najlepsza jazda nie rzucała by się aż tak w oczy.
19. marrkj
Wywalic petrova chociaz nie do konca bo kasa coraz wieksza bedzie. I tak Kubica moim zdaniem w tej chwili najlepszy kierowca w stawce dajcie mu ferrari mclarena bedzie walczył z red bullami za kazdym razem nie zapominajcie ze renault jednak zaczyna tak jakby wszystko od nowa.
20. Kubek17
Od Witalija przychodzi kasa, a Robert będzie walczyć o mistrza za rok :).
21. Gosu
20. Kubek17 Większa kasa byłaby za lepsze miejsce w klasyfikacji konstruktorów, dlatego na dłuższą metę nie opłaca im się to. Ten sezon był krytyczny i można zaakceptować tą decyzję jeśli chodzi o drugiego kierowcę, ale szefostwo zapowiada ostrą walkę w przyszłym sezonie. Jeśli Witia zostanie to o walce w WCC można zapomnieć i co za tym idzie o grubej kasie.
22. pjc
Przecież VP już jest na wylocie.
Nie zdziwiłbym się gdyby Pietrow został zastąpiony przez Aljoszyna.
Ale bardziej realnym wydaje się obecnie zatrudnienie kogoś doświadczonego na sezon 2011 a może i dalsze.
Moim zdaniem Nick cały czas czeka na propozycję rozmów.
W chwili obecnej pozostaje czekać.
23. przemasb
Petrov nie jest utalentowanym kierowcą. Może w GP2 jego refleks był ok, ale w F1 jego poziom jest niewystarczający. Petrov popełnia wciąż te same błędy. Pamiętacie debiut Kubicy w 2006? Na Hungaroringu wykręcił 2 piruety, ale robił błyskawiczne postępy. Dwa wyścigi później na Monzy miał świetny start i zajął 3 miejsce. Panował nad samochodem. Petrov nad autem zapanować nie potrafi, to auto przejmuje nad nim kontrolę. Start na Suzuce tylko utwierdził mnie w przekonaniu, że on nie czuje przestrzeni wokół auta, jego umysł nie przerabia tylu informacji ile potrzeba przy tak szybkim samochodzie.
Jeśli koniecznie ma być Rosjanin to niech szukają już kogoś innego.
24. michal669
Pietrow w bolidzie jest pasażerem, a nie kierowcą.
25. PORUCZNIK
nie no spoko dajce człowiekowi żyć. Może to wielki kierowca to z niego nie jest ale szansa to mu sie należy. Osobiście uważam, że do tego "nowego gp" jak by nie yło przygotował się profesjonalnie. Jak to będzie dalej to qual pokaże a przede wszystkim to wyścig. Tyle z mojej strony. Kibicując Robertowi, witalij'owi życzę jak najlepiej.
Pozdro dla wszystkich userów :)
26. kojack
Aljoszyn też żadnym wielkim talentem nie jest ...ale trzeba innego Rosjanina sprawdzić a nóż jakiś ichni HEI lub KOV się trafi.
Widać duże ciśnienie na pobyt Rosjan w F1.
27. fotoman
ciekawe, jakie byłyby Wasze komenty, gdyby w pozostałych wyścigach Pietrov dojeżdżał na miejscach 6-8, poczekajcie z ocenami do końca sezonu
28. Lajkonik
To się chłopak zorientował... że w F1 celem jest zdobywanie punktów :) Ale jak to się mówi : "Lepiej późno niż wcale".
29. Gosu
27. fotoman od Hungaroringu mówiło się o Witku i jego punktowaniu, że musi się wykazać i udowodnić swoja wartość. Moim zdaniem już wystarczy. Kibicowałem mu bardzo mocno, ale Suzuka przelała czarę goryczy i uświadomiła mi, że on nie ogarnie bolidu i wszystkiego dookoła.
30. pjc
@fotoman zaczekam.
Ale ani trochę nie wierzę w poprawę jego wyników w ostatnich wyścigach.
31. jar188
@27. fotoman, do końca sezonu zostały 3 wyścigi, więc nawet jeżeli w tych 3 pojedzie trochę lepiej to nie możńa zapominać o reszcie wyścigów. Kierowcę powinno się oceniać za całokształt a nie za końcówkę, w przypadku debiutanta jakim jest Pietrow można trochę bardziej patrzeć się na kocówkę sezonu ale Pietrow narobił tyle głupich i prostych nie wymuszonych błędów, że nawet trzy ostatnie wyścigi nie pwoinny wpłynąć na jego negatywną ocenę. Przypomnij sobie ile razy rozbił w głupi sposób bolid, nawet w qualu mu się zdarzyło, w tych statystykach przebił nawet Piqueta Juniora.
32. Lajkonik
@31 ... na pewno nie pojedzie lepiej. Pokaże jak zwykle na co go stać ;)
33. dziarmol@biss
22. pjc A co? masz taką władzę żeby go (Pietrowa) wywalić na zbity pysk?? Bo zdaje mi się że Boullier nie ma zamiaru pozbywać się "kury nioski" która oprócz wątpliwej jakości "kasy" do zespołu wnosi wstyd i sromotę ;-))
34. el_diablo
Menadżer Pietrowa potwierdziła że Witia zostaje w F1 na kilka lat.
35. kinia111076
Pietrow ma dobry szybki start, tylko chyba otoczenie mu trochę przeszkadza (tak jak to było ostatnio),ale może się chłopak poprawi.
36. atomic
34@ ta wiadomość mnie uziemiła
37. łejn
Jest Petrov, jest kasa, ale nie ma wyników. Coś za coś.
38. bmath
wysoki cel sobie wyznaczył
39. rafekf1
33. @dziarmol@biss - Moim zdaniem Eric bardzo chętnie pozbyłby sie "rakiety" gdyby decyzja należała tylko i wyłącznie do niego. Tak jednak nie jest. To Gerard wraz z szefostwem Renault decydują o finansowaniu RF1 i co za tym idzie o obsadzie kierowców. Sam Lopez chcąc zachować równowagę pomiędzy aspektem sportowym i finansowym funkcjonowania teamu musi pozostawić skład jaki mamy obecnie. Robert zapewnia jedno, Witek drugie przy czym żaden z nich nie oferuje nic ponad to. Smutne to troche ale prawdziwe. To kwestia kompromisu. Takie moje zdanie. Być może lepsza byłaby sytuacja pozyskania drugiego kierowcy o potencjale wyścigowym Roberta i finansowym Pietrova ale takiego kierowcy na rynku poprostu brak. Więc moim zdanie, czy się nam podoba czy nie, skład RF! na sezon 2011 pozostanie bez zmian. Pozostaje liczyć na metamorfozę Witka i .... bardzo konkurencyjny R31 ;)
40. fabian
"Pietrow: celem będzie zdobycie punktów" - w bierki....
41. Jamer
Jak myślicie czy Sebastian Loeb byłby dobrym kierowcą F1 ???? w rajdach pobił wszelkie rekordy..... :)
42. Gosu
41. Jamer pamiętam kiedy wystartował w RBR w testach i uzyskał 7 czas, zaraz za Robsonem. Założę się, że byłby lepszy od wielu dziś jeżdżących, ale czy miałby dryg do wyścigów na miarę mistrza ? Chyba się nie dowiemy, on już najmłodszy nie jest.
43. pjc
@dziarmol, ja go pożegnałem myślami kilka wyścigów wstecz :)
Bo z reguły "kura nioska" jak nie znosi jajek to zostaje oddelegowana w zaświaty.
W przypadku VP może to być np.HRT lub inna seria wyścigowa :)
44. lechart
Gdyby punkty były przyznawane za rozbijanie samochodów, to byłby już dawno pretendentem do MŚ ......... :))))
45. dnb
No nam kibicom nie pozostaje nic innego jak tylko obserwować, pożyjemy zobaczymy, może się witek weźmie w garść od nowego sezonu lub drugiej połowy następnego sezonu, cholernie nie to ciekawi :D. Pamiętam jak na youtubie przed rozpoczęciem sezonu 2010 pewni Rosjanie pisali takie komentarze "Pietrov is the best, Kubica is suck" czy coś w tym stylu, ciekawe jak im teraz żal dupę ściska :D
46. komentator
Petrov nadaje się do teamu z - powiedzmy - 2 ligi. Czyli tych które są za Wiliamsem. W słabszych zespolach doskonali się technikę jazdy i jeśli się jest dobrym awansuje sie do lepszego zspolu jak np. Vettel z Toro Roso do Red Bulla. I właśnie Petrov powinien terminować w słabszym zespole bo Renault to dla niego dużo za dużo a taki Virgin byłby samochodem na miare jego umięjętności. I nie powinien się o to nikt obrażać.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz